Progetto dakar. Studio di fattibiltà ,impatto ambientale, logistica ecc. ecc...

[Cosimo]

fermi tutti.. basta seghe.

Ho trovato la macchina definitiva per la Parigi dakar:

http://www.youtube.com/watch?v=0nOQda5hnA0

traina pure un hummer.

[PeppeM]

Questa, che è pure buona per partecipare http://www.viva-lancia.com/esa/esagamma520-6x4.jpg' alt='esagamma520-6x4.jpg'>

Al massimo lovado a trattare e mi occupo di procurare carnazza e formaggi original from ValTrompia (no, net, non l'autogrill prima di Brescia Ovest).

Sta ceppa

Si guida a turno!

Ci puoi giurare che la rilava con lo stesso metodo.

Peccato che il mezzo sia a tre posti, quelli dietro servono per il materiale.

Mi dispiace

Scherzo Ugo..

:rofl::drink

Stop... Delle cose da mangiare me ne occupo io, direttamente dalla terronia... Per il mezzo, lo so che è a tre posti, infatti non mi faccio problemi a metterti nel bagagliaio...

[Cibus]

Merda sono l'unico nordico doc dell'equipaggio..

fifty fifty sul mangiare?

Cosimo, l'idea è buona, ma è ta..

In reatà pensa che avevo in ment uno di questi due:

Modificato 26 Gennaio 2011 da Cibus

[PeppeM]

100% terrone... Prenderai 5 kili al giorno

[Minosse]

Avete pensato al camion di assistenza?

Dovrebbe bastare un 8x8

Modificato 26 Gennaio 2011 da Minosse

[Cibus]

100% terrone... Prenderai 5 kili al giorno

Perchè, la dieta valtrumplina fa dimagrire?

Comunque per ingrassare mi basta dover dare un esame.. sono alla terza merenda. E non cenerò prima delle nove quindi ce ne sta un'altra.

[Cibus]

100% terrone... Prenderai 5 kili al giorno

Perchè, la dieta valtrumplina fa dimagrire secondo te? O.o

Comunqe per ingrassare mi basta dover preparare un esame, sono alla terza merenda e non cenerò prima delle nove, ergo.. un'altra ci sta..

Avete pensato al camion di assistenza?

Dovrebbe bastare un 8x8

Ok, Minosse, ma se vogliamo fare cifra tonda c'è questo

[PaoloGTC]

Nientemeno che Buddy Reppertone hai scomodato qui.

Se non ricordo male in questo preciso istante è lì sorridente prima di prendere un cazzotto da Dennis.

Comunque se vuoi che ti seguo con la nafta io vengo co' Kitt. Lui aveva le sospensioni che aveva progettato Bonnie McPherson e a sentire Maicol andava stupentemente bene su qualsiasi tipo di fondo. Se poi c'è qualche duna la salto col turbobust. (ma quello si può già fare anche a Torino).

Oppure potrei venire col Generale così dimostriamo che anche dal vero fa il rumore di sgommata anche sulla sabbia

Però a quel punto bisogna essere tutti coordinati coi vestiti, io metto la camicia a quadri e siccome le porte son saldate, se devo caricarvi perchè la Panda Magirus si è rotta, Cosimo deve avere la salopette perchè deve fare quello che con la trippa non passa dal finestrino.

[Net Flier]

sono arrivato adesso a casa..non riesco a rispondere a tutti..vi sfanculerò dopo:mrgreen:

ps

..e meno male che avevo detto ieri di essere meno carico...

[Guest EC2277]

Se volete mi aggrego anch'io; non sto scherzando.

Per quanto riguarda il mezzo penso che un Daily 4x4 possa essere l'ideale poiché coniuga affidabilità, economicità d'acquisto e gestione (se paragonato ad altri mezzi ovviamente) ad una discreta capacità di trasportare pezzi di ricambio poiché difficilmente potremo permetterci anche un camion-assistenza.

Modificato 26 Gennaio 2011 da EC2277