Lancia Ypsilon 2011

[fuzz77]

ma le dimensioni sono leggermente scese rispetto alla Ypsilon 2003 vista la base Panda?

[__P]

ma le dimensioni sono leggermente scese rispetto alla Ypsilon 2003 vista la base Panda?

Ypsilon 5p '11 --> 3,84m x 1,67m x 1,51m

Ypsilon '03 --> 3,78m x 1,70m x 1,54m

Ypsilon '06 --> 3,81m x 1,70m x 1,54m

[brothersfan]

io cmq aspetterei nel giudicare gli interni.....gli shops degli interni sono osceni e poco chiari...hanno stancato con questi ritocchi scenografici e poco realistici..

[Motron]

Uhm... c'è sicuramente stato un downsizing a livello di piattaforma, ma per quanto riguarda fascia di mercato decisamente NO!!!

No è una seg. A, è una B e basta. Il fatto che le precedenti fossero su piattaforma Punto è da impuntarsi al fatto che una più piccola all'epoca non ce l'avevano...

Inoltre utlizza in parte gli stessi motori dell'attuale, e si sa che avrà una versione con il 1.4 turbizzato da 135/140cv, quindi credo sia improprio parlare di "downsizing generalizzato". Anche perchè non credo che i prezzi saranno ridotti... anzi...

La primissima era su pianale panda, 2 serie su pianale punto e ora si ritorna pianale panda, imho c'è stato un downsizing o un ritorno alle origini, perchè tutto mi sembra tranne una "grande punto lusso" o una concorrente di Mito.

Che poi sia una A o B o A/B poco importa.. io la vedo semplicemente come qualcosa più di una 500 a 5 porte.

E per altro nella realtà 500 e Y03 hanno giocato nello stesso segmento quando hanno convissuto, anzi Y forse veniva venduta mediamente a prezzi inferiori di 500

Aspettiamo comunque i prezzi, solo loro ci diranno con certezza dove la vogliono posizionare!

[sydbarrett]

La primissima era su pianale panda, 2 serie su pianale punto e ora si ritorna pianale panda

mi sembra di ricordare che Y10 avesse un pianale molto simile a panda (anche se non identico), mentre y del 1996 fosse su base punto1, mentre ypsilon del 2003 su base punto2.

I 3 cm in meno in larghezza della nuova ypsilon rispetto alla precedente, potrebbero essere stati in parte recuperati con una sezione meno ingombrante delle portiere? In fondo ypsilon 2003 all'esterno era molto bombata e allargava parecchio, senza che ciò si riflettesse poi molto all'interno.

Non penso sia corretto parlare di auto"più piccola", senza averne provato l'abitabilità interna.

Modificato 3 Marzo 2011 da sydbarrett

[NOKXIS]

...Beh insomma brutto ricordo no dai... (tradotto: non insultarmi la mia macchina ) però concordo sull'interno, se da un lato l'airtex nero dava una impressione un po' più "maschile" al tutto, dall'altro c'è da dire che all'esordio fin dalla versione base c'erano i sedili in velluto, per poi salire con Madras e Alcantara, mentre dopo il restyling c'è sempre stato quel tessuto tecnico poco Lancia, devo ammetterlo. Per quello vorrei mettermi su un interno in alcantara beige, solo che è delicato. PS: che comandi erano quelli tra i sedili?

Tra i sedili c'era una mostrina con i comandi degli specchietti, apertura porte e luci di parcheggio (se non sbaglio era fatta così)... Niente di che ma rifiniva la zona ed era pure illuminata...

Perdonami se ho calcato la mano nel giudicare la "tua" auto, ma quel restiling fu uno dei più disgraziati che Fiat potesse fare, considerando la buona base su cui poteva intervenire e "migliorare"... Tra le altre cose era uscito pure quel magnifico concept di Zagato...

Cmq sia la "vecchia vecchia" puntava molto sul contrasto netto tra il cromatismo di plastiche e tessuti (nero/blu, nero/beige, ecc.) rifinendo il tutto con mostrine grigie satinate... E' ovvio che come soluzione risultava molto scenografica e d'impatto... Provare ad immaginare la nuova con l'accostamento cromatico della Platino postato da Bheta 23??? Forse tutti adesso ne canteremmo le lodi...

[TurboGimmo]

Non potevano farla così??????????

[via carscoop]

[nucarote]

Non potevano farla così??????????

[via carscoop]

[TurboGimmo]

Confronto musi (solo muso intendo, il resto è ottimo)

[via carscoop]

[greyhound]

a me sembra troppo tracagnotta..