[Tecnica] 8 e 16V

[vare]

Ho sentito spesso dire che nell'ambito dei motori di piccola cilindrata gli 8 valvole sono più pronti e disponibili ai bassi regimi mentre il 16 valvole tendono ad essere un po' "vuoti".

E' vero?

Se è vero, qual è il motivo?

Ciao e grazie

[Donbenzene]

adesso che ci penso lo fanno ancora...avran risolto?

[sarge]

Ah..allora devo dire a Eddie che e' stato fortunato....allla sua 214 si e' bruciata a 100.000km...cmq il basamento del torque,deriva dal bialbero della 124 sport....come tutta l'architettura del motore....Artemis...nn hai ancora risposto...il1,4 12v fiat lo fece con la consulenza della yamaha?

[Artemis]

Artemis...nn hai ancora risposto...il1,4 12v fiat lo fece con la consulenza della yamaha?

Scusa

Non avevo intuito che la domanda era per me...

Per risponderti.... boh!

So che lo avevano fatto in collaborazione con qualcuno di giapponese che aveva esperienza con le 3 valvole...

potrebbe benissimo essere la yamaha

ciao ciao!

[Guest DESMO16]

..Scusa

Non avevo intuito che la domanda era per me...

Per risponderti.... boh!

So che lo avevano fatto in collaborazione con qualcuno di giapponese che aveva esperienza con le 3 valvole...

potrebbe benissimo essere la yamaha

ciao ciao!

..no Honda? credevo fosse Honda (che aveva una certa esperienza motociclistica) così come Yamaha col 5 valvole..

[Patriottico]

Scusa un pò,

mi par di aver capito che i motori a tre valvole sono una cioccheria, ma a me sembra che il motore della MASERATI BITURBO, due valvole di aspirazione ed una di scarico con due alberi a camme in testa, non fosse una porcheria.

[Autodelta85]

guarda patriottico...io guido un 3 valvole e ti dico che a 5000 giri chiede pietà.....

[Sonata_Arctica]

Scusa un pò,

mi par di aver capito che i motori a tre valvole sono una cioccheria, ma a me sembra che il motore della MASERATI BITURBO, due valvole di aspirazione ed una di scarico con due alberi a camme in testa, non fosse una porcheria.

[TheDreamer]

Mi sembra che il 3 valvole Maserati avesse problemi di surriscaldamento alla valvola di scarico...e il 1.4 3v non fu fatto con la consulenza Yamaha, ricordo solo che agli inizi degli anni '90 la fiat aveva fatto dei prototipi di motori a 5 valvole, questi si fatti con la consulenza Yamaha.

Ciao :wink: