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Fiat Panda III 4x4 (Spy Da Pag.5)


Touareg 2.5

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Erano i primi muletti per la nuova Panda 4x4. ;)

Infatti se guardi il primo messaggio di questa discussione ci sono proprio le immagini a cui ti riferisci. ;)

:disp:

Soprassediamo, avevo pure provato a cercarle quelle foto :lol:

Comunque anche per me una 500 4x4 sarebbe sarebbe una mossa azzeccata, e potenzialmente pure molto caruccia! Aspettando la fantomatica 500x..

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Comunque anche per me una 500 4x4 sarebbe sarebbe una mossa azzeccata, e potenzialmente pure molto caruccia! Aspettando la fantomatica 500x..

Sarebbe perfetta soprattutto con le 5 porte, una sorta di 500X in scala....mi sa che se ne accorgeranno quando arriverà la Cross-Up di Volkswagen...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Direi che sarà la Cross-Up ad arrivare dopo, molto dopo. E a segiuire la strada già tracciata prima dalla Panda Climbing e poi dalla Panda Cross. ;)

A proposito di Panda Cross, è stata cassata?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Cross-Up a quanto pare è stata semi-confermata data l'accoglienza positiva. La P'andàddove, invece non verrà riproposta stando a ciò che ho letto qui da qualche parte a riguardo.

Che macchina è la P'andàddove :pensa:?

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Cross-Up a quanto pare è stata semi-confermata data l'accoglienza positiva. La P'andàddove, invece non verrà riproposta stando a ciò che ho letto qui da qualche parte a riguardo.

Nooo cribbio era stupenda. :( :( Anche se oramai non ne vedo più in giro dai tempi del passaggio dal logo blu a quello rosso.

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La P'andàddove, invece non verrà riproposta stando a ciò che ho letto qui da qualche parte a riguardo.

:( Scelta dolorosa, ma giustificata dalla morte cerebrale causata dall'arrivo della 5oo (che le ha soffiato il ruolo di piccola chic).

La nostra ce la terremo ben stretta, rimane la city car più bella in circolazione ed in campagna è impagabile.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Noi in casa abbiamo una Panda Cross, nera, pagata una fucilata ( prima della crisi :mrgreen: ) pressochè perfetta (meccanicamente) relativamente comoda e decisamente pratica con le 5 porte........ In montagna ci sono finito in un bosco con metri di neve e ne sono venuto fuori alla grandissima.....

Però il confronto in termini di modernità, comfort, motore, interni, silenziosità consumo e prestazioni con la pari motore 500 che abbiamo è quasi imbarazzante ( ovviamente al netto della capacità in Offroad)!

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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