Lancia Ypsilon 2011

[__P]

Io avrei lasciato il listello verticale al centro (storico per Lancia), e reso meno visibili i listelli orizzontali, stile vecchia Thema.

Per il resto non vedo come avrebbero potuto adottare la calandra a listelli verticali su auto come la Grand Voyager e la Thema, non ci sta proprio bene.

A mio avviso sarebbe stato sufficiente colorare i listelli in nero opaco...

[Outlaw]

evito di quotare gryfus visto che è stato appena fatto, ma sostanzialmente concordo.

No a tutti listelli verticali ad ogni costo, ma lo scudo diviso in mezzo è talmente presente nella storia di Lancia, che, proprio in questo momento di debolezza, privarsene sembra + suicidio che rivoluzione. Specie tenendo conto dello scempio che già è stato perpetrato ai danni dell'emblema classico. Sarebbe un pò come togliere lo scudo triangolare di Alfa da tutta la gamma, e magari sostituirlo con un cerchio, o con un rettangolo o inventarsi una calandra nuova in comune con Dodge. Questo è il genere di cose che si può pensare di fare con Fiat che notoriamente non ha uno scudo che identifica il marchio e infatti periodicamente cambia faccia, e non a caso, tolta la 500, è il marchio più anonimo dei 3 del gruppo. E infatti su Freemont non mi pare di aver percepito gli stessi toni dei thread sul nuovo corso Lancia.

[NOKXIS]

Trovo un filo di faziosità in questa crociata contro la mascherina...

In fondo è sempre il solito scudone, ipercromato di gusto assai dubbio che ci portiamo dietro fin dai tempi di Y e Thesis... Ma tant'è non sarà quello a definire la sorte commerciale del modello...

Piuttosto è l'anteriore nel suo insieme a lasciare un pò con l'amaro in bocca visto l'eccellente lavoro svolto sul sederino... Ha un che di Ibiza a mio parere...

Ma ancora una volta prima di lanciarsi verso ragionamenti al limite tra l'utopia e l'idealismo inviterei ad aspettare altre foto, magari vere e non ritocatte (male) o vederla dal vivo... Forse nell'insieme l'auto non sarà così offensiva, anzi tutt'altro, sarà l'unico prodotto bandiera di questo povero marchio...

Inoltre guardando la concorrenza... insomma... non è che faccia poi questa figuraccia... giudichiamo in base a delle immagini disgraziate...

Anche la fiancata che trovavo "improvvisata" ha un suo perchè, la bombatura si riallaccia piuttosto bene con la nervatura del paraurti e a alla fine è solo l'indicatore laterale a galleggiare disperso nella lamiera... Inoltre la forma dello stesso richiama la forma della bombatura... (ma che strano, forse l'indicatore di 159 ha ispirato il fregio di Y... ).

Insomma stiamo sereni e rilassati e attendiamo fiduciosi materiale migliore...

[Tommitel]

Trovata sul facebook

Imbarazzante quanto guadagni con la calandra vecchio stile.....

Epic Fail....

Ragazzi.... tiriamo su un aziendina che produce scudi Lancia??? Ne vendiamo a palate!

[Lanciaboxer]

con tutto il fatto che non ho mai amato "il calandrotto" non c'è dubbio che la versione a dx con il.... calandrotto Lancia sia molto meglio della versione Sx nuova...

non tanto per i listelli.. ma proprio per la caratterizzazione della separazione verticale!

Epic Fail....

Ragazzi.... tiriamo su un aziendina che produce scudi Lancia??? Ne vendiamo a palate!

CI STO !! facciamo una società!!

Scudi Lancia e badge col vecchio logo.. e ringraziamo Marchionne per l'opportunità di lavoro che ci da!

Modificato 16 Febbraio 2011 da Lanciaboxer

[Ospite]

Chi va a ginevra? Prendereste le misure dello scudo, magari con foto molto dettagliate a cofano aperto?

Potrei sentire alcuni fornitori cinesi di componenti plastici se vi interessa

[defiant]

infatti il twinair aspirato non e' previsto su seg.B per questioni di coppia...

Non si può infatti escludere una versione depotenziata del turbo a 70-75cv appunto per le segmento B.

Certo è che il 1.2 cmq continua a vendere, è apprezzato per la sua affidabilità ed i costi bassi di gestione.

A Fiat produrlo costa molto meno del TwinAir, quindi per un po' si va avanti ancora col 1.2.

[TonyH]

A mio avviso sarebbe stato sufficiente colorare i listelli in nero opaco...

Quello uno se lo fa da solo....un rotolo di 3D-noc della 3m e un'oretta di lavoro e passa la paura....effetto carbonio, effetto pelle, effetto marmo...c'è solo l'imbarazzo della scelta;)

Per dettagli come cromature, scarichi, cerchi e assetti non ha senso stracciarsi le vesti...quando esiste l'aftermarket che risolve brillantemente tutto;)

[MotorPassion]

FAAC i cancelli ci cercano ...

[F . P i ë c h]

Imbarazzante quanto guadagni con la calandra vecchio stile.....

Epic Fail....

Ragazzi.... tiriamo su un aziendina che produce scudi Lancia??? Ne vendiamo a palate!

incredibile... non ho parole... rivoglio la calandra Lancia!!

la prima, vista di sfuggita, neanche sembra una Lancia, la seconda, lo è inequivocabilmente... in un momento storico in cui le auto sono pressochè tutte uguali cambiare la calandra è un suicidio!