Fiat Freemont 2011

[salvog]

Anche perchè stasera mi hanno detto dal concessionario che la mia auto è già fatturata quindi pronta a partire da Livorno, se stasera trovano l'accordo settimana prossima arriva.

Anche la mia è già stata fatturata ed é a Cassino quindi in teoria se si sblocca la situazione dovrebbe arrivare anche a me

[Fabiuz]

Anche la mia è già stata fatturata ed é a Cassino quindi in teoria se si sblocca la situazione dovrebbe arrivare anche a me

Idem...

[Angelo Valerian]

Idem...

Quando si sa qualcosa ?

[family]

Idem. Fatturata a Livorno

[aiace]

Quando si sa qualcosa ?

[h=2]Trattativa bisarche riprende il 26 marzo[/h]Venerdì 23 Marzo 2012 22:05

La prima riunione sulla vertenza dell'autotrasporto di autoveicoli si è conclusa nella serata di venerdì 23 marzo 2012 con l'impegno delle parti a rivedersi dopo l'esame da parte della committenza delle richieste dei piccoli autotrasportatori. Intanto, il fermo delle bisarche prosegue.

La prima riunione tra committenti e piccoli autotrasportatori su bisarca è durata l'intero pomeriggio di venerdì 23 marzo 2012 senza ancora un risultato concreto (il fermo prosegue) ma con l'impegno a rivedersi lunedì prossimo. La richiesta è giunta dalla committenza (presente direttamente e senza la presenza delle associazioni di categoria) per valutare le richieste avanzate dai vettori, presenti con Bisarche Italiane. Durante l'incontro, che si è svolto in un clima piuttosto sereno, la committenza ha espresso anche il timore che una eventuale intesa possa essere sanzionata dall'Antitrust.

Che cosa chiedono i bisarchisti? Al Tavolo non si è parlato di cifre, ma Bisarche Italiane ha già espresso in precedenza le sue posizioni: oggi il prezzo massimo pagato si aggira intorno a 1,20 euro al km, mentre il livello minimo per affrontare i costi è di 1,70-1,75 euro al km, cui bisogna aggiungere i margini d'impresa. I bisarchisti chiedono anche il riconoscimento dell'aumento dei costi per il 2011.

© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata

[palomino]

Buon giorno a tutti, non voglio essere pessimista, ma anche a me è stato detto che la mia AWD è stata fatturata, ma sono in ritardo di un mese con le consegne quindi non possono garantire nulla di certo anche se si dovesse sbloccare la situazione. a me il conce mi ha anche detto che fiat ha dato autorizzazione ai conce di poter andare a ritirare le auto senza bisarche ma con la targa prova (con autorizzazione del cliente si intende), e quindi martedì o mercoledi al più tardi vanno a prendermela l' unica pecca è che avrò la macchina con 400 KM, non fatti da me......ragazzi non so se faccio bene ma ormai sono 4 mesi che vado in giro con il furgone della ditta e " gna faccio ppiù "

[aiace]

L'andassero a prendere anche a me sai che mi fregherebbe dei 400 km......

martedì quando mi contatta il servizio clienti Fiat quasi quasi glielo propongo...

Piuttosto sei sicuro che sia la tua e non qualche AWD di prova, recuperata in qualche concessionario?

[alccad]

L'andassero a prendere anche a me sai che mi fregherebbe dei 400 km......

martedì quando mi contatta il servizio clienti Fiat quasi quasi glielo propongo...

Piuttosto sei sicuro che sia la tua e non qualche AWD di prova, recuperata in qualche concessionario?

Io avrei una fifa blu se mi andassero a prendere la macchina.

L'idea che l'auto nuova con tanto di targa prova e magari già fatturata o immatricolata a me debba passare in mezzo al picchetto dei bisarchisti incazzati proprio non mi va giu.

Fate i vostri conti!

Cambio argomento: ho notato che le ultime Freemont che si vedono negli annunci su internet non hanno la parte inferiore/centrale dello spoiler anteriore grigia ma nera.

Non ho mai fatto caso se si tratta di una verniciatura della parte inferiore della presa d'aria tra i fendinebbia, oppure una qualche protezione per sassi e simili in un materiale diverso.

Chi ce l'ha può confermare se quel grigio chiaro è solo una verniciatura?

Non credo sia una variante dell'allestimento perchè le ho viste un po' miste e nella foto sotto, quella CON è una Urban mentre quella SENZA è una Lounge..

Ecco la differenza:

Con parte grigia

Senza parte grigia:

Modificato 24 Marzo 2012 da alccad

[Angelo Valerian]

Io avrei una fifa blu se mi andassero a prendere la macchina.

L'idea che l'auto nuova con tanto di targa prova e magari già fatturata o immatricolata a me debba passare in mezzo al picchetto dei bisarchisti incazzati proprio non mi va giu.

Fate i vostri conti!

Cambio argomento: ho notato che le ultime Freemont che si vedono negli annunci su internet non hanno la parte inferiore/centrale dello spoiler anteriore grigia ma nera.

Non ho mai fatto caso se si tratta di una verniciatura della parte inferiore della presa d'aria tra i fendinebbia, oppure una qualche protezione per sassi e simili in un materiale diverso.

Chi ce l'ha può confermare se quel grigio chiaro è solo una verniciatura?

Non credo sia una variante dell'allestimento perchè le ho viste un po' miste e nella foto sotto, quella CON è una Urban mentre quella SENZA è una Lounge..

Ecco la differenza:

Con parte grigia

Senza parte grigia:

Mi hanno detto che col grigio fanno abbinamento con la mascherina e quindi risalta di più con i colori più scuri dell'auto, mentre per il bianco risalta di più con il contorno nero sotto la mascherina. Spero sia stato chiaro, cmq attendiamo l'arrivo.?

[alccad]

Mi hanno detto che col grigio fanno abbinamento con la mascherina e quindi risalta di più con i colori più scuri dell'auto, mentre per il bianco risalta di più con il contorno nero sotto la mascherina. Spero sia stato chiaro, cmq attendiamo l'arrivo.?