Evo mylife o Focus?

[neptunus]

Salve a tutti sono nuovo del forum e questo è il mio primo messaggio anche se ho avuto di leggervi svariate volte.

E' arrivato il momento di cambiare la mitica Dedra di mio padre, anche se funziona ancora a dovere e se fosse per me la terrei ancora per qualche anno.

Siamo stati un po' in giro e considerando un budget intorno ai 14000 e sui gusti di mio padre le scelte sono ricadute su:

-evo mylife con qualche optional in piu'(1.3 mjt, cerchi in lega, fascione paracolpi , fendinebbia) a 13600 €.

-fiesta( 1.4 tdci, titanium) intorno a 14600 €

Ma girando per il salone della ford in un angolino ha colto la mia attenzione la prossima pensionata focus ikon (l5g1), 1.6 tdci, 110cv e completa di tutto, compreso il security pack 5 a 15800€, ma con(forse) qualcosa da togliere e che comunque fa ancora la sua figura.

Secondo voi quanto possa tirare giu' col prezzo considerando che ormai è fuori produzione?

Ha senso comprarla considerando l'imminente arrivo dell'altra?

Alla fine non ci interessa la svalutazione, in quanto mio padre la durata media delle sue precedenti auto si attesta intorno ai 15/18 anni.

Lo preoccpano forse le dimensioni rispetto alle prime 2, ma non penso che si discostino di molto dalla sua attuale auto e in piu' sarebbe un bel regalo che si fa n vista delle sua pensione.

Cosa mi consigliate?

Modificato 14 Febbraio 2011 da neptunus

[marcandrea]

Se non hai problemi di spazio focus è inevitabilmente una spanna sopra, il 1.6 tdci va bene, se riesci ad arrivare a 15-15.5 ne vale la pena

[Uomo dell'Ovest]

Per 1000 € in più decisamente la focus (puoi tirare a 15.000 il prezzo). Tutt'altra auto rispetto alle prime due, sia per spaziosità che per qualità e motore.

[DSPGT]

Sicuramente meglio la focus

[RS6plus]

ha senso acquistare focus chiaramente s enon cerchi una rivendibilità immediata, ma al di là del nuovo modello sconteresti comunque valutazioni basse per la politica aggressiva ford sul nuovo. Il prezzo non mi pare da strapparsi i capelli. Valuta anche altre generaliste, come bravo 1.6mjet dynamic, si trova a quei prezzi, contando che il 1.6mjet è comunque più brioso del pur volenteroso 1.6tdci, e anche più recente a livello di progetto

[neptunus]

ha senso acquistare focus chiaramente s enon cerchi una rivendibilità immediata, ma al di là del nuovo modello sconteresti comunque valutazioni basse per la politica aggressiva ford sul nuovo. Il prezzo non mi pare da strapparsi i capelli. Valuta anche altre generaliste, come bravo 1.6mjet dynamic, si trova a quei prezzi, contando che il 1.6mjet è comunque più brioso del pur volenteroso 1.6tdci, e anche più recente a livello di progetto

Intanto grazie a tutti per le risposte.

Non cerco la rivendibilità immediata in quanto non è il tipo da cambiare auto facilmente.

Ho visto la bravo ed il prezzo era superiore e considerendo la cifra iniziale preventivata(circa 13600 per la Evo) arrivare a convincerlo ad aumentare la cifra a 15000 mi sembra già tanto...

Sono stato da un'altro concessionario ford e meno di 16000€ scende, anzi, mi ha detto:"Se l'altro ti fa anche 15500 chiamami che una me la compro io, comunque se mi porti un suo preventivo ti faccio lo stesso prezzo", cosi' gli rispondo:"Se mi fa un preventivo che ritengo buono la compro direttamente da lui" e sono uscito.

Dall'altro sono riuscito a scendere a 15500.

Adesso la decisione da prendere è:13600€ per la Evo bianco pastello o 15500€ per la pensionata focus ikon nera/grigio polvere di luna?

Modificato 16 Febbraio 2011 da neptunus

[OverBoost]

Ma diesel per forza ?

Leggendo quanti anni tuo padre tiene l'auto, penso che il kilometraggio annuo sia basso e magari anche con prevalente percorso urbano: se andate sul benzina vi risparmiate possibili roghe su DPF ecc e trovate prezzi più bassi.

[nucarote]

Considerando che l'auto la tieni al lungo, e se le dimensioni non ti spaventano direi anch'io di puntare sulla Focus. Però se fai pochi Km all'anno forse ti converrebbe il benzina.

[Ottimista]

Ti vorrei dare un suggerimento di carattere pratico, le persone non più giovanissime si trovano bene a guidare auto con un'impostazione di guida alta, poi se pensi di tenerla molti anni si presume che l'auto la guiderà quando sarà ancora più anziano.

Ragione per cui ti sconsiglio una vettura del segmento B o C a favore di una monovolume ( Opel Meriva, Renault Modus, Toyota Verso-S..per fare alcuni esempi) e vedrai che più passa il tempo più tuo padre ti ringrazierà

[neptunus]

Alla fine si è deciso a prendere la focus, nonostante abbia cercato di spiegargli le cose negative, si era fissato non so perchè con il diesel, contratto fatto ieri sera.

Adesso sono ancor meno convinto della scelta, sia per le dimensioni, sia per la questione del DPF, sia per la presenza dell'Hill-Holder nella evo che poteva essere utile e dello start&stop di cui sono dotate quasi tutte le auto anche quelle di segmenti minori, ma comunque ormai è fatta.

Modificato 17 Febbraio 2011 da neptunus

[neptunus]

Ritirata l'altro ieri.

Niente da dire, forse perchè abituato con la piccola ypsilon o la vecchia dedre ma è spettacolare!