Come NON lavare un cinquino cabrio

[Net Flier]

guarda che una volta aperta, ci puoi stare anche..ovvio, ti devi mettere di lato

[Guest EC2277]

Una volta aperta e sbarbati i sedili vorrai dire. Mica ho un fisico segalitico come il tuo.

[ggg1677]

Cmq è molto strano, io la mia l'ho già lavata diverse volte al self service e non ho mai avuto finora (ormai la macchina ha compiuto 14 mesi e 17mila km) la minima infiltrazione di acqua... la prima volta che l'ho lavata ero molto timoroso (ricordando la punto cabrio nella quale nell'ultimo periodo entrava acqua anche quando pioveva), per metterla alla prova ho anche diretto il getto della lancia laddove il libretto di istruzioni diceva di non fare eppure niente...è vero che mi son sempre tenuto ad almeno 50cm di distanza, però nonostante le giunture sul lunotto per forza di cose abbiano una luce (ad occhio) notevole di acqua non ne è mai entrata, neanche nel bagagliaio... io la farei vedere...ma la capote è chiusa bene? a fine corsa hai aspettato che si sentissero i vari "tatac" del meccanismo che la mette in tensione?

[Regazzoni]

Massì, ecco la soluzione Net: 5 o 6 strati di questo e non devi più preoccuparti del lunotto.

[Cibus]

Si sentiva la tua mancanza, maranza sbarbudos!

Dillo che avevi fretta e che volevi lavare gli interni insieme alla carrozzeria in un colpo solo..

senti non è che vuoi provare il lancio idrico all'interno del mio cadavere?

altro che la pubblicità del maggiolone trasformato in vasca da bagno a cielo aperto!!

Almeno lì c'era una gnocca però!

[Net Flier]

Una volta aperta e sbarbati i sedili vorrai dire. Mica ho un fisico segalitico come il tuo.

per quella cè regazzoni:lol:

lui si diverte a simulare commando:mrgreen: entri e tac..non c'è più un sedile:lol:..trovi solo i cavetti dell'airbag:lol:...

Cmq è molto strano, io la mia l'ho già lavata diverse volte al self service e non ho mai avuto finora (ormai la macchina ha compiuto 14 mesi e 17mila km) la minima infiltrazione di acqua... la prima volta che l'ho lavata ero molto timoroso (ricordando la punto cabrio nella quale nell'ultimo periodo entrava acqua anche quando pioveva), per metterla alla prova ho anche diretto il getto della lancia laddove il libretto di istruzioni diceva di non fare eppure niente...è vero che mi son sempre tenuto ad almeno 50cm di distanza, però nonostante le giunture sul lunotto per forza di cose abbiano una luce (ad occhio) notevole di acqua non ne è mai entrata, neanche nel bagagliaio... io la farei vedere...ma la capote è chiusa bene? a fine corsa hai aspettato che si sentissero i vari "tatac" del meccanismo che la mette in tensione?

scusa, ma non ci credo. non prendertela sul personale, ma è praticamente impossibile..

che non entri acqua sulle parti superiori, cioè le guide/montanti, si..è facile da capire: le guide sono come dei binari su cui rimangono quasi completamente in tensione i perni interni del filo della cappottina e fa un effetto molto simile ad una guarnizione portiera perché è molto tirato..è un accoppiamento rigido..

ma il lunotto non può essere..è appoggiato alle guarnizioni di sforzo indotto..è guidato, non è un pezzo unico come sulle spider normali (tipo mx) che il lunotto è completamente saldato a caldo al pvc della cappottina..li si che ti devi preoccupare..

cmq, per scrupolo, devono mettere a posto un rinvio che vibra del cambio e sto aspettando il pezzo..riferirò e vedremo..

Massì, ecco la soluzione Net: 5 o 6 strati di questo e non devi più preoccuparti del lunotto.

quello che dicevamo ieri sera: per coprire la terra che si alza da dietro:lol: con tanto di levastrati altezza finestrino:mrgreen:

ne compro uno anche per te? o preferisci una cerniera per i sedili posteriori?

Si sentiva la tua mancanza, maranza sbarbudos!

Dillo che avevi fretta e che volevi lavare gli interni insieme alla carrozzeria in un colpo solo..

Almeno lì c'era una gnocca però!

perché io non sono figo?

[PeppeM]

Ma hai lasciato il finestrino aperto????

[Net Flier]

'stardo:mrgreen:

[ggg1677]

scusa, ma non ci credo. non prendertela sul personale, ma è praticamente impossibile..

che non entri acqua sulle parti superiori, cioè le guide/montanti, si..è facile da capire: le guide sono come dei binari su cui rimangono quasi completamente in tensione i perni interni del filo della cappottina e fa un effetto molto simile ad una guarnizione portiera perché è molto tirato..è un accoppiamento rigido..

ma il lunotto non può essere..è appoggiato alle guarnizioni di sforzo indotto..è guidato, non è un pezzo unico come sulle spider normali (tipo mx) che il lunotto è completamente saldato a caldo al pvc della cappottina..li si che ti devi preoccupare..

Padronissimo...la prox volta che vado a lavarla (ne avrebbe notevolmente bisogno) farò un video con la telecamera... finora non è mai entrato un filo d'acqua...ovvio che non ho mai provato a puntare il getto ad alta pressione da 5cm di distanza sulla guarnizione...son mica pirla

[Net Flier]

grande...videocamerizza che così vediamo le differenze;)

oh, ti sarai mica offeso?