bmw 320td compact motore aiuto

[gemz]

salve sono propietario di un bmw 320td compact e46 dell 2004 , al quale o fuso il motore per mia colpa, ora vorrei cambiare motore, procurandomi un motore allo sfascio di un bmw 320o330 e46 td anche se nn compact devo cambiare qualche parte elletronica. e se monterei un 330 dovrei cambiare cambio e la slitta per farci andare il motore e anche tutte le centraline.

Dato che andando da un meccanico spenderei un botto, il lavoro lo faccio da solo dato che o fatto l'aprendista per 2 anni.

[Marko80]

Se ne sei veramente capace fallo, altrimenti ti consiglio di comprarti una BMW usata.

[gemz]

capace penso di esserlo anche se nn o mai messo le mani nel motore di una bmw e sono 2 anni che nn tocco un motoro, pero volevo sapere che parti eletroniche devo cambiare mettendo un motore 320o330td e46, dapo che di eletronica nn ci capisco molto.

[owluca]

ma poi cambiando cilindrata non ci sarebbero dei problemi di omologazione ?

[gemz]

capace lo sono anche se nn o mai messo mani in un motore bmw, la mia proccupazione sono le parti eletroniche dato che nn mi ricordo molto della eletronica che sono un paio di anni che nn tocco un motore. volevo sapere che parti bisogna cambiare montanto un motore 320 o 330 e46 td di una berlina nel caso del 330 anche cambio e slitta ma nel 320 che parti eletroniche bisogna cambiare.

si pero nn mi interessa monterei il primo motore che capita che rivoglio il mio compact.

Modificato 10 Gennaio 2011 da sarge
uniti

[kenzo83]

salve sono propietario di un bmw 320td compact e46 dell 2004 , al quale o fuso il motore per mia colpa, ora vorrei cambiare motore, procurandomi un motore allo sfascio di un bmw 320o330 e46 td anche se nn compact devo cambiare qualche parte elletronica. e se monterei un 330 dovrei cambiare cambio e la slitta per farci andare il motore e anche tutte le centraline.

Dato che andando da un meccanico spenderei un botto, il lavoro lo faccio da solo dato che o fatto l'aprendista per 2 anni.

posso chiederti di dove sei???

[Beckervdo]

salve sono propietario di un bmw 320td compact e46 dell 2004 , al quale o fuso il motore per mia colpa, ora vorrei cambiare motore, procurandomi un motore allo sfascio di un bmw 320o330 e46 td anche se nn compact devo cambiare qualche parte elletronica. e se monterei un 330 dovrei cambiare cambio e la slitta per farci andare il motore e anche tutte le centraline.

Dato che andando da un meccanico spenderei un botto, il lavoro lo faccio da solo dato che o fatto l'aprendista per 2 anni.

Revisiona il tuo.

Tutti i 320d o 330d che sono allo sfascio ci sono per un motivo ben preciso.

O hanno fuso per via delle lamelle o sono sfondati di km.

[gemz]

sono di vicino roma.

si ma il motore melo rimedia un mio amico allo sfascio sempre meglio del mio che e fuso.

rivisionalo nn mi conviene perche al quel punto dovrei portallo in una officina invece cambiando motore lo farei da me con l'attrezatura cheo.

ma vanno bene le centraline e l'eletronica che cia ce o devo cambiare anche quella.

[kenzo83]

sei di vicino Roma, ma italiano non sei...

[gemz]

ma rispondere alla mia domanda no è.

[Beckervdo]

sono di vicino roma.

si ma il motore melo rimedia un mio amico allo sfascio sempre meglio del mio che e fuso.

rivisionalo nn mi conviene perche al quel punto dovrei portallo in una officina invece cambiando motore lo farei da me con l'attrezatura cheo.

ma vanno bene le centraline e l'eletronica che cia ce o devo cambiare anche quella.

Ogni motore bmw ha 3 centraline:

DDE per la gestione del motore diesel

LCM controllo modulo luci che tiene conto del chilometraggio della vettura

Dash ovvero il quadro strumenti

Se non sostituisci tutte e tre le centraline dovrai ricodificare LCM in BMW mentre il quadro non è codificabile e ti si accendere un pixel rosso accanto alla lettura del chilometraggio.

Per il resto lo swap è fattibile.

Prendi centralina motore e propulsore allo sfascio e lo piazzi sul tuo.

Sul libretto fai riportare la aggiunta alla ex MTC ed hai fatto