Lancia Ypsilon 2011

[Regazzoni]

premesso che esteticamente preferisco la precedente, voi dite che come qualità è peggiore della vecchia che se non erro costa pure meno???

Costano uguali, a listino.

http://www.lanciapress.com/download/2010/LANCIA/LISTINI/101209_L_Ypsilon.pdf

http://www.lanciapress.com/download/2011/LANCIA/LISTINI/110412_L_NuovaYpsilon.pdf

Anzi, valutando le dotazioni e considerando le motorizzazioni più generose della nuova, qualche versione della 5 porte "costa" meno dell'equivalente della vecchia 3 porte.

Ovvio, la vecchia te la scontano nettamente di più. Mi pare logico.

[RS6plus]

premesso che esteticamente preferisco la precedente, voi dite che come qualità è peggiore della vecchia che se non erro costa pure meno???

avendo la vecchia e avendo visto questa a Ginevra, assolutamente no, men che meno per gli assemblaggi. Poi non mi piace il quadro strumenti, ma è un altro discorso.

[fastech]

prova su strada nell'ultimo numero di 4 ruote. A primo acchito, non ho presente appieno le valutazione relative al precedente modello , pare inferiore alla precedente proprio in alcuni punti qualificanti per una lancia : finiture ( materiali e accoppiamenti interni 2 stelle e mezzo) e confort ( 3 stelle e mezzo ) . Per quest'ultimo aspetto, il giudizio di 4 ruote lascia perplessi: è rumorosa e non assorbe bene le asperità più pronunciate, ma in fondo è comoda ( ?)

Certo che per dirlo 4r, dev'essere probabilmente anche peggio di come dicono...

[ilgimmy]

Tra l'altro sulla vecchia aborrivo proprio la plancia grigia/cromata, mi sembrava troppo tamarra, e lo stereo very cheap.

Questa pare più curata da quel punto di vista, anche se dal vivo sono curioso di vedere il lucido come sta.

IMHO la più bella è quella del 1996

[Prismone]

Mamma mia..

ne ho vista una bianca 5 porte su un carro attrezzi... non so dove la portavano.. è agghiacciante::~

[AleRPM]

Per chi di voi ha letto la prova su 4R, i risultati nei test di frenata sono abbastanza scadenti secondo me. Addirittura nelle 10 frenate consecutive, ne allunga ben più di una a 47 metri (da 100km/h) e cmq il miglior risultato sono 43 metri e spicci. Roba paragonabile alla mia punto 1.2 16v del 2003, senza ABS. Non avranno risparmiato troppo sui freni???

[Maxwell61]

ne allunga ben più di una a 47 metri (da 100km/h) e cmq il miglior risultato sono 43 metri e spicci. Roba paragonabile alla mia punto 1.2 16v del 2003, senza ABS.

Roba paragonabile alle mia 130 del 1971, 49 mt. a 100 km/h.... e il peso di una behemoth da fermare

[Uomo dell'Ovest]

Su 4ruote c'è il video nella home page (non so come posterlo qui, e non so nemmeno se sia concesso).... dice che ci vogliono un po' di frenate per far rendere bene l'impianto (evitano di dire in quanto si ferma all'inizio ) che poi garantisce spazi d'arresto di circa 43m... che non è comunque un ottimo risultato. Poi c'è un tipo che parla della qualità e dice che la finitura ha delle cadute sulla sensazione di robustezza della componentistica a causa della difficoltà di progetto (o qulcosa del genere). Ma non riesco a capire come la particolarità del design e, di conseguenza, di realizzazione, possano incidere sui materiali usati generndo sensazione di poca robustezza.

[Prismone]

Vista dal vivo fa schifo imho... poi che la frenata sia pessima anche la 500 e la Panda hanno problemi di beccheggio...

[Regazzoni]

Vista dal vivo fa schifo imho...

E' abbastanza chiaro a tutti che la macchina ti faccia schifo.

Ora però evita di fare di questa cosa un tormentone, perchè si fa presto a passare dall'esprimere insistentemente la propria opinione a fare polemica gratuita.