World Rally Championship 2011

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4) Sordo - Meeke Mini Prodrive (con incognita motore BMW)

Prossima stagione a rischio per le MINI (Prodrive):

WRC / David Richards chiede una deroga per la MINI

Sembra sempre più difficile la situazione del team MINI in vista della stagione 2012 del Mondiale Rally.

Dopo il fallimento della trattativa con una nota multinazionale, nonostante il traino di un marchio di successo e tendenza come quello “MINI”, David Richards ora rischia di non poter schierare nemmeno nel 2012 il suo team in tutto il campionato. Ora, a pochi giorni dalla chiusura delle iscrizioni alla FIA per la prossima stagione, il manager britannico prova a tirare fuori il jolly.

In una riunione con Case, Promoter e FIA, il patron della Prodrive avrebbe spiegato la situazione – annunciando il budget per correre 7-8 rally al massimo – e chiesto una deroga per poter iscrivere la MINI come Costruttore, senza comunque avere la certezza di poter correre tutta la stagione. La risposta, intanto, è attesa dal Consiglio Mondiale, di solito molto rigido sotto questo profilo, ma che diverrebbe più elastico qualora Ford abbandonasse il campionato alla fine di quest’anno.

Con un budget così risicato, oltre all’annullamento di alcuni test pre-stagionali, potrebbe saltare anche il prossimo step evolutivo previsto per marzo 2012, limitandosi a schierare le attuali John Cooper Works WRC. I prossimi giorni potrebbero essere decisivi.

Rally Emotion - WRC / David Richards chiede una deroga per la MINI

[AleMcGir]

WRC / Ufficiale: Ford rinnova 2 anni e firma con Solberg!

La notizia - già nell’aria da qualche giorno - necessitava di una conferma ufficiale, giunta oggi con una nota a firma di Ford Europa: il Grande Ovale Blu sarà impegnato altri due anni nel Mondiale Rally in forma ufficiale! La Casa americana sarà affiancata, nelle stagioni 2012 e 2013, dalla struttura M-Sport di Malcolm Wilson, con cui – nonostante le incertezze degli ultimi mesi – si è riusciti a raggiungere un nuovo importantissimo accordo. “Ford ha una storia ricca nel rallismo mondiale” - ha dichiarato Stephen Odell, Amministratore Delegato di Ford Europe - “siamo molto felici di continuare a lottare per i titoli iridati con il nostro grande partner M-Sport. Il WRC è un ottimo veicolo per il brand Ford”.

Il team – che, a partire dalla prossima stagione, si chiamerà “Ford World Rally Team” – ha confermato una vettura ufficiale per Jari-Matti Latvala, ma soprattutto ingaggiato Petter Solberg! Il norvegese, Campione del Mondo 2003, ha firmato un contratto che lo legherà alla Casa di Detroit per due stagioni.