1° acquisto: DEVE essere azzeccato!

[TyleR]

Ciao a tutti..

(questo è il mio primo messaggio, spero di non aver saltato la fase di presentazione, nel caso l'avessi fatto mi presenterò al secondo messaggio )

Visto che finalmente ho ottenuto un lavoro fisso ora è arrivato il momento di pensare all'acquisto di un mezzo per andarci.

Premetto che sono molto attento ai consumi, non per questo mi privo del piacere di guida. Diciamo che quando chiedo alla macchina un pò di aggressività mi piacerebbe ricevere una risposta positiva da lei ).

"tenete cmq presente che arrivo da una Ford Focus SW 1.8 90 cv, quindi non ho uno standard altissimo!

I km annui credo si aggireranno intorno ai 10, 13.000. (8.000 per andare al lavoro, e il resto mancia ).

Ovviamente mi piacerebbe una macchina che nn "cicucci" come un ferrari anche a velocità ridotte su un percorso misto e con un piede abbastanza leggero.

infatti l'80% dei 8.000 km per andare lavoro saranno strade extraurbane nn eccessivamente trafficate percorribili tra gli 90 e i 70 km/h.

Questo mi fa puntare su un benzina.

Per il resto, beh.. magari una linea sportiva non stona, ma l'importante è il contenuto.

Si, sono disposto a rinunciare ai vetri neri, ad un'autoradio da 1.000 euro con navigatore, niente cerchi da 17 (ma da 16 si, dai.. ), ai sensori di parcheggio..

Magari teniamo buoni cambio e volante in pelle, non sono abituato a un volante in "plastica" . (è tanto diverso?)

Escludiamo come motorizzazioni il 1.2 (troppo tirato) e il 1.8 (troppo troppo!!!). il 1.6 inizia a costicchiare, ma.. ci si potrebbe pensare!

Rimane il 1.4 che penso sia l'alternativa + brillante.. (credo ).

Se riuscissi a trovare una macchina che rispecchia almeno al 90% le mie aspettative credo che questa dovrà durarmi almeno 15 anni, contando che quando necessiterò di cambiarla causa famiglia e numero di componenti famigliare (..10 anni? ora ne ho 23 ) andrà a finire nelle mani dei miei genitori, che ormai saranno in pensione e non necessiteranno di una macchina eccessivamente grande.

Premetto che spendere così tanti soldi e ritrovarmi con un mezzo che "non mi piace guidare, non mi da soddisfazione per lo meno in termini di resa (km/l) e/o interni scadenti" non mi piace moltissimo.

Beh, credo che con questa NON breve descrizione io vi abbia detto quasi tutto quello che c'è da sapere su quello che cerco.

Credo anche che abbiate capito quanto io sia pignolo sul fattore macchina.. è da 2 anni che pensavo a questo momento, ed è esattamente come me lo immaginavo.. UN CASINO..

ah, dimenticavo.. si, io ho gia in mente qualcosa (ovviamente), ma se posso aspettare qualche risposta da chi se ne intende + di me di macchine non mi dispiacerebbe.. spero di non sbagliare!

ricordo anche che esiste un fattore chiamato assicurazione e che il costo, beh.. se si riuscisse a mantenere intorno ai 15.000 non sarebbe male.

RINGRAZIO IN ANTICIPO PER LE "spero" NUMEROSE RISPOSTE.. ho estremo bisogno di parlarne con qualcuno che ci capisca veramente di auto, e che gli piacciano.

Non sembra che intorno a me ci siano molte persone così, e io mi sento piuttosto.. abbandonato a me stesso

[Edolo]

Beh, la 147 diciamo che è sempre stata un piccolo sogno, ma ammetto che hai ragione.. è anche un pò passata come linea secondo me. La mito invece direi che è molto bella

Il problema è che tutti i miei 15.000 finirebbero nella Mito 1.4 "base". Non so quanto mi convenga.. (certo è chè è davvero stupenda!)

Di questo non preoccuparti più di tanto perché siamo a Gennaio ed i concessionari pullulano di km0.

Ecco già solo in zona Milano:

Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 1.4 MULTIAIR 105 DISTINTIVE AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 1.4 105 CV Dist.Sport P./Premium P.-KM 0 AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Alfa Romeo, MiTo, 1.4 MULTIAIR 135CV DISTINTIVE AutoScout24 pagina di dettaglio (questa ha 3mila km ma è una Turbo stracarica di optional)

Un'auto che tieni 10-15 anni deve farti impazzire al momento dell'acquisto. E se la trovi stupenda direi di farci più di un pensiero.

[TyleR]

Si, l'usato non lo scartato a priori, anzi..

Inizialmente speravo di trovare una 206 in buone condizioni a poco prezzo, macchina piccola e affidabile.. I problemi erano 2, in primis è un euro 3.. e poi non esistono sotto i 6.500 euro! sotto, personalmente parlando, mi ispirano poca fiducia e poi hanno un bel pò di strada alle spalle.

Devo dire che c'è molto usato riguardante le piccole cilindrate (l'80% son 1.2) con pochissimi km, nell'ordine dei 20, 30.000 km.

Tutte si aggirano intorno ai 9.500 / 12.000.

Però mi sono sempre chiesto se queste convengono o meno.. chi sa cosa ci hanno fatto prima? i km saranno quelli originali? è incidentata e rimessa a lucido? perchè è in vendita?

insomma, 1000 domande in +..

Ma ripeto, questa discussione è stata aperta principalmente per il nuovo, io però non smetto di dare un'occhio all'usato. SI ACCETTANO CONSIGLI ANCHE SOTTO QUESTO SPETTO

Ottimista

Papà, prendo un'auto che possa guidare anche tu in modo agevole, però gli extra Euro oltre i 15.000 me li passi a gratis '

Che dici della strategia commerciale ?

mmh.. non credo possa funzionare! e comunque a me importa più che l'utilizzo che ne faranno i miei l'utilizzo che ne farò io!

Però complimenti per la strategia xD

Edolo

Un'auto che tieni 10-15 anni deve farti impazzire al momento dell'acquisto. E se la trovi stupenda direi di farci più di un pensiero.

Beh, credo che tu abbia pienamente ragione..

Ci dovrò davvero pensare seriamente.. stasera magari vi aggiorno, ora credo che mi farò un giretto per i concessionari.

Grazie per il consiglio Edolo

Modificato 15 Gennaio 2011 da TyleR

[kikko_gr]

L'ho gia presa in considerazione ma non aseguatamente penso.. a me non piace moltissimo, ha un'aria stranamente "marziana" eheh..

Però se qualcuno pena di farmi cambiare idea lo faccia pure

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188775217

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188297169

se potessi la prenderei con cruise control e sensori di parcheggio e stai dentro i 15 mila.

Consuma poco (honda ha uno dei migliori benzina in assoluto), ha 5 porte, è capiente (l'ho vista 1 volta dentro..), è un "coupè" con guida rialzata e comoda.

[TyleR]

Bene.. :mrgreen:

Oggi pomeriggio sono andato ad un concessionario Ford, lo stesso dove mio padre e mio nonno avevano prese le 2 Focus che tutt'ora abbiamo.

Risultato, mi è stato proposta una Ford Fiesta usata rientrata da 3 giorni, causa del rientro? IDEA FORD, overo si paga metà prezzo della macchina in 2 anni, dopo i 2 anni si può decidere di riscattarla o di darla dentro e prenderne un'altra! (passi tutta la vita a pagare ma hai sempre la macchina nuova).

La Fiesta in oggetto è una NUOVA FUESTA TITANIUM 1.6 TDCI 16V 90 CV 5 PORTE.

Km 24.000 fatti da un certo sig. xxx 45enne.

Anno, 2009

Secondo il listino costa 15.392,71 euro

+

Premium Sound System - 750 E

Alzacristalli post. elettrici - 150 E

Ruota di scorta da 14 - 50

ESP - TSC - EBA - 250 E

Cyti Pack - 250 E

Titanium Pack - 750 E

Vernice metallizzata "sqeeze" - 450 E

TOT. 19.405 E

Prezzo a cui la porterei a casa con trapasso incluso: 11.000 E grazie a IDEAFORD

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

che ne dite?

[Uomo dell'Ovest]

Beh direi che se ti piace (secondo me la fiesta è la più bella del segmento) devi prenderla al volo. Il motore è buono, l'auto mi sembra praticamente full optional e i 24.000km non sono molti. Io la prenderei, anche perchè con i 4'000€ che mi avanzerebbero andrei a farmi 2 o 3 bei viaggetti in giro per l'Europa!

[X82]

a quel prezzo???? Avrei già firmato

[TyleR]

Stamattina torno la, gli chiedo di fare un giretto, cmq da quello che ho visto era in ottimo stato!

Anche perchè non sono l'unico che gli fa il filo e se vado la nel pomeriggio rischio solo di vederla andar via :muto: e non vorrei che accadesse davvero.

Uomo dell'Ovest

Beh direi che se ti piace (secondo me la fiesta è la più bella del segmento) devi prenderla al volo.

beeeeh, :asp:!

La linea è davvero molto molto bella, rovinata solo dal numero indescrivibile di Fiesta che ci sono in giro.

In particolare spicca tra le altre per la componente meccanica secondo me, insomma.. credo che la ford sappia fare sempre un ottimo lavoro e tutte le ford he ho provato io in un modo o nell'altro (magari non esteticamente) si facevano davvero valere..

PERO'

nello stesso (presumo) segmento c'è la Polo, e.. no dai, l'avete vista? ieri mi son fatto fare un preventivo, sono andato la con mio padre e ho chiesto per un 1.4 85 cv 5p.

Aparte che ho scoperto che mio padre è un amandte degli optional ahah, praticamente ha parlato solo lui e mi ha messo su il mondo (non ostante questo la Fiesta in questione rimane parecchio meglio, sia come optionale che come motore).

Beh, in totale il preventivo è schizzato a 16.000, però, al contrario di molte altre macchine credo che li valga QUASI tutti (sono cmq troppi).

Ha una linea fantastica, veramente molto sportiva, una motorizzazione ottima e rifiniture che ( a me personalmente che non sono abituato a un gran lusso) mi fan venire qasi i brividi.

A parità di costo il prodotto è parecchio diverso.. la Polo è la più bella.. poi viene la Fiesta (e l'iby secondo me ).

Modificato 16 Gennaio 2011 da TyleR

[Ottimista]

La Fiesta in oggetto è una NUOVA FUESTA TITANIUM 1.6 TDCI 16V 90 CV 5 PORTE.

Km 24.000 fatti da un certo sig. xxx 45enne.

Anno, 2009

Secondo il listino costa 15.392,71 euro

+

Premium Sound System - 750 E

Alzacristalli post. elettrici - 150 E

Ruota di scorta da 14 - 50

ESP - TSC - EBA - 250 E

Cyti Pack - 250 E

Titanium Pack - 750 E

Vernice metallizzata "sqeeze" - 450 E

TOT. 19.405 E

che ne dite?

Non farti portare fuori strada dal prezzo di listino a cui nessuno compera, quel modello da nuovo si poteva comprare a circa 15.000 Euro che comunque è una fascia di prezzo che ti permetterebbe di accedere ad un auto del segmento C.

Inoltre verifica se è una Euro 4 e come è messa come FAP.

Non è per smontare il tuo entusiasmo ma 4.000 Euro di sconto su questa vettura non mi sembrano esaltanti...questa è la mia opinione

[fastech]

Inoltre verifica se è una Euro 4 e come è messa come FAP.:

Infatti guarda se è euro 4 e se ha il cdpf che se giri molto in città può darti rogne...

[Ottimista]

Infatti guarda se è euro 4 e se ha il cdpf che se giri molto in città può darti rogne...

Occhio anche al livello dell' ossido di cerio necessario per far funzionare il FAP