Lancia Thema 2011

[Cosimo]

purtroppo non conosco il mercato tedesco, ma vi posso dire quello italico.

Audi a4 duemila 170 cv. Interni tessuto, s-line no ribassata, vernice metallizzata, no navigatore, no tutto il resto, venuta via a qualche centone in meno di 40 zucche. Il tutto di importazione parallela e allestimento prendere o lasciare senza macchine da dare indietro.

Se in italia la base costa uguale direi che è tutto tranne che cara

[calatrava]

Prezzi ufficiali nella Germania (IVA 19% inclusi):

3.0 V6 CRD 24v 140 kW (190 PS) Gold 41.400 €

3.0 V6 CRD 24v 140 kW (190 PS) Platinum 43.900 €

3.0 V6 CRD 24v 176 kW (239 PS) Platinum 46.900 €

3.0 V6 CRD 24v 176 kW (239 PS) Executive 50.900 €

3.6 V6 VVT 24v 210 kW (286 PS) Platinum 46.900 €

3.6 V6 VVT 24v 210 kW (286 PS) Executive 50.900 €

[Teknos]

Se i listini italiani fossero come quelli con 45mila € da SCONTARE ci si porterebbe a casa una 190cv Platinum che è già piena zeppa si accessori con anche metallizzato e ipt Non male.

[Dannatio]

50mila € - 15% sconto agenti..... Uhm mm....... Mi sa sempre troppi, almeno per il sottoscritto!

[TurboGimmo]

50mila € - 15% sconto agenti..... Uhm mm....... Mi sa sempre troppi, almeno per il sottoscritto!

[Matteo B.]

50mila € - 15% sconto agenti..... Uhm mm....... Mi sa sempre troppi, almeno per il sottoscritto!

3.0 v6 a naftone OGGI? su un incrociatore da autobahn coi tutor?

no grazie....ne triadesca ne italoamericana.....

ci vuole roba più "leggera"...

[Prestige]

aspettiamo di conoscere le rate dei leasing...

[Albertw]

Gold:

- „Keyless Enter-N-Go"

- cerchi 18" con 235/55 R18

- ParkView (retrocamera) con sensori di parcheggio anteriori e posteriori

- Bi-Xenon

- interni in pelle

- volante multifunzionale in pelle

- sedili riscaldati anteriori e spostabili elettronicamente

- sensori di pioggia

- alzacristalli, regolamento anche con il telecomando

- clima bizona

- cruise controll

- impianto audio con 276 Watt e CD/DVD/MP3

- UConnect con Bluetooth

- AUX/USB con SD-Card Slot

Lancia Thema 3.0 CRD 140 kW Gold 41.400 €

BMW 520d aut. 135 Kw 55.610 €

Ben 14.210€ in più!!

Executive offre in più alla versione Platinum:

- cerchi a 20" con 245/45 R20

- 506 Watt Alpine Premium Soundsystem

- plancia in pelle "Poltrona Frau"

- assistente Safety Tech Package, che include tra l'altro l'adaptive cruise control (quel optional, che sulla Thesis non è mai andato in serie)

Lancia Thema 3.6 210 kW Executive 50.900 €

BMW 530i aut. 200 Kw 74.510 €

Addirittura 23.610 € in più!!! :pz:pz:pz:pz:pz

[Dannatio]

3.0 v6 a naftone OGGI? su un incrociatore da autobahn coi tutor?

no grazie....ne triadesca ne italoamericana.....

ci vuole roba più "leggera"...

Uhmmm ci stavo pensando più che altro per unire la possibile sostituzione della X5 del babbo che ultimamente fa la muffa in garage ed io avrei bisogno di dedurre un Po di IVA!

[Maggio80]

Sarà molto americana, sarà poco Lancia, ma a me questa nuova Thema piace un sacco!!! Quelle sue linee un pò squadrate fanno molto Thema '84 e la sua meccanica, bè non è poi così lontana da quella che fù della Flaminia (transaxle a parte) trovo solo un pò scarna la gamma motori, ma per il resto, potendo scegliere tra un 530d una A6 o una E e questa Thema, sceglierei la Thema!!! Certo un'altro appunto (oltre alla gamma per ora ristretta) la mancanza della versione station, che hanno le concorrenti e aveva anche la vecchia 300C...