Peugeot 601 (Notizie)

[ziopedro2]

ommamma ....se quelli dell'edf tentano di rifilarmi un'altra peugeot (se poi è come questa)mi licenzio...

[Teknos]

beh la 607 è una bella macchina....non come la vel ma è buona

[ACS]

infatti nelle prime immagini dei TG è stato immortalato sulla Vel Satis...intenditore

beh, giusto xkè la regie è statale...

beh la 607 è una bella macchina....non come la vel ma è buona

che coraggio teknos... VS sarà un'ottima auto, ma bella... è un furgoncino disegnato da un'architetto

[Teknos]

beh, giusto xkè la regie è statale...

che coraggio teknos... VS sarà un'ottima auto, ma bella... è un furgoncino disegnato da un'architetto

we va a gusti,o la ami o la odi.....io la amo!

comunque ho sbagliato a digitare: la 607 è buona ma non come la Vel,perche dentro è un po meno rifinita (parlo in rapporto alla Vel resty) ed è piu piccola,meno spaziosa e con sedili piu piccoli mentre la Vel ha delle poltrone...che piaccia o no ma dentro si sta da dio.....

[Giulio]

Beh, dire che Vel Satis è più bella di 607... mmmhhh... sarebbe come confrontare la bellezza di un cigno a quella di una nutria... . Vabbè che i gusti sono gusti, ma dirlo così spudoratamente... .

Comunque, conocordo con Touareg, la Peugeot potrebbe fare a meno dell'erede di 607. Secondo me, bella o non, un'ammiraglia Peugeot non avrebbe mai una propria identità nel mercato: è una berlinona comoda, ma per nulla sportiva, rifinita bene ma non eccessivamente come dovrebbe essere per il segmento alla quale appartiene, e senza una propria immagine.

Personalmente, se Renault potrebbe fare un'ammiraglia di forte rottura come Vel Satis, ritengo che la marca migliore per una vera ammiraglia francese sia la Citroen. Secondo me C6 potrebbe essere un'ottima alternativa alle tedesche, poichè Citroen è un marchio forte soprattutto nei segmenti occupati una volta da nomi importanti come DS, CX, XM... .

608 dovrebbe riprendere lo stile di quella concept car Peugeot presentata al Salone di Parigi 2006. Da quel che ricordo, non era malaccio, solo che il marchio dimostra tramite lo stile quella sportività esagerata che non ha (vedere lo stile esagerato di 207 e 308).

Secondo me Peugeot dovrebbe lasciare il campo libero a Citroen (marchio più forte nel segmento delle ammiraglie rispetto a Peugeot).

[Arcy79]

il ps di auto jounal, escluso l'anterirore osceno, mi sembra azzeccato nel design anche se l'ispirazione alla classe c nella fiancata è evidentissima:shock:

[Ares]

il ps di auto jounal, escluso l'anterirore osceno, mi sembra azzeccato nel design anche se l'ispirazione alla classe c nella fiancata è evidentissima:shock:

Non c'è nessuna ispirazione a classe C. E' una banale normalizzazione della fiancata della concept 908.

[Arcy79]

permettimi di dissentire.......linea della fiancata che parte dai fari posteriori e con andamento curvilineo attraversa le portiere per andare a "morire" sul parafango anteriore...e se vogliamo anche il taglio dei fari posteriori con forma triangolare e molto simile.......

[Ares]

beh, quel taglio è usato e abusato dappertutto, considerarlo "elemento caratterizzante" è davvero forzato.

(e, come nota di cronaca, il taglio non parte dai fari posteriori ma è una nervatura dal parafango che ricollega il posteriore al frontale, non si fanno in genere linee che vanno nella direzione opposta del movimento perchè lo frenano e stonano)

Sinceramente l'ispirazione non ce la vedo proprio, è una normalizzazione di questa fiancata che a sua volta era un pessimo modo per adattare le fiancate 2 volumi peugeot a una grossa 3 volumi.

[Arcy79]

che sia un elemento abusato sono d'accordo ma non per questo possiamo dire che non sia presente in questo ps e di conseguenza ispirato al design classe c partendo anche dal presupposto che la sua comparsa è avvenuta con i modelli classe A e B :wink: