Lancia Ypsilon 2011

[erFreddo]

ci sara' successivamente nella variante con 140cv.

visto che il pianale è quello della panda e che ci sarà anche con motore da 140cv ci potremmo aspettare qualche versione Integrale magari caratterizzata esteticamente in maniera più sportiva?

[Kippur]

visto che il pianale è quello della panda e che ci sarà anche con motore da 140cv ci potremmo aspettare qualche versione Integrale magari caratterizzata esteticamente in maniera più sportiva?

ypsilon integrale Hf? Non ci credo nemmeno se la vedo.

[serio]

La mia Peugeot 107 benzina ha gli stessi cavalli stesse porte e stessi passeggeri..

E funziona alla grande

Logico, non pretendere di fare le cronoscalate eh

Si ma la 107 presumo pesi meno di questa.. E non è GPLzzata..

[Kaleido]

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[Ospite]

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in realtà doveva essere ancora meglio, con il logo incastonato su una punta che dal cofano scendeva nella calandra...

[Outlaw]

premesso che lo scudo "shoppato" è un pò storto, la preferisco con il look classico. la nuova griglia me la rende così anonima che se mi dicessero è una Sangyong o una Greatwall, o una Chery, o una DR, non farei fatica a crederci.

[Popy]

Mamma mia come siete catastrofici!

Capisco che ognuno di noi abbia una sua idea di auto però bisogna essere un attimo più rilassati. nel 2003 venne definita anche l'attuale Y una schifezza, ora la stiamo rivalutando, un pò come 159: dalla peggiore auto ora sembra essere diventata un'icona.

Dal mio punto di vista è da vedere dal vivo l'anteriore per giudicarlo meglio, sembra ottimo il posteriore e il 3/4 posteriore, da verificare la fiancata che mi sembra altina.

Calma.

[Nick for Speed]

Non è questione di catastrofismo, semplicemente con quella calandra insulsa hanno annullato la storia di Lancia: se ad un marchio già di suo trascurato dal gruppo, togli l'unica cosa che gli era rimasta, ossia una calandra specifica che in ogni modo lo rendeva riconoscibile, beh per me vuol dire ammazzarlo, sotterrarlo definitivamente anche se ancora in vita. Io spero ancora vivamente che dopo questa transizione rivedano un attimo questa scelta scellerata e tirino fuori quei 5 euro per fare 2 calandre distinte. Ma se a pensar male spesso ci si azzecca... fatto sta che ho chiesto anche ad altri miei amici un parere, e siamo tutti unanimi, negativamente.

[gryfus]

Io avrei lasciato il listello verticale al centro (storico per Lancia), e reso meno visibili i listelli orizzontali, stile vecchia Thema.

Per il resto non vedo come avrebbero potuto adottare la calandra a listelli verticali su auto come la Grand Voyager e la Thema, non ci sta proprio bene.

[J-Gian]

http://img253.imageshack.us/img253/2848/17146310150134017896468.jpg

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Adesso come adesso direi la seconda, ma più per abitudine che altro