Peugeot 308 Facelift 2011 [Hatch, SW, CC]

[Touareg 2.5]

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Peugeot 308 2014

Peugeot 308 SW 2014

308

308 Wagon

308 CC

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Press Release :

The new Peugeot 308 Technologically efficient and elegant

The new Peugeot 308 comes with a new look, features innovative e-HDi micro-hybrid technology and optimises fuel consumption and CO2 emissions, which start from just 98 g/km.

With its new lines, the Peugeot 308 subtly incorporates the Marque's latest stylistic codes. The car's body follows the contours of the mechanical assembly underneath. The appeal of the three body shapes (Saloon, CC and SW) thus acquires a more technological elegance, illustrated by the presence of LED front lights with light guide. Dynamism and emotion are present as ever in the genes of the 308, particularly with its more assertive look thanks to new Xenon headlamps with titanium coloured mask and the hatchback in its exclusive GTi finish.

Determined to consolidate its leadership in terms of road holding and driving pleasure, the Peugeot 308 seeks to become a reference in terms of environmental efficiency. Indeed, following in the footsteps of the 508, the new Peugeot 308 features innovative e-HDi micro-hybrid technology, the latest generation STOP & START, on the 1.6 litre HDi FAP 112 bhp Euro 5 engine. This offer, on the "entry level" engine, is available with a semi-automatic manual gearbox and, for the first time, with a full manual gearbox, for optimal driveability.

In addition to micro-hybrid technology, all factors impacting the level of CO2 emissions have been optimised:

- weight reduced by 25 kg on average per car;

- launch of 16" tyres with Very Low Rolling Resistance;

- optimisation of the latest generation engines (VTi,

THP, HDi Euro 5);

- Cx of 0.28 for versions with a low fuel consumption -

A record in the segment.

Fuel consumption sets the standard:

- 98 g/km of CO2

* for the 308 saloon 1.6 litre e-HDi

FAP 112 bhp BMP6 - A record in the segment

(* pending approval, available in the summer of 2011

- 104 g/km CO2

at launch);

- available power trains, comprising 4 petrol engines ranging from 98 bhp to 200 bhp for the exclusive GTi version and 4 diesel engines from 92 bhp to 163 bhp, have also been optimised to ensure a comprehensive range of engines guaranteeing environmental efficiency. As a result, the basic version

- the 308 saloon 1.6 litre HDi FAP 92 bhp with manual gearbox is well positioned, with CO2 emissions reduced to only 110 g/km.

The dimensions and quality of equipment on the new 308 remain unchanged, regardless of body shape, guaranteeing a spacious and comfortable passenger compartment. The same is true of primary, secondary and tertiary safety, which remain at the highest level.

The new 308 will receive its world premiere at the 2011 Geneva Motor Show and will go on sale from April 2011 in Europe. Its mission is to continue the success story of the 308 family, with nearly 900,000 models sold since its launch in September 2007.

Peugeot

Una delle novità presenti al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) è la rinnovata Peugeot 308, versione rivista e aggiornata che vanta ora un frontale più in linea con il resto della gamma del Leone. In particolare si notano le luci anteriori LED, intagliate ai lati del paraurti, e la forma della “bocca” che assume un aspetto più spigoloso ed esagonale. Le modifiche sono state apportate a tutte le carrozzerie disponibili, 5 porte, CC e Station Wagon.

Importante è anche il debutto della versione 1.6 e-HDi FAP 112, omologata Euro 5 come tutte le altre motorizzazioni e dotata di sistema start/stop evoluto che consente di contenere le emissioni entro i 98 g/km di CO2 (104 g/km fino all’estate 2011). Questa versione particolarmente efficiente e pulita sarà disponibile con cambio manuale o automatico robotizzato, entrambi a 6 marce. Su tutti i modelli di Peugeot 308 restyling è stato svolto un lavoro di alleggerimento dei componenti che consente di risparmiare mediamente 25 kg per ogni modello, pur avendo di serie aria condizionata, ESC, ABS, EBFD ed EBA.

La gamma motori della Peugeot 308 restyling conferma quanto già offerto sul modello uscente, pur con affinamenti generalizzati all’efficienza. Le versioni a benzina comprendono il 1.4 VTi da 98 CV, il 1.6 VTi da 120 CV, entrambi con cambio 5 marce, 1.6 THP 156 CV e 1.6 THP 200 CV (non Wagon), queste ultime con il 6 marce. Squadra invariata anche fra i Diesel, che ora vantano il nuovo 1.6 e-HDi FAP 112 CV. Riecco quindi il 1.6 HDi 92 CV (5 marce), il 2.0 HDi 150 CV e il 2.0 HDi 163 CV, tutti a 6 marce. I prezzi, che non si discostaranno molto da quelli oggi a listino, e allestimenti per il mercato italiano saranno annunciati in occasione del Salone di Ginevra, mentre il lancio commerciale di Peugeot 308 restyling fissato per maggio 2011.

omniauto.it

Vecchi Threads :

• Hatch : Peugeot 308 (Topic Ufficiale - 2007)
  
• Wagon : Peugeot 308 SW (Topic Ufficiale - 2008)
  
• CC : Peugeot 308 CC (Topic Ufficiale - 2008)
  

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Topic Photoshop : Peugeot 308 Facelift (Photoshop)

Per certi versi penso '' han finito di rovinarla '' per altri, e da altre angolazioni mi sembra migliorata (soprattutto nella foto 2).

Boh.. certo è che si son dimenticati del posteriore .

Modificato 10 Gennaio 2015 da Touareg 2.5

[Touareg 2.5]

CC aggiunta nel primo messaggio.

Modificato 13 Aprile 2014 da Touareg 2.5

[Guglielmi]

beh il muso è molto più morbido e migliora.. ci vedo qualcosa di mazda2 ma vabbè.. il resto è il solito e quindi...

[Starving]

Mi ricorda Astra.

Ma mi piace di più. Ha sempre avuto qualche effetto su di me

[Guglielmi]

beh questa mi piaceva già prima (soprattutto per il posteriore) quindi benissimo..

ma cambieranno il frontale anche sulla rcz?

[Nick for Speed]

Migliora molto il muso!!! Paradossalmente meno tamarro! Promossa

[Arcy79]

beh il muso è molto più morbido e migliora.. ci vedo qualcosa di mazda2 ma vabbè.. il resto è il solito e quindi...

concordo perfettamente....il frontale migliora moltissimo imho sopratutto graqzie alla forma dei fari che è molto più snella e filante;)

[Tommitel]

Pochi ritocchi ben piazzati che peggiorano parecchio l'insieme del frontale... :D

(ovviamente il mio giudizio non si basa sulle foto, ma semplicemente sul post di Arcy....:mrgreen:)

[Arcy79]

Pochi ritocchi ben piazzati che peggiorano parecchio l'insieme del frontale... :D

(ovviamente il mio giudizio non si basa sulle foto, ma semplicemente sul post di Arcy....:mrgreen:)

foto che ovviamente non hai neanche visto:lol:

[Jack.Torrance]

In Peugeot hanno la capacità unica di rovinare le medie con il facelift.

Ricordate lo scempio subito dalla 307?

Beh, con questa poco ci manca...