Lancia Ypsilon 2011

[Regazzoni]

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

[fonzino1]

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

[RiRino]

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

[Regazzoni]

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

[el Nino]

quoto gli altri per il paraurti posteriore,non sarà il massimo come design ma per lo meno è più basso di quello normale (che è troppo alto)

[RiRino]

Rega, le foto della tipa sono contro il regolamento.

Sta guidando con le zeppe. E noi non diamo il cattivo esempio

Riguardo al colore: MARONN e' F-A-V-O-L-O-S-O!!!

Riguardo alla PuntoCabrio: Lucio, potevi mettere almeno una ELX con le minigonne e i cerchi in lega.. quella li' non si puo' vedere

[nubironaSW]

A me basterebbe una elefantino rosso con il Twinpeto da 105cv e assetto dedicato:)

Stavo per scrivere che 105 son pochetti... poi sono andato a ristudiarmi la 'mitica' y10 Turbo: 790 kg in ordine di marcia per ben 84 cv, pari a 106 cv/ton. L'auto era considerata, per allora, 'pericolosa'... Ora se il passaggio dal TwA/85 alla TwA/105 è solo una rimappatura e non aumentasse il peso dichiarato (975 kg), con il 105 saremo lì: 107 cv/ton. Con look appropriato potrebbe uscirne una 'tributo - Turbo Martini', magari in tiratura limitata, chessò 1000 esemplari...

Urge un Photoshop adeguato...

[Regazzoni]

Cioè, fai la mascherina nera, le maniglie in tinta e ci metti due finti sfoghi d'aria CROMATI, tra l'altro troppo simili per forma e troppo vicini al retronebbia e alla luce di retromarcia?? Imho era meglio lasciare tutto opaco, con solo la parte alta della mascherina cromata o, al massimo, tutto opaco così come nella vecchia Momodesign era tutto brunito.

el Nino

Sono daccordo. La soluzione migliore, secondo me, sarebbe stato fare sia i bordini anteriori che contornano i fendinebbia, sia le due (orride) cornicette posteriori con cromatura scura, in modo che risaltassero un minimo sul fondo nero, ma senza sparare come fa il posteriore attuale.

[TurboGimmo]

Sono daccordo. La soluzione migliore, secondo me, sarebbe stato fare sia i bordini anteriori che contornano i fendinebbia, sia le due (orride) cornicette posteriori con cromatura scura, in modo che risaltassero un minimo sul fondo nero, ma senza sparare come fa il posteriore attuale.

Interventi che con 150 euri il carrozziere ti fa, non ne farei una tragedia.. e' che magari uno non ci pensa, ma un minimo l'auto si puo' personalizzarla, e se fatte con buon gusto, certe modifiche possono migliorare l'aspetto dell'auto..

[Kaleido]

Almeno ci hanno provato, ma sinceramente con quella seduta da mpv, i 152 cm di altezza e l'assetto rialzato di serie, mi sembra un pelo ridicolo definire questa versione "sportiveggiante". Mi spiace perché da anni sono le Ypsilon a portare avanti le vendite e visibilità del marchio, e onestamente non vedo che abbiano avuto il coraggio o, più semplicemente, la saggezza per fare di questo modello un player importante nel mercato europeo.