Ferrari FF 2011

[Autodelta85]

ma scusa, davvero pensi che abbiano volutamente fatto qualcosa di brutto ?

No però è innegabile che come dice Matteo B. si cerchi di andare in contro a gusti di certa gente neo-arricchita che....beh il buongusto veramente

Quella gente comprerebbe Ferrari sia truzze,sia eleganti, sia in oro placcato anche se pesa 50.000kg :roll:tanto valeva farla decente eguardabile e non parlo della linea o delle proporzioni parlo sopratutto dei fari anteriori, degni di un anime giapponese di 4° categoria

[A.Masera]

comunque ( )

e

[ruggero]

questa è veramente la prima ferrari che puoi usare 365 giorni all'anno, con tanto di mazze da golf nel bagagliaio. piu un paio di escort sui sedili posteriori8-)

[Dannatio]

Le Escort che fanno....le Caddies???

[boygrunge]

Le Escort che fanno....le Caddies???

:clap:clap

[poliziottesco]

io purtroppo più la guardo meno sono convinto...

il posteriore di 3/4 è inguardabile.. il frontale è troppo aggressivo.. le linee forse troppo spigolose per un auto che dovrebbe essere di classe...

E' una 458 stretchata, le forme sinuose ed eleganti sono andate totalmente perse...

...Perfino questo render amatoriale sarebbe stato per me più opportuno

...

d'altronde la concorrenza offre questo...

sul fatto che il frontale sia un po' eccessivo e magari faccia un po' a pugni con il resto dell'auto ok, ma credo si volesse mantenere il family feeling con 458.

poi, parere personale, il confronto con la Rapide non c'entra una mazza. Quella e' una superberlina, cosi' come, in misura leggermente diversa, lo sono la quattroporte, la panammerda e tutte le ormai solite "coupe'" 4 porte.

Questa e' una Shooting-brake. Punto.

soluzione stilistica, come detto prima anche da Aymaro, Cosimo, TonyH, Calatrava etc.. (mi scuso se non cito tutti) ritenuta tipica di auto sportive di lusso ma destinate a gente un po' anticonformista e snob. Insomma, mi scuso con chi queste cose le sa, auto personalizzate su richiesta di chi con la sportiva voleva anche andarci a caccia. Questa e' una elaborazione, molto fedele, in chiave ferrari. Non ci vedo molto di truzzo (a parte il frontale manghesco per il quale concordo con autodelta ma che a me non dispiace) come non ci vedevo niente di truzzo nelle shooting brake del passato. E menomale che qualcuno percorre strade ormai poco battute.

e come dicevo su, a questo punto mi auguro che altri, magari su segmenti di mercato meno esclusivi, presentino qualcosa che non siano i soliti suvvetti bianco-tettocristallo-tantecromature-bello-strafigo- o le coupe' 4 porte con portellone che una volta coupe' non erano

Modificato 23 Gennaio 2011 da poliziottesco

[Motron]

Io tutta questa ammirazione per la rapide non c'è l'ho.. vista in strada sembra una caricatura, è lunghissima e "stretta" boh..

Per quanto riguarda Ferrari, per garantire un certo spazio e imho anche dare un senso estetico alla trazione integrale che ne fà "una sportiva da 660cv che sfreccia nei boschi innevati" c'era bisogno di un po' di rottura nel design, compito riuscito per me!

[Abarth03]

Dico la mia. A me sta FF non piace per niente. Ora, non è che per il semplice fatto che un'auto porti sul cofano il cavallino rampante, allora deve piacere per forza

Non mi piace, non ha nulla di nuovo anzi sembra (come evidenziato da alcuni in questa discussione, e come d'altra parte si vede lontano un miglio dal primo colpo d'occhio) una Z3 coupè allungata. Francamente non capisco cosa si siano bevuti, in Ferrari, per approvare la messa in produzione di una roba del genere. Ma tanto già so che flop non sarà, sono pronto a scommetterci...

Comunque siamo lontani anni luce dal fascino delle linee di modelli come come la 456 o la 550/575 Anch'io, oggi come oggi se dovessi trovarmi nella condizione di comprare un'auto di questa categoria, probabilmente andrei in casa Aston Martin.

[Matteo B.]

d'altronde la concorrenza offre questo...

gli unici che si stanno salvando..il confronto con questa AM la FF lo perde. anche se le portiere post sono ridicole se aperte in quest'auto.....pochissimo usabili

non ha senso fare una AM a quattro porte se poi le porte dietro sono da nani o bambini.

[Abarth03]

Il problema è questo: molte Ferrari fine anni'70 inizio anni'80 erano oggettivamente brutte, ma se oggi le guardiamo e le contestualiziamo mi viene da dire:"Vabbeh erano gli anni'80" e la cosa finisce lì.....

Rick francamente non capisco di quali modelli stai parlando Poi vabbè capisco che i gusti sono soggettivi, ma si puo' definire brutta una 308? O anche una 512BB?

Ok sulla famiglia 308GT4 e la Mondial possiamo essere d'accordo, sono effettivamente meno belle rispetto agli altri modelli (io preferisco sempre la GT4 alla Mondial).

Per quanto riguarda la famiglia delle 400/400i...boh, trovo che si trattasse di una granturismo elegantissima, forse inusuale come linea per le Ferrari di quel periodo (e anche come soluzione tecnica, essendo stata per quasi vent'anni l'unica Ferrari a motore anteriore con, in più, l'opzione del cambio automatico).

Cmq...tutto IMHO eh