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[FAKE - FALSO] Fiat Bravo III - Dodge Dart Hatchback


The Summarizer

ti piace la proposta d'ipotetica "Nuova Bravo" visibile nel 2° messaggio?  

107 voti

  1. 1. ti piace la proposta d'ipotetica "Nuova Bravo" visibile nel 2° messaggio?

    • Si, mi piace l'idea di una segmento C "2 volumi e mezzo"
      29
    • No, preferirei una 2 volumi classica, analogamente all'attuale
      79


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La Viaggio China:

Ha il multilink ?

Ha le dischi freni dietro ?

Ha gli acciai THLE ?

Sì, è così ;) E' la Dodge Dart uguale uguale, solo che prodotta in China e con marchio Fiat (con piccole differenze estetiche)

Bravo non si sa ancora di preciso come sarà e se si farà, in ogni caso se dovesse essere simile alla Viaggio, la si produrrà sempre in China ;)

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Il problema è che OGGI quel tipo di carrozzeria è "fuori moda", negli anni 90 andava alla grande:

84320-fiat-brava.jpg

p0000821.jpg

3124482455_44afeb6a53.jpg

Opel_Astra_1_2_16V.jpg

...però oggi siamo nel 2012 :)

le mode sono cicliche, a volte ritornano. comunque a parte le 2 porte in meno aggiungerei anche la mercedes clc

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Guest EC2277

Il problema è che quelle vetture, essendo lunghe attorno ai 4,3 metri, lasciavano poco spazio per la testa dei passeggeri posteriori, se il portellone era molto inclinato come sulla Megane, oppure avevano un andamento tozzo, se il portellone era meno verticale come sull'Astra.

Nell'ipotesi in cui questa Nuova Bravo si faccia e che sia lunga circa 4,5 metri, allora una carrozzeria a 2 volumi e mezzo potrebbe essere gradevole e lasciare abbastanza spazio per la testa dei passeggeri posteriori.

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Secondo me, se la Dart/Viaggio fossero la C per l'Europa, dovrebbero accorciarla il più possibile... Io credo che la lunghezza sia uno dei punti forti di Golf VS le altre del seg. C...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Domanda a chi ne sa....... Il telaio alla fin fine è quello della Giulietta, che abbiamo visto come funziona.

In termini di "sghei" (soldi), ad un'operazione come questa (che mi ricorda al contrario quella fatta con Bravo/Brava uscite poi in versione Marea......), se si dovesse "rifare il vestito", quanto costerebbe a naso l'operazioncina?

Mi spiego (non conosco il plan): queste cose sono accettabile se e sole se si avvicina il famoso "ruote alte" (come ha fatto Nissn che ha eliminato Almera, addirittura).......... Quest'ultimo (seconda domanda...non leggo tutte le pagine di Ap), ci sarà?

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Sarò forse in controtendenza, ma devo dire che una versione due volumi (anche se più tendente al due volumi e mezzo) derivata dalla Dart/Viaggio, non mi dispiace per niente come idea. Anzi, la trovo piuttosto carina. Si ricollega un pò alla vecchia Brava e un pò mi ricorda una riedizione moderna della Ford Escort terza serie.

Modificato da vpn

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