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Quelle macchine che sono sempre un "affare"


Waterland

Domanda

Cari autopareristi.

Apro questo topic perchè ho una curiosità che mi rode; spesso quando diamo consigli per l'acquisto diciamo che certe auto mantengono meglio il loro valore se si intende rivenderle, ad esempio una golf o una mini.

Ma spostandoci dal concetto di valore a quello di affidabilità, qualità e confort, quali sono quelle auto (parlo soprattutto di usato) che al giorno d'oggi sarebbero un affare se acquistate?

Noto che molti possibili acquirenti con pochi soldi da spendere vanno in cerca della classica punto, altri invece che piuttosto che comprare una segmento B non eccelsa come la ix20 nuova preferiscono prendere una Golf usata...

Voi cosa consigliereste? quali sono quelle auto, anche datate, anche con tani km sulla groppa che, ora come ora, sarebbero un affare?

Io ad esempio ho notato che ti tirano discretamente dietro le fiesta del modello precedente all'attuale. Un amico ne ha acquistata una a 27'000 km del 2008 a 4'700 euro. Praticamente nulla.

Modificato da Waterland

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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Mini mantiene il valore? Si, quando la compri... Ma quando la vendi te la valutano poco lo stesso.

Idem golf.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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per me le occasioni migliori sono le varie giapponesi usate (Toyota, Honda, Mazda, Subaru...). auto da tenere tutta una vita, a venderle l'affare lo fa imho chi le compra :), perché si sono svalutate e ti durano...una vita :). per carità, poi è vero che qualche volta i ricambi sono costosetti, ma nel complesso rimangono degli affaroni.

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Un discreto affare sono le auto jap usate.

A condizione di una buona manutenzione fatta ( i pezzi di ricambio sono cari ) costano meno delle corrispettive europee e sono in media più affidabili.

Gli unici problemi sono i pezzi di ricambio carissimi ed il fatto che non tutti i meccanici sanno metterci le mani al di là della manutenzione ordinaria.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Cari autopareristi.

....

Ma spostandoci dal concetto di valore a quello di affidabilità, qualità e confort, quali sono quelle auto (parlo soprattutto di usato) che al giorno d'oggi sarebbero un affare se acquistate?

...quali sono quelle auto, anche datate, anche con tani km sulla groppa che, ora come ora, sarebbero un affare?

....

topic interessante

ti porto due esempi un po' sui generis se vogliamo ma che rappresentano quelle che secondo me possono essere un ottimo affare

1) MB W124 SW - eccezziunale veramende :mrgreen:, indistruttibile.

2) mazda mx5 in qualunque salsa - semplice, indistruttibile e sempre divertente.

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Quindi le VW non sono raccomandabili? curioso, nelle chiacchiere da bar sono sempre le più quotate...

Sono uguali alle altre....di tutte le auto che abbiamo cambiato non ce ne è stata UNA per cui qualche venditore abbia storto il naso.

Erano con motore troppo grosso, troppo vecchie, troppo chilometrate, troppo nuove (!), con troppo pochi chilometri, del colore sbagliato, del momento sbagliato, col cambio sbagliato.

Avevano sempre qualcosa che non andava. Che si trattasse di una Lada Niva o di una 320d o una Golf TDI 110...o anche una Mini....era sempre un errore.....

Ovviamente quando le vendevi. Quando le compravi erano sempre un affarone. Anche le Lada Niva. Persino quella che gli avresti voluto dare indietro te....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Bisognerebbe vedere un po' le quotazioni dell'usato... per esempio la golf, se confrontata con 147, megane, focus ecc ha dei prezzi ben più alti (a parità di motorizzazione, anno, km). La differenza di prezzo sul mercato dell'usato mi sembra maggiore rispetto a quella al momento dell'acquisto del nuovo. Poi dipende anche se stai dalla parte di chi vende o di chi compra! Poi certo una media diesel (golf tdi per esempio) sarà un buon affare, così come non lo sarà una grande berlina a benzina (che sia audi, mercedes o bmw poco importa) che se anche dovesse essere tenuta maniacalmente, verrebbe ritirata a prezzi ridicoli.

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Ora come ora sento parlare da un pò di gente che le E 270/320 cdi w211 ti vengono tirate dietro dai privati e fanno ancora un bel pò di km in quanto robustissime

Non c'è dubbio. Non è difficile trovare quelle berline anche con più di 250'000km, perchè meccanicamente non hanno (quasi) mai problemi; più che altro è l'elettronica. Però le grandi berline perdono velocemente il loro valore, guarda questa per esempio: una svalutazione paurosa! Auto usate: Mercedes-Benz, E 500, cat S.W. 4Matic Avantgarde AutoScout24 pagina di dettaglio

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