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Fiat Freemont 2011


The Summarizer

quanto ti piace la Fiat Freemont?  

586 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat Freemont?

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Salve a tutti, è il mip primo messaggio qundi mi presento, mi chiamo Luca, ho appena acquistato un fremmont urban 170 che mi sarà consegnata a luglio. Vorrei fare una domanda nella speranza che qualcuno ne sappia piu del concessionario. Dato che il sistema di navigazione e intrattenimento con schermo da 8,3" sarà disponibile a Gennaio, io potro' acquistarlo separatamente da fiat e farlo sostituire a quello da 4,3 che montanto ora? In teoria divrebbe essere fattibile il tizio del concessioario mi ha detto che pensa di si ma non ne è sicuro...

Un saluto a tutti.

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qualcuno sa qualcosa sulla possibilità di mettere la ruota di scorta al posto del compressore dopo l'acquisto? La mia ha il KIt però vorrei metterci la ruota ma il concessionario mi ha detto che il vano porta ruota e' diverso da quello porta kit, ovviamente...

volevo sapere se puo' essere sostituito successivamente per mettere la ruota.

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perchè non sono "pratici" i cerchi da 19??

Non si trovano facilmente le gomme?

Cmq io sulla freement metterei i cerchi da 19. è troppo grande per montare dei piccoli 17 pollici

beh si.....di norma i cerchi da 19 vengono scelti sulle auto che badano al sodo...........mica sono un fronzolo inutile e dispendioso :roll:

c'è più di un motivo per non metterle

1) prezzo, sia di acquisto che, soprattutto, di cambio gomme

2) confort, le 19 hanno una spalla ben più ridotta delle 17 per cui le buche le senti di più

3) vita dei cerchi...nel senso che sono più esposti alle asperità

per avere cosa in più?? girare mezzo secondo più veloci a balocco con un crossover che le piste e la guida sportiva le vedrà (com'è giusto che sia) al massimo da un parcheggio?

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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beh si.....di norma i cerchi da 19 vengono scelti sulle auto che badano al sodo...........mica sono un fronzolo inutile e dispendioso :roll:

c'è più di un motivo per non metterle

1) prezzo, sia di acquisto che, soprattutto, di cambio gomme

2) confort, le 19 hanno una spalla ben più ridotta delle 17 per cui le buche le senti di più

3) vita dei cerchi...nel senso che sono più esposti alle asperità

per avere cosa in più?? girare mezzo secondo più veloci a balocco con un crossover che le piste e la guida sportiva le vedrà (com'è giusto che sia) al massimo da un parcheggio?

premetto che non ho ancora visto di persona la freemont, quindi il mio giudizio lascia il tempo che trova.

io parlo solo a livello di estetica. per me sono troppo piccoli i cerchi da 17 su una bestia di macchina :pen:

Per chi l'ha già acquistata quanto viene la Urban 170 cv??

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Salve a tutti, è il mip primo messaggio qundi mi presento, mi chiamo Luca, ho appena acquistato un fremmont urban 170 che mi sarà consegnata a luglio. Vorrei fare una domanda nella speranza che qualcuno ne sappia piu del concessionario. Dato che il sistema di navigazione e intrattenimento con schermo da 8,3" sarà disponibile a Gennaio, io potro' acquistarlo separatamente da fiat e farlo sostituire a quello da 4,3 che montanto ora? In teoria divrebbe essere fattibile il tizio del concessioario mi ha detto che pensa di si ma non ne è sicuro...

Un saluto a tutti.

a fare si può fare di tutto non so quanto ti chiedono per il lavoro e soprattutto per il ricambio, non so quanto poi ti coverrà economicamente.

Intanto oggi ho fatto un preventivo (va bhe i prezzi di lancio sono quelli), e il riscontro di pubblico è stato notevole. Il problema principale che mi hanno riferito è la quotaizone dell'usato visto che hanno margini ridottissimi causa prezzo promo, e solo il venditore con cui ne ho parlato ne aveve 15 in sospeso. Io ero in visita per la permuta della cmax del cognato, valutata 6000€ da 4ruote (25mila € 5 anni fa).

Per il blu non ho sentito problemi, mentre ieri praticamente la piattaforma non lo dava ordinabile (proprio il freemont), quindi forse è un problema di sistema non di colore

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beh si.....di norma i cerchi da 19 vengono scelti sulle auto che badano al sodo...........mica sono un fronzolo inutile e dispendioso :roll:

c'è più di un motivo per non metterle

1) prezzo, sia di acquisto che, soprattutto, di cambio gomme

2) confort, le 19 hanno una spalla ben più ridotta delle 17 per cui le buche le senti di più

3) vita dei cerchi...nel senso che sono più esposti alle asperità

per avere cosa in più?? girare mezzo secondo più veloci a balocco con un crossover che le piste e la guida sportiva le vedrà (com'è giusto che sia) al massimo da un parcheggio?

dunque ho controllato..... le differenze fra le 2 misure sono abbastanza risibili in termini di rotolamento circa lo 0,80% in più per il 19".

La spalla dei 19" è un onestissimo /55....( in luogo del /65 dei 17") per cui direi siamo su livelli BEN lontani dalla Spalla /40 offerta su Auto che montano già solo i 18" ( Per esempio la MiTo o la Giulietta)..... dal punto di vista del Comfort direi che non ci dovrebbero essere particolari problemi, anzi, sicuramente la precisione di guida ne trarrà indubbio vantaggio; un problema invece potrebbe essere la reperibilità delle gomme..... da una rapida ricerca non sono molte le proposte "serie" nella misura 225/55-19.

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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eh? :pen:

Nel senso che cercano di proporre l'auto immediatamente con quel colore, che è il migliore in gamma, senza dare la possibilità di ordinare l'auto

perchè non sono "pratici" i cerchi da 19??

Non si trovano facilmente le gomme?

Cmq io sulla freement metterei i cerchi da 19. è troppo grande per montare dei piccoli 17 pollici

L'impatto estetico che danno i cerchi da 17 non è il massimo da un punto di vista del design essendo l'auto molto importante come vista laterale, il fatto che abbiano comunque una spalla 55 non compromette più di tanto il confort, anzi aumentano l'appoggio in curva e la sicurezza al volante.

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