1° acquisto: DEVE essere azzeccato!

[TyleR]

Ciao a tutti..

(questo è il mio primo messaggio, spero di non aver saltato la fase di presentazione, nel caso l'avessi fatto mi presenterò al secondo messaggio )

Visto che finalmente ho ottenuto un lavoro fisso ora è arrivato il momento di pensare all'acquisto di un mezzo per andarci.

Premetto che sono molto attento ai consumi, non per questo mi privo del piacere di guida. Diciamo che quando chiedo alla macchina un pò di aggressività mi piacerebbe ricevere una risposta positiva da lei ).

"tenete cmq presente che arrivo da una Ford Focus SW 1.8 90 cv, quindi non ho uno standard altissimo!

I km annui credo si aggireranno intorno ai 10, 13.000. (8.000 per andare al lavoro, e il resto mancia ).

Ovviamente mi piacerebbe una macchina che nn "cicucci" come un ferrari anche a velocità ridotte su un percorso misto e con un piede abbastanza leggero.

infatti l'80% dei 8.000 km per andare lavoro saranno strade extraurbane nn eccessivamente trafficate percorribili tra gli 90 e i 70 km/h.

Questo mi fa puntare su un benzina.

Per il resto, beh.. magari una linea sportiva non stona, ma l'importante è il contenuto.

Si, sono disposto a rinunciare ai vetri neri, ad un'autoradio da 1.000 euro con navigatore, niente cerchi da 17 (ma da 16 si, dai.. ), ai sensori di parcheggio..

Magari teniamo buoni cambio e volante in pelle, non sono abituato a un volante in "plastica" . (è tanto diverso?)

Escludiamo come motorizzazioni il 1.2 (troppo tirato) e il 1.8 (troppo troppo!!!). il 1.6 inizia a costicchiare, ma.. ci si potrebbe pensare!

Rimane il 1.4 che penso sia l'alternativa + brillante.. (credo ).

Se riuscissi a trovare una macchina che rispecchia almeno al 90% le mie aspettative credo che questa dovrà durarmi almeno 15 anni, contando che quando necessiterò di cambiarla causa famiglia e numero di componenti famigliare (..10 anni? ora ne ho 23 ) andrà a finire nelle mani dei miei genitori, che ormai saranno in pensione e non necessiteranno di una macchina eccessivamente grande.

Premetto che spendere così tanti soldi e ritrovarmi con un mezzo che "non mi piace guidare, non mi da soddisfazione per lo meno in termini di resa (km/l) e/o interni scadenti" non mi piace moltissimo.

Beh, credo che con questa NON breve descrizione io vi abbia detto quasi tutto quello che c'è da sapere su quello che cerco.

Credo anche che abbiate capito quanto io sia pignolo sul fattore macchina.. è da 2 anni che pensavo a questo momento, ed è esattamente come me lo immaginavo.. UN CASINO..

ah, dimenticavo.. si, io ho gia in mente qualcosa (ovviamente), ma se posso aspettare qualche risposta da chi se ne intende + di me di macchine non mi dispiacerebbe.. spero di non sbagliare!

ricordo anche che esiste un fattore chiamato assicurazione e che il costo, beh.. se si riuscisse a mantenere intorno ai 15.000 non sarebbe male.

RINGRAZIO IN ANTICIPO PER LE "spero" NUMEROSE RISPOSTE.. ho estremo bisogno di parlarne con qualcuno che ci capisca veramente di auto, e che gli piacciano.

Non sembra che intorno a me ci siano molte persone così, e io mi sento piuttosto.. abbandonato a me stesso

[Ottimista]

Il DPF è dotato di sensori di pressione all' ingresso all' uscita del filtro, la differenza di pressione tra ingresso ed uscita è bassa se è completamente libero e elevata quando inizia a riempirsi di particolato. L'aumento del differenziale di pressione è il parametro che fa entrare in funzione la rigenerazione che può essere più frequente ( percorsi cittadini ) o meno frequente ( autostrada ).

Quindi se ogni tanto fai una volata per 15/20 minuti a velocità autostradali non dovresti avere guai...

[VINJO]

Ho letto tutte le pagine di questa discussione. Posso dire la mia? Prenditi una mito multiair a km zero. Se ho capito bene, ti piace ma l'hai esclusa subito per una questione di budjet. Credco che a km0 ce la dovresti fare con 15000euro.

[MattVince]

Ma nn è tanto questione di fuori budget... Io la escluderei perchè tre porte, visto le premesse del lungo uso e che conta un giorno di passarla in famiglia.

Poi su altre cose non le prendo alla lettera... Io gli auguro una bella vita lavorativa da permettersi di cambiare auto prima, magari fra 10 anni, vatti a capire come va il mondo fra tanti anni, magari si sposerà e la moglie è facoltosa, chissà quali cose.

QUindi, visto il lungo utilizzo, visto l'uso anche familiare, uscite con amici e tutto, per ora prendere in esame la 4-5 porte.

Da prendere assolutamente Euro 5, siamo nel 2011.