Jaguar XK Phase III/XKR-S (Spy)

[superkappa125]

2 anni quando hanno presentanto lo spendido 5.0.

Lo so, lo so... La nostra ha da poco spento la sua prima candelina e, a quanto pare, è già superata.

[calatrava]

Lo so, lo so... La nostra ha da poco spento la sua prima candelina e, a quanto pare, è già superata.

Eh lo sò.....Girano i cosidetti. Avendo la prima serie del 2006, uno si metteva in conto un rest. in mezzo (tirando fino al 2013 magari con un Up motoristico in mezzo fra l'11 e il 12 per il secondo rest. uiscito nello 09). Ma a quanto pare i ritmi di ricambio Jag, non sono più quelli di 20 anni fà (con relativa scornatura del cliente che compra il nuovo accettando anche una svalutazione molto alta, pur di avere una linea elegante e "senza tempo"). Ciò non toglie che tu abbia un gran bella "signora" nel garage.

[superkappa125]

Eh lo sò.....Girano i cosidetti. Avendo la prima serie del 2006, uno si metteva in conto un rest. in mezzo (tirando fino al 2013 magari con un Up motoristico in mezzo fra l'11 e il 12 per il secondo rest. uiscito nello 09). Ma a quanto pare i ritmi di ricambio Jag, non sono più quelli di 20 anni fà (con relativa scornatura del cliente che compra il nuovo accettando anche una svalutazione molto alta, pur di avere una linea elegante e "senza tempo"). Ciò non toglie che tu abbia un gran bella "signora" nel garage.

Rivoglio la XJ-S! Anche lei ebbe 3 versioni... solo in 21 anni.

Comunque non ci si può certo lamentare, gli anni se li porta egregiamente ed il motore... vabbè, è pure troppo (R inside ).

Se non altro ovviano alla (ridicola) assenza dei fari diurni e fanno in modo che se ne parli.

[Cosimo]

Rivoglio la XJ-S! Anche lei ebbe 3 versioni... solo in 21 anni.

Comunque non ci si può certo lamentare, gli anni se li porta egregiamente ed il motore... vabbè, è pure troppo (R inside ).

Se non altro ovviano alla (ridicola) assenza dei fari diurni e fanno in modo che se ne parli.

accontentato, ma in versione all terrain

robba di classe...

[Dannatio]

accontentato, ma in versione all terrain

robba di classe...

Nuuuuuoooooooo!!!!!!!

LA VOGLIO!!!!! :shock::shock::shock:

[calatrava]

Piccolo OT: mi ha fatto sorridere che settimana scorsa, quando qui in val Padana c'erano le serate e le notti pregne di nebbia, abbia visto una XJS con targa inglese e guida destra. Ero in altezza casello Rovato, ed era rossa. Guidavo la mia XK pacificamente sulla corsia di destra (perchè chiaramente faccio tendenzialmente i 100 km/h orari sull'auto e quella sera ero ad 80........visto che ci vedo pure poco e lentamente tornavo da una trasferta).

Ebbene, mi passa alla mia sinistra, e le due gattine (nonna e nipote) sono restate affiancate. Ho girato il collo per vedere quale potesse essere lo strano figuro che la guidasse a destra. Ha sogghignato, nel vedermi, ed è schizzato in avanti con un colpo di acceleratore, perdendosi nella nebbia.

[Guest -jag-]

naturalmente, forse mi sono espresso male. E' un restyling completo, con la gamma aggiornata e ci sarà in più la top rappresentata dalla XKR-S. La versione da corsa c'è già ed è semplicemente un lavoro congiunto tra il team JaguarRSR e i tecnici della Jaguar Cars LTd per ovviare ad alcuni problemi perchè l'XKR-S che ha partecipato nel 2010 all'intera stagione dell'American Le Mans Series e alla 24h di Le Mans ha fatto una stagione pessima, hanno messo in pista l'auto senza i dovuti test e si sono ritrovati gara dopo gara grossi probelmi di affidabilità e performance. Tant'è che, a stagione sportiva in corso, hanno portato l'auto al centro sviluppo della Riley Technologies.

[Touareg 2.5]

gmotors.co.uk

Ed ecco anche il coupé in salsa R .

[Guglielmi]

letti messi a fiore come la peu 508.. mi piacciono soprattutto perchè non danno l'effetto tuning come su un'audi o posticcio come su una delta.. w jaguar

[superkappa125]

Jaguar testers have just been caught running around the British countryside with a pair of camouflaged XK coupes. One looks to be the upcoming facelifted XKR, while the other appears to be a mysterious – and as-yet unnamed – more powerful XKR variant.

Rumor has it that this super XKR could be named the XK-E in honor of the 50th anniversary of Jaguar's legendary E-Type. We really only know two things about it at the moment: it's based off the 530-horsepower XKR Goodwood Special, and we're dying to see it in Jaguar's booth at the upcoming 2011 Geneva Motor Show.

Autoblog.com

Probabilmente la rinominano XK-E in onore del cinquantesimo della E-Type.

Mi aspetto faville per la R-S, quelle prese d'aria ed i nuovi fari sono tutt'un programma.