Lancia Thema 2011

[nucarote]

Dai su' date=' non iniziamo con il revisionismo sulla thesis per carità!!!! Cosa c'era da capire in quell'autocesso?[/quote']

Al massimo, massimo gli interni, per il resto IMHO và nella pressa.

Comunque ho sperato fino all'ultimo che il nome scelto fosse Aurelia che Thema. :(

[calatrava]

OT

........che dire del fatto che l'Audi in 30 anni è passata da marchio semi-sconosciuto a faro della tecnica e dello stile, facendo leva sulla parolina magica "quattro" e......

fine-OT

'zomma........ Avessi visto una Fulvietta che faceva concorrenza alla TT........mah.....vabbè dai, fine OT

[andyp]

Inferiormente l'hanno cambiata nelle grigliette/grigliettine .........IMHO è migliore la versione europea: dettagli per l'amor del cielo, ma tant'è.....

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be almeno thema è meglio....ma i cerchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii anche quelli uguali..no dai per favore... ma perchè potrebbe essere una buona idea sta thema fategli qualche accorgimento

[davbs]

Inferiormente l'hanno cambiata nelle grigliette/grigliettine .........IMHO è migliore la versione europea: dettagli per l'amor del cielo, ma tant'è.....

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anche i profili cromati mi sembrano più sottoli.. resta da vedere se è una licenza poetica del photoshopper o se saranno cosi davvero.

quindi, possiamo dire che il paraurti anteriore, seppur lievemente, è stato modificato ed è diverso dalla versione USA?

e comunque, thema credo sia il nome giusto, sia perchè ricorda una vettura di successo (ma solo in italia o anche in europa)m, sia perchè, in quanto a linee squadrate, richiama le genitrice.

[Duncan]

Beh, dopo 7 anni di produzione senza il minimo aggiornamento estetico, ci credo che poi è risultata vecchia come linea...

[Logos]

Scandalose le 5 marce.

Non mi si venga a dire che è un problema di affidabilità o altro.

In una macchina che verrà comprata per macinare chilometri una 6a di riposo è vitale per risparmiare carburante in autostrada (ambiente d'elezione della macchina).

Per il resto sarà un'ottima berlina per i rappresentanti.

[jeby]

Scandalose le 5 marce.

Non mi si venga a dire che è un problema di affidabilità o altro.

In una macchina che verrà comprata per macinare chilometri una 6a di riposo è vitale per risparmiare carburante in autostrada (ambiente d'elezione della macchina).

Per il resto sarà un'ottima berlina per i rappresentanti.

è un automatico con convertitore... la 1a è una 2a e la 5a sarà una roba luuuuuuuungaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Altro che di riposo, fai a tempo a dormire. In USA la c'è la 4a + overdrive figurati.

[Nick for Speed]

Mi piace più della nuova Ypsilon... e ho detto tutto

[Scott]

A me non dispiace ed esteticamente la trovo superiore sia a Thesis che a K, ricollegandosi quindi alla progenitrice di cui ha preso il nome.

Penso che il Nag a 5 marce potrebbe essere giustificato da una politica di prezzi invitanti (se sarà davvero così)

[Duncan]

Da quando dovrebbero cominciare la commercializzazione?