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Fiat Freemont 2011


The Summarizer

quanto ti piace la Fiat Freemont?  

586 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat Freemont?

    • • Molto
      271
    • • Abbastanza
      207
    • • Poco
      66
    • • Per niente
      38


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queste cose le sai solo provando... se non dichiarato dalla casa...

Ovvio, speravo che qualcuno avesse provato.

di solito il prioblema non è la grandezza "come spazio" ma quante canzoni metti...

Non necessariamente: dipende anche dal datto di gestire sia la FAT16 o la FAT32.

Ciao

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Nella mia vita prossima alle 50 primavere ho speso troppo denaro sugli oggetti mobili e ovviamente ho anche preso delle belle fregature.

Nel bilancio di queste purghe, chissà perchè il lassativo l'ho sempre bevuto quando ho abbassato il tiro sperando che...........

Da ciò sostengo ancora oggi che una Audi è una Audi e, una Fiat la paghi meno perchè nei fatti vale meno, dal bullone della ruota che non è di prima scelta, alle modanature, alla verniciatura etc.... ma soprattutto sal controllo qualità.

Mi spiace non voglio e non cerco di convincere nessuno ma evidentemente mi piace essere incu......, Maculani.

Il discorso vale anche per le BMW?

Io la prugna più grossa l'ho presa con loro che costava tanti soldi. L'equazione soldi = qualità è veritiera ma non di valore assoluto (a mio avviso).

Jeep Renegade 1.6 Limited Bianca con FUNCTION PACK II e VISIBILITY PACK

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....Ciao aiace non è che sei ancora a provare l' AWD???:mrgreen:.....io sono in attesa di avere informazioni sulle tue (e non solo le tue) impressioni sul cambio e poi sapere se qualcuno l' ha già ritirato....

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Buongiorno a tutti, ieri sera ho fatto il secondo pieno dopo l'acquisto del mio freemont 140. A parte il fatto che sono contentissimo dell'acquisto e che mi piace un sacco, x i consumi ahimè sono un po' deluso, pensavo in qualcosa di meglio. Mentre l'econometro mi dichiara un 7.8l/100km in realtà al conteggio reale ho ottenuto un 11,2 scarso km/l cioè 8.9l/100km. E vi assicuro che ho tenuto una guida piuttosto tranquilla anche se ho fatto soltanto urbano e montagna. Comunque io sono contento ugualmente :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Buongiorno a tutti, ieri sera ho fatto il secondo pieno dopo l'acquisto del mio freemont 140. A parte il fatto che sono contentissimo dell'acquisto e che mi piace un sacco, x i consumi ahimè sono un po' deluso, pensavo in qualcosa di meglio. Mentre l'econometro mi dichiara un 7.8l/100km in realtà al conteggio reale ho ottenuto un 11,2 scarso km/l cioè 8.9l/100km. E vi assicuro che ho tenuto una guida piuttosto tranquilla anche se ho fatto soltanto urbano e montagna. Comunque io sono contento ugualmente :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Io fossi in te non mi preoccuperei tanto. La macchina e' nuova e I consumi miglioreranno con il tempo. Poi se consideri urbano e montagna.... dai non e' così male. Aiace!! Dove sei? Stiamo aspettando il tuo commento...

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Buongiorno a tutti, ieri sera ho fatto il secondo pieno dopo l'acquisto del mio freemont 140. A parte il fatto che sono contentissimo dell'acquisto e che mi piace un sacco, x i consumi ahimè sono un po' deluso, pensavo in qualcosa di meglio. Mentre l'econometro mi dichiara un 7.8l/100km in realtà al conteggio reale ho ottenuto un 11,2 scarso km/l cioè 8.9l/100km. E vi assicuro che ho tenuto una guida piuttosto tranquilla anche se ho fatto soltanto urbano e montagna. Comunque io sono contento ugualmente :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Considera che ci vorranno almeno 5000km per slegare un minimo il motore, il bello verrá dopo i 10000... E comunque è sempre un bell'arnese, eh?;)

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Ve l'ho promessa ve la faccio. Ultimo messaggio su questo forum dopo di che sparisco (motivi miei)

Come promesso vado in concessionaria per provare la Freemont 170 cv Lounge AWD.

Un conto è salirci due minuti per una prova statica, diverso è provarla e testarla con mano.

Esternamente è piacevole a vedersi, molto massiccia tipicamente americana e a me che le auto americane piacciono da sempre

non può non aver fatto che un ottima impressione.

Saliti a Bordo me la guardo, vedo le rifiniture (non sono uno molto esigente...) e mi piacciono, bella la consolle raccordata col sistema multimediale e quella banda grigia che

spezza in due e raccorda bocchette dell'aria e monitor aiuta a dare un senso di "profondità".

Sistemato il sedile, sarà complicato trovare la giusta e definitiva posizione, schiaccio il tasto e parte il motore.

Devo dire più silenzioso della Croma, mi guardo in giro me la studio e poi si parte.....

Stop per il carburante e li noto una cosa, sarà una cazzata, ma a me il freno di stazionamento a pedale non piace molto cmq via si riparte per la prova.

Devo dire che, probabilmente perchè scendo da un 150 cav aut, mi sembra abbia spinta a sufficenza perchè lo "tiro" molto per saggiare il cambio e

di andare va, certo non è un Cayenne! Affronto un paio di curve aggressive e faccio un paio di sorpassi.... mi fanno notare che se vado in giro così non si arriva ai 7/8 con un litro... e di stare attento perchè l'auto è alta ...

Ma questa è una prova e tutti la guidano like me e il display indica 10lt/100 km.......A proposito l'AWD lo avverti nelle curve ti aiuta a tenere la corda e si disimpegna ottimamente, nelle riprese e nei sorpassi se schiacci a fondo non senti la classica "tirata" lo strappo da anteriore, ma una marcia fluida e una spinta posteriore, molto molto bella.

Mi do una calmata e comincio a guidare secondo il mio stile (da rappresentante) molto calmo e rilassato e l'auto mi sorprende: è piacevole, comoda SILENZIOSA, il

monitor da 8,4 spettacolare il cambio fluido e dolce, nessun rumore nelle cambiate, nessuna vibrazione o scricchiolio. Lo stereo è spento proprio per farti sentire

quanto è piacevole e silenziosa la guida.

In conclusione mi son fatto una mezz'oretta litigando col mio "amico venditore" (c'era la fila ad aspettare la prova ) percorso misto nella Brianza Lecchese

sono sceso e la domanda è stata: "PORCA ZOZZA QUANDO ARRIVA IL MIO?????"

Se fino a ieri ero moderatamente impaziente, da qualche ora rosico e rosico e rosico.

In conclusione ho trovato un'auto diversa da come me l'aspettavo mi ha sorpreso in positivo e devo dire, che difetti a parte (che voi denunciate)

è veramente una GRAN MACCHINA

Adesso attendo la mia, dovrebbe essere già a Livorno e che se non fosse per lo sciopero delle bisarche probabilmente sarebbe già in concessionaria, visto che in settimana ne sono arrivate 4 ordinate nello stesso periodo. Ma Fiat per non deludere i clienti ha chiesto di non dare più informazioni.. a me la cosa fa incazzare di

più, mah.

In conclusione, amici miei, sono sinceramente contento del mio acquisto e non vedo l'ora di ritirare il mio Freemont.

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Ve l'ho promessa ve la faccio. Ultimo messaggio su questo forum dopo di che sparisco (motivi miei)

Come promesso vado in concessionaria per provare la Freemont 170 cv Lounge AWD.

Un conto è salirci due minuti per una prova statica, diverso è provarla e testarla con mano.

Esternamente è piacevole a vedersi, molto massiccia tipicamente americana e a me che le auto americane piacciono da sempre

non può non aver fatto che un ottima impressione.

Saliti a Bordo me la guardo, vedo le rifiniture (non sono uno molto esigente...) e mi piacciono, bella la consolle raccordata col sistema multimediale e quella banda grigia che

spezza in due e raccorda bocchette dell'aria e monitor aiuta a dare un senso di "profondità".

Sistemato il sedile, sarà complicato trovare la giusta e definitiva posizione, schiaccio il tasto e parte il motore.

Devo dire più silenzioso della Croma, mi guardo in giro me la studio e poi si parte.....

Stop per il carburante e li noto una cosa, sarà una cazzata, ma a me il freno di stazionamento a pedale non piace molto cmq via si riparte per la prova.

Devo dire che, probabilmente perchè scendo da un 150 cav aut, mi sembra abbia spinta a sufficenza perchè lo "tiro" molto per saggiare il cambio e

di andare va, certo non è un Cayenne! Affronto un paio di curve aggressive e faccio un paio di sorpassi.... mi fanno notare che se vado in giro così non si arriva ai 7/8 con un litro... e di stare attento perchè l'auto è alta ...

Ma questa è una prova e tutti la guidano like me e il display indica 10lt/100 km.......A proposito l'AWD lo avverti nelle curve ti aiuta a tenere la corda e si disimpegna ottimamente, nelle riprese e nei sorpassi se schiacci a fondo non senti la classica "tirata" lo strappo da anteriore, ma una marcia fluida e una spinta posteriore, molto molto bella.

Mi do una calmata e comincio a guidare secondo il mio stile (da rappresentante) molto calmo e rilassato e l'auto mi sorprende: è piacevole, comoda SILENZIOSA, il

monitor da 8,4 spettacolare il cambio fluido e dolce, nessun rumore nelle cambiate, nessuna vibrazione o scricchiolio. Lo stereo è spento proprio per farti sentire

quanto è piacevole e silenziosa la guida.

In conclusione mi son fatto una mezz'oretta litigando col mio "amico venditore" (c'era la fila ad aspettare la prova ) percorso misto nella Brianza Lecchese

sono sceso e la domanda è stata: "PORCA ZOZZA QUANDO ARRIVA IL MIO?????"

Se fino a ieri ero moderatamente impaziente, da qualche ora rosico e rosico e rosico.

In conclusione ho trovato un'auto diversa da come me l'aspettavo mi ha sorpreso in positivo e devo dire, che difetti a parte (che voi denunciate)

è veramente una GRAN MACCHINA

Adesso attendo la mia, dovrebbe essere già a Livorno e che se non fosse per lo sciopero delle bisarche probabilmente sarebbe già in concessionaria, visto che in settimana ne sono arrivate 4 ordinate nello stesso periodo. Ma Fiat per non deludere i clienti ha chiesto di non dare più informazioni.. a me la cosa fa incazzare di

più, mah.

In conclusione, amici miei, sono sinceramente contento del mio acquisto e non vedo l'ora di ritirare il mio Freemont.

Grazie tante per il tuo accurato commento.....mi sento un po' piu' tranquillo e fiducioso di questo prodotto che "sulla carta" prometteva bene: motore Fiat, cambio Americano con trazione collaudati, nuova taratura delle sospensioni....

Nell attesa di altri riscontri.... Buon Freemont a tutti!!:razz:

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Ebbene si, come già detto da alcuni di voi e riconfermato da Aiace oggi, nelle ultime due settimane le bisarche hanno davvero scioperato; da lunedì dovremmo tornare alla normalità. Sono contento di leggere la prova di Aiace, perchè non si discosta molto dal mio ottimo parere dato dopo la prova dell'AWD, a maggior ragione io sono un neofito del cambio automatico, mentre Aiace da quanto ho capito ha macinato diverse centinaia di migliaia di chilometri e quindi è più attendibile me. Scritto questo, voglio raccontarvi inoltre, che ha detta di un possessore di X1 con cambio automatico (s18d), la nostra Freemont, e in particolare la 140 CV è molto piu' silenziosa internamente della sua BMW; mi ha riferito che ha viaggiato in Freemont per diverse migliaia di Km e che la sua X1 è piu' rumorosa. A questo punto voglio aggiungere qualcosa io: il Freemont AWD da me provavato, aveva assenza completa di vibrazioni al volante da fermo con il cambio innestato in drive, stessa cosa dicasi per la leva del cambio. E invece la X1 da me provata ( s18 d) con cambio automatico qualche lieve vibrazione me l'ha trasmessa. Inoltre il cambio per poco che l'ho provato mi è parso, ripeto parso anche leggermente meno fluido del nostro.

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Ebbene si, come già detto da alcuni di voi e riconfermato da Aiace oggi, nelle ultime due settimane le bisarche hanno davvero scioperato; da lunedì dovremmo tornare alla normalità. Sono contento di leggere la prova di Aiace, perchè non si discosta molto dal mio ottimo parere dato dopo la prova dell'AWD, a maggior ragione io sono un neofito del cambio automatico, mentre Aiace da quanto ho capito ha macinato diverse centinaia di migliaia di chilometri e quindi è più attendibile me. Scritto questo, voglio raccontarvi inoltre, che ha detta di un possessore di X1 con cambio automatico (s18d), la nostra Freemont, e in particolare la 140 CV è molto piu' silenziosa internamente della sua BMW; mi ha riferito che ha viaggiato in Freemont per diverse migliaia di Km e che la sua X1 è piu' rumorosa. A questo punto voglio aggiungere qualcosa io: il Freemont AWD da me provavato, aveva assenza completa di vibrazioni al volante da fermo con il cambio innestato in drive, stessa cosa dicasi per la leva del cambio. E invece la X1 da me provata ( s18 d) con cambio automatico qualche lieve vibrazione me l'ha trasmessa. Inoltre il cambio per poco che l'ho provato mi è parso, ripeto parso anche leggermente meno fluido del nostro.

E' vero, addirittura un amico di un mio collega ha dato dentro la X1 per la Freemont Lounge 170 cv Aut.

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