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Fiat Punto da Auto


Guest Artemis

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Riguardo all'ipotesi di punto 2005 vedo che anche cn sfumature diversi sia quella di auto (preso oggi perchè piove da quasi una anno nn lo compravo) sia quella di 4ruote sono abbastanza simili cioè hanno poco in comune (fortunatamente) con stilo e punto 03....ma vedremo..un ottima cosa che per una volta non si sono buattati al vento un patrimonio fiat i fari posti alti....inoltre senza le parti posticcie come la punto 03

Peccato che il disegno dei 3/4 ant con cofano a coperchio, come si vede dai prototipi cammuffati, non sia stato postato da un impressione di dinamicità giusta per un auto italiana..interssante inoltre la foto del muletto vista di 3/4 post già postata qui...ancora più dei disegni evidenzia qulache lontana somiglianza nella sezione delle porte in ,particolare nella zona sotto ai finistreni, con un italiana di successo come design..quindi non fiat.

Questa sezione è più simile al disegno della 3 porte che al photoshop della 5 porte(meno raggiata) che hanno anche specchi diversi...ma maniglie cromate come ci diceva taurus.

Ma vedremo prima di giudicare ..le premesso però dopo 8-10 anni bui sembrano buone speriamo!!

ti prego stefano......

si vede chgiaramente che questa ricostruzione è la naturale evoluzione dei concetti punto e stilo messi insieme soprattutto su coda e fiancata...... con l'impoiratnte ed interessante variante della forma fari veramente inedita se confermata

ho l'impressione che tu voglia ricominciare da capo dopo una settimamna tutto sommato tranquilla...... attenzione

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Bella mi paice........anche se davanti preferisco la ricostruzione di 4r che fa più Maserati! :wink:

COMUNQUE I DUE FRONTALI NON SONO DISSIMILI...... ED UNA SOLUZIONE COME QUELLA PROSPETTATA DA QUATTRORUOTE potrebbe riferirsi ad una sorta di sporting

vedremo

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[quote="fabvio

ti prego stefano......

si vede chgiaramente che questa ricostruzione è la naturale evoluzione dei concetti punto e stilo messi insieme soprattutto su coda e fiancata...... con l'impoiratnte ed interessante variante della forma fari veramente inedita se confermata

ho l'impressione che tu voglia ricominciare da capo dopo una settimamna tutto sommato tranquilla...... attenzione

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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[quote name="fabvio

ti prego stefano......

si vede chgiaramente che questa ricostruzione è la naturale evoluzione dei concetti punto e stilo messi insieme soprattutto su coda e fiancata...... con l'impoiratnte ed interessante variante della forma fari veramente inedita se confermata

ho l'impressione che tu voglia ricominciare da capo dopo una settimamna tutto sommato tranquilla...... attenzione

Di stilo non ha propio niente...nemmeno il musculo sulla fiancata di stilo (l'unica cosa che trovo riuiscita del design di quell'auto anzi io dai miei schizzi l'ìavevo riprposto per la 199 ) se vedi il muletto è molto più raggiato simile al disegno rosso nn il photoshop grigio. ..è simile è semmai simile a quello della punto 1° serie e addirittura vagamente della 147 (ma anche a molte le 2 volumi moderne astra mazda 3 ecc)con la quale condivide stesso taglio della porta posteriore a discendere e non la terza luce alta posteriore dritta di stila 5 porte...si nota molto anche dai muletti che c'erano qui postati.

Dalla foto del posteriore muletto qui nn pubblicta si vede poi che l'apertura del portellone è molto più piccola di quella delle vecchie punto' date=' vuol dire che come proponevo si deve badare anche in Fiat un pò più all'estetica anche un pò (ma nn troppo) a danno della particiutà...tanti li c'è la idea.

Insomma secondo me questa è la vera evolzione della punto 93.

Cmq sono miei giudizi e stop non profezie, sentenze (che parola oscena..) o immaginazioni....e nn voglio polemizzare.

ripeto.... qui c'è di tutto.... e tutto parla fiat .... giustamente

della punto 1 però è rimasto ben poco.... mentre sono evidenti i passaggi di punto 02 quendi di stilo ed ancora di punto 03

di estilo è evidente l'andamento della fincata ed il proprio raccordo con il portallone posteriore compreso l'accenno al terzo volume....

questo trattamento però si evolve nella nuova concezione formale che sostituisce gli spigoli vivi con le rotondità..... forse è questo che ti fà percepire la pèunto 01..... ma non credo che realisticamente trovi altro...Punto.jpg

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Ripeto comprati auto e gurada la sezione superiore dei lamierati porta....la fiancata muscolosa non è piatta informe come sulla punto 99 (io ricordo nel 97 immahinando punto 99 mi era venuta in mente una fiancta cn muscolo un pò meno raggiato stile yaris)..e anche sulla golf 97 vi ricordate solo che su golf cn la linea di cintura bassa dava meno senso di troppa lamiera verticale nn trattata con design.

Il taglio del finestrino posteriore della 5 porte (stavolta giustamente sembrerebbe dopo 12 anni punto 93 una fiat 5 porte risucita) non ha niente nè di punto 99 nè di stila 5 porte...e cmq lo ammetto niente nemmeno di punto 93 ma non dico che somigli a 147 più che a astra è la nuova tendenza un pò generalzizata delle 2 volumi opposta appunto con stilo 5 porte....

Cmq è troppo presto per dare giudizi così dettagliate....le ricostruzione se si nota sn molto diverse dai prototipi anche nei punti non coperti da cammuffamenti come tagli porte-portellone...quindi ad esempio lo scalino posteriore magari c'è..magari è frutto dell'immaginazioe del designer di auto vedremo.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ripeto comprati auto e gurada la sezione superiore dei lamierati porta....la fiancata muscolosa non è piatta informe come sulla punto 99 (io ricordo nel 97 immahinando punto 99 mi era venuta in mente una fiancta cn muscolo un pò meno raggiato stile yaris)..e anche sulla golf 97 vi ricordate solo che su golf cn la linea di cintura bassa dava meno senso di troppa lamiera verticale nn trattata con design.

Il taglio del finestrino posteriore della 5 porte (stavolta giustamente sembrerebbe dopo 12 anni punto 93 una fiat 5 porte risucita) non ha niente nè di punto 99 nè di stila 5 porte...e cmq lo ammetto niente nemmeno di punto 93 ma non dico che somigli a 147 più che a astra è la nuova tendenza un pò generalzizata delle 2 volumi opposta appunto con stilo 5 porte....

Cmq è troppo presto per dare giudizi così dettagliate....le ricostruzione se si nota sn molto diverse dai prototipi anche nei punti non coperti da cammuffamenti come tagli porte-portellone...quindi ad esempio lo scalino posteriore magari c'è..magari è frutto dell'immaginazioe del designer di auto vedremo.

aggiungo anche che oltre ad essere la logica evoluzione dei concetti di stilo, punto 02, punto 03.... c'è evidente l'influsso di idea chiaramente richiamato nella finestratura anteriore....

aggiungo ancora che la punto 02 non è mica piatta...... solamente che la muscolatura è a spigolo vivo......

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aggiungo anche che oltre ad essere la logica evoluzione dei concetti di stilo, punto 02, punto 03.... c'è evidente l'influsso di idea chiaramente richiamato nella finestratura anteriore....

aggiungo ancora che la punto 02 non è mica piatta...... solamente che la muscolatura è a spigolo vivo......

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