Fiat Freemont 2011

[J-Gian]

proprio gratis non credo visto che da quanto ne so io tutti gli interni sono stati ridisegnati, i motori cambiati tutti e sono stati fatti dei lavoretti, se pur minuscoli, all' esterno, hanno cmq dovuto fare una nuova linea di assemblaggio, o cmq modificare l' esistente.

Chiaramente il "gratis" era proporzionale al fatto che la fase più importante dell'ingegnerizzazione è stata fatta nell'era pre-Fiat, le linee di assemblaggio hanno subito pochissime modifiche con risparmio notevole rispetto allo studio che si fa quasi da 0 per i nuovi modelli. E vista la situazione attuale, se non fosse stato per l'accordo con il gruppo americano, al momento non ci sarebbe stata nemmeno questa.

[mause 80]

Linea a parte che potrà anche piacere per la sua semplicità, ma che obiettivamente non è nulla di esaltante... Tecnicamente non mi pare abbia qualcosa da invidiare agli altri suv/cross presenti sul mercato. E' un auto che è stata commercializzata nel 2009 partendo da una base Mitsubishi, è stata aggiornata nel 2011 soprattutto in abitacolo.

Monta un ottimo diesel che a differenza di molti altri non ha particolari problemi al filtro DPF, è molto confortevole e soprattutto pur essendo accessoriatissima ha un prezzo più che competitivo, al punto che fa concorrenza anche a mezzi della stessa tipologia ma più piccoli.

L'auto è arrivata praticamente "gratis", l'alternativa era non averla in gamma. A giudicare dagli oltre 6.000 ordini raccolti prima del 15/06 non mi sembra sia stata una mossa sbagliata... Non dite?

ad essere carina e molto carina. ma quello che non capisco e' perche non renderla un po piu italiana e leggermente diversa dalla sorella dodge

sono contento per Marchionne ma non per tutti gli operai fiat in italia

[RS6plus]

gli interni sono del restyling presente in Usa,linea modificata per montare una mascherina diversa?

progetto di 10anni, quando è prodotta dal 2008

Signori se non piace è un conto è ma scrivere determinate cose non vedo che contributo possono dare, veramente

Non sostituisce la multipla la cui erede sarà la elle0 a fine anno (anche se non essendo 3+3) lo sarà in parte avendo 5 e 7 posti, forse l'ha capito pure Telese

Si può imputare si una nonsequenzialità tra l'usicta della multipla e la L0, ma il freemont non c'azzecca nulla

sono contento per Marchionne ma non per tutti gli operai fiat in italia

ne voglio dedurre che alle parole seguano i fatti, ovvero viaggi e acquisti auto fatte sul suolo italico, e che non siano frasi per riempirsi la bocca. voglio sperare

[J-Gian]

ad essere carina e molto carina. ma quello che non capisco e' perche non renderla un po piu italiana e leggermente diversa dalla sorella dodge

Sarebbe costata di più, in base alle previsioni di vendita che hanno fatto l'investimento non era a rientro sicuro.

sono contento per Marchionne ma non per tutti gli operai fiat in italia

Questo però è un discorso che non centra con la validità del prodotto o la soddisfazione del cliente, ed è ripetibile per un sacco di altri modelli di marche straniere. Non è un buon motivo per screditare un prodotto/marchio.

[mause 80]

Sarebbe costata di più, in base alle previsioni di vendita che hanno fatto l'investimento non era a rientro sicuro.

Questo però è un discorso che non centra con la validità del prodotto o la soddisfazione del cliente, ed è ripetibile per un sacco di altri modelli di marche straniere. Non è un buon motivo per screditare un prodotto/marchio.

l'unico grande dubbio e che la fiat possa produrre in america auto di segmento medio alto lasciando in italia auto economiche che non possano reggere la concorenza con le rispettive kia - hyndai - chevrolet- dacia. esempio la 500 e' un auto molto bella anche di buona qualita' ma sarebbe stato fantastico se l'avessero prodotta a torino (forse sono un po troppo campanilista )

[Dannatio]

l'unico grande dubbio e che la fiat possa produrre in america auto di segmento medio alto lasciando in italia auto economiche che non possano reggere la concorenza con le rispettive kia - hyndai - chevrolet- dacia. esempio la 500 e' un auto molto bella anche di buona qualita' ma sarebbe stato fantastico se l'avessero prodotta a torino (forse sono un po troppo campanilista )

Si....forse si!

[TonyH]

Una 500 prodotta a Torino non sarebbe fatta bene come una 500 fatta in Polonia.

Se vogliamo stare in piedi, dobbiamo farci assegnare le produzioni perché ce le meritiamo, non per rispettare il manuale Cencelli dell'industria.....

[Uomo dell'Ovest]

Una 500 prodotta a Torino non sarebbe fatta bene come una 500 fatta in Polonia.

Se vogliamo stare in piedi, dobbiamo farci assegnare le produzioni perché ce le meritiamo, non per rispettare il manuale Cencelli dell'industria.....

Sono fatte meglio perchè gli operai in polonia lavorano con il microscopio o perchè i loro macchinari permettono una resa migliore? Il fatto è che in Polonia si risparmia, quindi hanno (giustamente) deciso di investire lassù; non credo proprio sia stata una scelta basata sulla meritocrazia (come facevano a sapere che sarebbero stati così bravi?). Ma che c'entra con la freemont?

[J-Gian]

Comunque son discorsi che non centrano con il Freemont e vanno oltre la valutazione dello stesso...

[owluca]

Ma sopratutto senza poter condividere pianali ed altro con gli americani una vettura grande sarebbe impossibile a priori da produrre per fiat da sola in qualsiasi parte del globo.

Imho Sarebbe interssante confrontare idati del freemont con quelli dell s max ma io ho una gui troppo limitata per farlo

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