Lancia Ypsilon 2011

[Guglielmi]

per Y e PT è come se un parente della sposa avesse fatto una rinoplastica per avere lo stesso naso della famiglia dello sposo proprio in tempo utile per la fotografia delle due famiglie insieme al matrimonio

hahahah che fantasia :lol:

[Guest EC2277]

…

per Y e PT è come se un parente della sposa avesse fatto una rinoplastica per avere lo stesso naso della famiglia dello sposo proprio in tempo utile per la fotografia delle due famiglie insieme al matrimonio

…

Ehm, ti do un consiglio: quando cominci a vedere gli elefanti rosa significa che devi posare il fiasco.

[TONI]

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

quindi in realta' non e' stato volontario andare verso stilemi ptcruiser ma solo, come spessissimo succede, una coincidenza

[Betha23]

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

quindi in realta' non e' stato volontario andare verso stilemi ptcruiser ma solo, come spessissimo succede, una coincidenza

Ma infatti... e non è che fosse particolarmente bello!

Alla fine la nuova calandra in una forma "iso-flaciaCC" secondo me risulta quasi piacevole e elagante.

[Regazzoni]

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

Unico elemento che non ho ancora capito: sul bordo del cofano era previsto un profilo cromato (tipo Alfa GT) o il logo Lancia si sarebbe trovato su una punta in tinta carrozzeria?

[Nick for Speed]

In pratica in questo mio disegno (c'è scritto 2008, ma l'idea è del 2006) li avevo quindi anticipati di anni?

[J-Gian]

Qualcuno ha avuto modo di provare il posto di guida?

Su lunghezza seduta, supporto lombare, ecc.. potreste dirmi qualcosa?

Grazie

Ecco

Rispetto a Panda/500 hanno però variato il meccanismo della regolazione in altezza del sedile.

Ora funziona :lol:

Io sono abbastanza pistino sulla posizione di guida....sulla Ypsilon mi sono trovato discretamente bene, meglio che su 500 appunto

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/47506-lancia-ypsilon-5-porte-foto-ufficiali-20.html#post27698750

[Maxwell61]

Si è scoperto cos'è il "Kit Eco 2" ?

[Ario_]

comunque se poteste vedere com'era prima della chryslerizzazione restereste stupiti: in realta' il cofano a coperchio c'era ugualmente solo che finiva a punta incastrandosi nello scudo; lo stemma era sul cofano e non sullo scudo

quindi in realta' non e' stato volontario andare verso stilemi ptcruiser ma solo, come spessissimo succede, una coincidenza

Ma difatti sono arciconvinto che il cofano a coperchio sia un'idiozia made in Lancia più che una volontà di rinoplastica genere PT.

[Cosimo]

Unico elemento che non ho ancora capito: sul bordo del cofano era previsto un profilo cromato (tipo Alfa GT) o il logo Lancia si sarebbe trovato su una punta in tinta carrozzeria?

se ho capito cosa intendi e se mi ricordo bene, mi pare fosse su lamiera.. ma prendila con le pinze. E' roba vecchissima