Lancia Ypsilon 2011

[nucarote]

Non mi piace. L'avevo vista camuffata x strada, e già intuivo. E ora ho la conferma.

Unita alle altre infauste presentazioni, tra le quali x assurdo giusto la Thema è la piu' passabile, fa suscitare in me un solo commento: "oggi è morta l'auto di classe Italiana".

Anzi forse proprio l'auto italiana in sè. Perchè non sappiamo ancora cosa ci riserva x il domani il gruppozzo.

Non sò se l'auto italiana non esiste più da oggi, di sicuro si apre una nuova fase a cui potremo dare qualche giudizio solo tra qualche anno, IMHO.

Ad ogni modo sono molto preoccupato per il pressapochismo con cui hanno realizzato il materiale per queste cartelle stampa ed in particolare per le foto e gli sciop che sembrano realizzati da 15enni alle prime armi con PS, se per le Chrysler ci si può anche passare sopra visto che è chiarissimo che non ci puntano molto sul loro successo in EU, sono invece molto meno propenso a passarci sulla Ypsilon che è IMHO un prodotto vitale per il gruppozzo intero e per cui forse avrebbe meritato miglior foto ed in generale un miglior trattamento.

[Abarth03]

Uh i photoshop....lasciamo perdere va' Io vorrei che mi spiegassero perchè è così disdicevole fare delle semplici e naturali foto, come tanti anni fa

[tipt]

ma come niente Led???

[A.Masera]

ma come niente Led???

dietro ha i led "a tubo" come su Punto EVO

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e davanti? non li potevano fare unpò in stile delta??? lo sanno anche i muri che i led ormai vanno di brutto...

[MotorPassion]

nella vista laterale il posteriore sembra quello di un topo....

Ed ecco il testimonial per la campagna pubblicitaria

Ridiamoci su ... :mrgreen:

Comunque mi aspetto che dal vivo farà un'altro effetto e sarà bella ... TUTTA COLPA DI QUESTE FOTO.

P.S. Comunque i LED mi sembra di averli visti all'anteriore in queste foto, non sono quelli vicino alle frecce in posizione verticale?

[tipt]

bo... si capisce poco... ma che aspettano a pubblicare altre foto???

[Betha23]

Non sò se l'auto italiana non esiste più da oggi, di sicuro si apre una nuova fase a cui potremo dare qualche giudizio solo tra qualche anno, IMHO.

Ad ogni modo sono molto preoccupato per il pressapochismo con cui hanno realizzato il materiale per queste cartelle stampa ed in particolare per le foto e gli sciop che sembrano realizzati da 15enni alle prime armi con PS, se per le Chrysler ci si può anche passare sopra visto che è chiarissimo che non ci puntano molto sul loro successo in EU, sono invece molto meno propenso a passarci sulla Ypsilon che è IMHO un prodotto vitale per il gruppozzo intero e per cui forse avrebbe meritato miglior foto ed in generale un miglior trattamento.

Pressapochismo secondo me descrive in pieno questo periodo Fiat.

La mia domada è ...... Y apparte che ha cmq una sua clientela e un suo perchè (5 porte ancor di più).

Ma per quale stracavolo di motivo io e dico proprio IO ........ persona nata vissuta e cresciuta su auto italiane, che ha buttato tempo e denaro per loro. che si è incazzato, che ha gioito ed è rimasto deluso............. ma perchè IO dovrei mai comprare un Vojager invece di non so uno sharan o un espace, una thema invece di una 5er, di una A6, una Flavia invece di qualiasi segmento D generalista e non?

Se compro una Mito o per assurdo una 500 o una Y non lo faccio perchè devono essere costruite in italia, ma perchè il knowhow e le persone FIAT ci hanno lavorato, perchè so che nel lavoro di un team di persone ritrovo quello che cerco in un automobile.......... ma in un auto che non ha manco un bullone pensato qui da noi..... e per di più viene da quello che INDUBBIAMENTE è stato riconosciuto come il PEGGIOR costruttore di automobili tra l'europa e l'america cosa posso trovare di interessante?

Io mi domando e dico, ma il franzosa pensa per davvero che siamo tutti cosi fessi?

[tipt]

non credo di essere in OT...

...io volevo dire solo che trà tutti i problemi che ci sono per ripartire alla grande bastava fare una delta concorrente delle varie megane/golf/308 e farla in tutte le versioni (5p, cuoè, sw e sportiva) magari tutto nel giro di 3 anni, magari nei 3 anni mettici la nuova Y. DOPO questi 3 anni si passava alla thema o all'unico segmente (assurdamente) mancate nel mercato italiano: un SUV made Italy.

e magari aggiungici o una serie limitata o solo in grade richiesta la produzione della nuova generazione della STRATOS (e da qui si riapriva la porta delle corse...)

ripeto, sembra facile a dire... però non mi sembra un discorso tanto sbagliato... prima di fare queste insulse thema, fulvia e gran voyager... dai... queste uccideranno Lancia!!

[Cibus]

Ed ecco il testimonial per la campagna pubblicitaria

Ridiamoci su ... :mrgreen:

Comunque mi aspetto che dal vivo farà un'altro effetto e sarà bella ... TUTTA COLPA DI QUESTE FOTO.

P.S. Comunque i LED mi sembra di averli visti all'anteriore in queste foto, non sono quelli vicino alle frecce in posizione verticale?

Effetto bolla is still with us.

In realtà.. è tutta colpa dei ps e della saturazione..