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Lancia Thema 2011


Jack.Torrance

quanto ti piace la nuova Lancia Thema?  

486 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Thema?

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Tutto fa brodo...... per cui, ben venga!

Ma l'operazione "Tender To" non l'avevano già proposta a suo tempo, con Thesis????:pen:

Sì, proprio così. Solo che per la Thesis l'avevano proposta quando ormai si era capito che era un flop, qua provano a spingere già da subito sugli aziendali (unico mercato per quest'auto, IMHO).

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Personalmente mi auguro che questo modello abbia un suo "ruolino di marcia" lungo tutto l'arco della vita, evitando possibilmente la pratica che ha Fiat per molti suoi modelli: abbandonarli al mercato a metà carriera, o lasciarli con gamme incomplete.

A quelli che sono i pregi di questa vettura (degli ottimi diesel, degli interni degni, una sua presenza "maschia" che mancava a Thesis), non devono essere dimenticate le debolezze (una SW, motori a benzina con la possibilità nei prossimi anni di implementarli con apparati elettrici collegati). Un filo continuo che tiene viva l'attenzione al prodotto: proprio per garantire numeri di vendita accettabili senza fasciarsi la testa guardando le performance dei tedeschi.

Ad iniziative di lancio, quindi, mi auguro che possano essere poste di la negli anni attenzioni a quei clienti che vorrebbero continuare il proprio percorso automobilistico con Lancia anche fra 5-10 anni, quando il prodotto sarà obsoleto.

Mia sorella si comprò anni fa la Y Elefantino Rosso prima serie (quella da 86cv): la chiamarono pure una volta per sapere come andava la vettura...........ma poi???? Offerte, opzioni per tenersi la cliente? Nulla. Ora guida felicemente una A3.

Insomma: auguri Thema! Augurandoti che i tuoi genitori, dopo averti comprato il vestitino bello nella culla, si ricordino di pagarti pure le scuole negli anni successivi. :)

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Provare a battere numericamente le tedesche equivale a mettersi le palle nella morsa e dare due bei giri....

IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C e magare vedere di fidelizzarne qualcuno nuovo, facendo leva sui punti di malumore dei concorrenti.

Che spesso è il post-vendita (garanzie difficoltose, interventi da prenotare eoni prima, costi, macchine sostitutive).

Prevedendo per ogni officina un potenziamento dell'idea "fast lane", oppure fornendo la vettura sostitutiva a domicilio.....

Tipo Lexus-Infiniti, ma avvantaggiandosi della rete più capillare.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Provare a battere numericamente le tedesche equivale a mettersi le palle nella morsa e dare due bei giri....

IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C e magare vedere di fidelizzarne qualcuno nuovo, e.

Almeno in Italia erano clienti di 300c sw quindi per buonissima parte non interessati alla berlina.

Nel mio paesino han venduto nei tempi :lol::lol: ben 2 300 c sw...uno mi pare ce l'abbia ancora prima aveva una volvo v70vc....l'altro l'ha già cambiata e si è comprato la nuova volvo v70xc;);)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C

Direi di mantenere i clienti della 300C, quelli della Thesis e magari fidelizzarne qualcuno nuovo.

Sperare di fare di più oscilla tra l'illuso ed il suicida.

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Mia sorella si comprò anni fa la Y Elefantino Rosso prima serie (quella da 86cv): la chiamarono pure una volta per sapere come andava la vettura...........ma poi???? Offerte, opzioni per tenersi la cliente? Nulla. Ora guida felicemente una A3.

Insomma: auguri Thema! Augurandoti che i tuoi genitori, dopo averti comprato il vestitino bello nella culla, si ricordino di pagarti pure le scuole negli anni successivi. :)

pratica che fa Toyota, visto che mia mamma con una Yaris 2005 riceve costantemente aggiornamenti della gamma, offerte e promozioni, gli ricordano il tagliando. E così resta felice della sua scelta.

Seguendo questo esempio credo che una fidelizzazione del cliente ci sarebbe eccome, non dovendoli riconquistare ogni volta.

Per il momento comunque la stanno lanciando proprio bene :)

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Mi sembra siano da 20" ;) Imho con una bella SW sarebbe tutta un'altra cosa come vendite... Speriamo nel buon senso dei piani alti :prega:

themaswforinternet.jpg

:mrgreen:

se facessero veramente questa station credo che di numeri ne farebbero sicuramente...veramente bella---ignorante..ma perchè non la fanno mannaggia a loro...

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se facessero veramente questa station credo che di numeri ne farebbero sicuramente...veramente bella---ignorante..ma perchè non la fanno mannaggia a loro...

IMHO, vederemo realmente una station, solo se la barlina riscuoterà un successo superiore alle aspettative, come avvenuto per Freemont

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La vedrai se la 300C nel NAFTA avrà successo. ;)

Cosa che per altro non mi sembra stia accadendo.....da quanto ne so le vendite della 300C sono piuttosto...striminzite......:pen:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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