Marchionne Alfa e Maserati

[__P]

o alla trazione integrale che hanno da quelle parti

ps cmq l'alfa tornera alla TP tra qualche giorno

Giusto... el SUV per il bauscia de Milan...

[fuzz77]

Diciamo che tu vedi il bicchiere mezzo pieno...

Quello che hai sottolineato potrebbero voler dire tutto come niente!!!

Qua si parla sempre e solo di TP... ma di motori e cambi??? A nessuno viene in mente che si possa riferire anche a questi???

Si io vedo il bicchiere mezzo vuoto...

motori e cambi??

per le alfa a Ta li ha già belli e pronti, e non credo che sia fattibile mettere la TI del grand Cherokee sulla Giulia o mettere lo ZF a 8 marce longitudinale su una Ta

e comunque.....

L'ammiraglia a trazione posteriore

All'avviamento della produzione della nuova Chrysler 300 nello stabilimento di Brampton, in Canada, Marchionne ha poi parlato di una nuova ammiraglia a trazione posteriore. Forse sarà prodotta a Brampton, di certo il pianale deriverà da Dodge Charger, Chrysler 300 e Lancia Thema, ma avrà una propria forte identità.

Secondo le ultime indiscrezioni, sarà più simile all'inedita berlina Maserati di segmento piuttosto che alle altre tre. Avrà un carattere precisamente sportivo, sottolineato da linee ricercate ed una meccanica di prim'ordine. Rispetto alla entry-level della gamma Maserati, che pure deriverà dal pianale americano e si posizionerà fra la Thema e la Quattroporte, l'Alfa avrà un taglio meno formale, ed una sagoma ispirata alle gran turismo coupé a 4 porte. Per averla, però, bisognerà ancora attendere qualche anno.

La Giulia sarà una tutt'avanti

Per fare spazio alla nuova segmento E l'erede della 159 non aumenterà nelle dimensioni: la Giulia sarà infatti lunga 4,64 m. La piattaforma sarà la nuova D-Evo a trazione anteriore, un'inedita versione allungata del C-Evo della Giulietta, progettata fin dalla nascita per le norme d'omologazione americane e quelle europee.

Dopo la Giulia, equipaggerà una nuova segmento D con il marchio Dodge, e successivamente l'erede della Chrysler 200 e la nuova berlina media di Lancia.

Marchionne ha infine dichiarato che meccanica, piacere di guida e finiture saranno essenziali per qualsiasi vettura del gruppo: l'atout di Alfa Romeo sarà lo stile, "e là proveremo a dare il massimo".

http://www.motori.it/anteprime/7590/alfa-romeo-negli-usa-con-le-nuove-berline.html

l'ipotesi della Giulietta 3V e della near 5m a Tp non è così fantasiosa.....

Modificato 11 Febbraio 2011 da fuzz77

[__P]

motori e cambi??

per le alfa a Ta li ha già belli e pronti, e non credo che sia fattibile mettere la TI del grand Cherokee sulla Giulia o mettere lo ZF a 8 marce longitudinale su una Ta

Quando parlo di motori e cambi, parlo di V6 benza e diesel, di automatici etc... tutta roba che arriva grazie a CJD perchè grazie a questi si riesce ad aver un buon numero di modelli su cui spalmare i costi, questo intendo. Non parlo di modelli specifici...

Detto ciò... ben venga che il futuro da te prospettato si avveri!!!

Io cmq per ora mi fido di più di chi ci lavora più o meno all'interno, rispetto a chi ogni volta che apre la bocca fa cambiare il valore del titolo in borsa...

[fuzz77]

più che prospettato è sperato

anche se ora qualche elemento in più lo abbiamo......vedi anche quello che ho aggiunto sopra

[spiderland]

Dichiarazioni direi quasi shockanti per la chiarezza...

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[OverBoost]

Sta iniziando il percorso del berlusca ogni giorno ne spara una diversa, domani dirà che la colpa della situazione alfa è della fiat e per questo ha intenzione di fargli causa!!! Ahahahah

Ha ammesso: "sono un peccatore, anche io ho fatto un'Alfa a TA"

Seriamente, è forse la prima volta che l'autocritica verso la gestione Alfa da parte di Fiat sembra andare in direzione "ortodossa".

Ovvio che adesso aspettiamo i fatti, ma almeno il primo passo nella direzione giusta è fatto.

Poi magari la dichiarazione serve solo per introdurre la 4C GTA...

[Abarth03]

Finchè non vedo un'Alfa che sgasa "da dietro", non credo

[Ario_]

si ma stavolta ha parlato espressamente di TP

o vuole che assoldiamo dei killer oppure è vero

Io penso che voglia davvero far tornare ALFA a TP.

Non nel breve periodo, però. E neanche nel medio.

[TONI]

maglioncino e' un abile venditore di fumo e mantiene sempre accesi i fari su di lui e la sua azienda per nascondere le difficolta' strutturali

poi ci sta che con piattaforme e meccaniche prese dagli americani le possibilita' di fare cose interessanti ci siano

ma anche di fare delle grandi porcherie

[bialbero]

Il mondo alla rovescia.

Faccio notare una cosa detta da Marchionne e che Bialbero non ha evidenziato:

Secondo voi a cosa potrebbe riferirsi?

per ogni buona notizia buona c'e ne sempre almeno una cattiva, ad oggi siamo stati abituati ad avere solo notizie cattive, se sperare è lecito, io spero in un Marchionne che sappia valorizzare Alfa.

Bialbero è stato travolto dal'emozione .

A proposito : Ben tornato Bialbero.

hahahaha graie Simone, in efeftti la notizia più che emozionarmi, mi ha sorpreso, le dichiarazioni di Marchionne sono una sorta di rivincita per noi alfisti, sopratutto verso quella categoria che noi chiamiamo FIATTARI, ecco, questo è per loro.

Modificato 11 Febbraio 2011 da sarge
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