Mi sa che prendo un SUV, nessuna nozione

[steno]

Buongiorno, il mio puntone verde ormai ha 10.5 anni e 165.000km, mi sa che tra un po....

soprattutto perchè io non è che guido piano, ********************

Quindi devo iniziare a capire cosa prendere, visto l'enorme abuso di dossi rallentatori e la pessima qualità degli asfalti, sto pensando al SUV.

Mi deve fare 20km\l in statale ai 100km\h circa, come il bottiglione, quindi quelle che bevono meno in assoluto, anche se so che il SUV sbevacchia.

Cilindrata dal 1.7 al 1.9, da 80 a 100 cv vanno benone, inutili bestie 2.0 e oltre con 150 o 200cv non mi servono, mi costa un putiferio di assicurazione, beve più del mio ex vicino e non posso nemmeno rincorrere ed investire le lepri in campagna perchè è troppo grande (non ho il porto d'armi quindi... ).

Direi che facendo in media 15000 o 18000 km all'anno, vado meglio con il disel, non voglio saperne di metano, che ormai costa troppo ed ogni 5 anni hai 500 o anche 650€ di cambio bombole, ma nemmeno di GPL che ti secca le guarnizioni e viene sempre fuori con rogne nuove ogni giro di volante, gasolio e via andare.

Il fuoristrada per me è *************, parcheggiare ovunque, anche in spiaggia o giù da un argine del Po, che devo andare a pescare ********quindi 2WD mi va beneone.

Tanto per dare dei parametri degli interni...

Direi che un cinque posti è bene, diciamo lunga sui 420 cm, larga diciamo 180cm, con un baule tipo quello della grande punto o poco più ed a soglia bassa.

Poggiatesta posteriori e bracciolo dietro no, dei finestrini elettrici posteriori nemmeno pensarci, hanno le mani, le usino...

Clima, sedile regolabile lato guida, buoni fari, buona radio, sterzo preciso e sicuro, ammortizzatori stabili ma che non vadano in crisi per un dossetto ai 70km\h, quadro comandi davanti al volante, non in mezzo al cruscotto come le giostre, e che sia sportivo e chiaro, *********

Poi se c'è il coso di retromarcia anche meglio, optional.

Cerchi in lega non necessari, alla peggio after market generalmente costano meno ed a volte sono pure ben superiori... (dicono)

Secondo voi, esiste un SUV del genere, o devo farlo inventare su misura? :mirror:

Grazie in anticipo

Modificato 31 Gennaio 2011 da stev66
Tagliate le parti esplicitamente contro la legge.

[Ospite]

Ti consiglierei lo Skoda Yeti 1.6 TDI 105CV oppure il 2.0 TDI 140CV 2WD. Ottima qualità, design piacevole (ricorda molto i Land Rover) e ottimi prezzi.

Hai come optional la telecamera posteriore di parcheggio, abbinata però solo al navigatore satellitare

[TonyH]

Potrebbe andare bene l'Urban Cruiser 1.4 D-4D

E vai tranquillo per strada.....ne guadagnerai in salute e soldi

[stev66]

Ciao benvenuto.

Nel ricordarti che AP condanna e stigmatizza ogni violazione del CdS.... ho paura che sarà difficile trovare ciò che tu chiedi.

Un SUV 2WD economico è un pò una contraddizione in termini, visto le masse e le aerodinamiche in gioco.

Una breve lista dei più leggeri ed economici potrebbe essere:

Fiat 16

Suzuki sx4

Dacia Duster

[Ospite]

Potrebbe andare bene l'Urban Cruiser 1.4 D-4D

http://jalopnik.com/assets/resources/2008/02/2009-Toyota-Urban-Cruiser.jpg

E vai tranquillo per strada.....ne guadagnerai in salute e soldi

L'Urban Cruiser 1.4 diesel è solo 4x4 e costa come uno Yeti 1.6 TDI....oltre ad essere infinitamente più piccolo come interni e bagagliaio

[AlexB]

beh dalle tue esigenze è chiaro che un SUV ti è indispensabile...scherzi, come fare se no a fare il furbo e uscire per primo dai centri commerciali ???

Skoda Yeti, Nissan Qasqai, Ford Kuga...i primi che vengono in mente...

Comunque, 20Km/litro scordateli by definition...

[Beckervdo]

Quoto Maxx parola per parola. Lo Yeti è un bel bestione.

[steno]

carina la skoda, mi pare sia gruppo VW dico giusto?

La Dacia Duster è come la uno, pessima plastica che entro poco cigola e scolorisce, l'ho saputo da uno che l'ha presa, dice che è un bel po rumorosa e che beve un po troppo per come rende.

Ma anche lui è al primo SUV, quindi sulla resa e consumi, non è più affidabile di me.

La Toyota è più compatta di ciò che pensavo, ma di customer-car per farsi il preventivo tipo quello di fiat, manco l'ombra, uff.

il suzuki è basso, carino ma basso da terra,...

la yeti come dico io la porto via per 24.100€urozzi, troppino....

la fiat 16 22.500 ma è un 2.0 135Cv, la facessero 1.9 con 110CV sarebbe buopna, tanta potenza non mi serve, se non sto andando a pescare nei soliti posti assurdi....

visto bollo, assicurazione e consumi, mi sa che forse la Yeti è più conveniente sul lungo periodo, rispetto a fiat...

Modificato 1 Febbraio 2011 da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

[Ospite]

Con 24.000 euro ti porti a casa la Yeti 1.6 TDI allestimento Experience top di gamma con cerchi da 18", bi-xeno, ecc...

La Fiat 16 e la Suzuki SX4 sono la stessa identica macchina, solo che la Suzuki monta anche un 1.6 diesel di derivazione Peugeot/Ford.

Qualitativamente la Skoda è superiore, anche perché appartiene ad un segmento superiore: la base è la stessa di quella della Volkswagen Tiguan, Golf, Passat

[Marko80]

Anchio ti consiglio lo Yeti 1.6 TDI ottimi consumi e prezzo ragionevole.

[AleRPM]

steno spiegami una cosa: veramente vuoi comprarti un Suv per passare ai 70 sui dossi e perchè gli asfalti sono rovinati?