Lancia Thema 2011

[DSPGT]

Io mi auguro che abbia successo, perché comunque mi sembra fatta bene e trovo sia abbastanza bella. Comunque si sa quando sarà presentata nei concessionari?? Perché vorrei andare a vederla insieme a degli amici.

P.s. Nick le opinioni si possono cambiare nel tempo, anche se a volte così facendo si dimostra poca coerenza. L'importante è che col tempo le opinioni su questa Thema sono migliorate.

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[JackSEWing]

merito del cambio di opinioni imho è anche il fatto che ora cominciano a circolare le prime foto vere, magari in Hi.res. e non solo i photoshop caccolosi della presentazione ufficiale

[Nick for Speed]

eh in fiat dovrebbero licenziare certi fotografi comunque quando parlavo di ypsilon, intendevo la 3 porte la 5 non ha le proporzioni adatte per quello stile, delta di più, ma son gusti molto bene che questa thema stia riscuotendo più consensi: quando la vedrete dal vero sarà ancora meglio!

[Yakamoz]

Attenzione: thread "Lancia Thema" batte thread "Fiat Panda", pagg. 171 a 48

Sembrerebbe che questo modello, il suo nome e il suo marchio smuovano ancora parecchio interesse. Segno che malgrado tutto il lancismo resiste, è vivo e lotta insieme a noi Speriamo che le seconde nozze tra Lancia a il segmento E generino nuove e continue soddisfazioni per i prossimi decenni...

[maxtor]

Attenzione: thread "Lancia Thema" batte thread "Fiat Panda", pagg. 171 a 48

Sembrerebbe che questo modello, il suo nome e il suo marchio smuovano ancora parecchio interesse. Segno che malgrado tutto il lancismo resiste, è vivo e lotta insieme a noi Speriamo che le seconde nozze tra Lancia a il segmento E generino nuove e continue soddisfazioni per i prossimi decenni...

[Yakamoz]

Simpatico, solo che devo farti osservare una cosa: questo topic è stato aperto il 14 Febbraio (domani compie 8 mesi); quello di Panda è stato aperto il 30 Agosto (fra 15 giorni ne compie 2).

Considerazione ineccepibile, non volevo mancare di rispetto alla Panda Ciò non toglie che il numero di pagine/mese le vede sostanzialmente sullo stesso piano, il che non è male per un'auto che avrà volumi di vendita ben più bassi e soprattutto è un'operazione di rebadging (avvolta da tutte le incognite del caso) e non il modello simbolo di Fiat da 30 anni, chiamato a risollevare le sorti del marchio. Quindi ribadisco le osservazioni e gli auspici che ho formulato nel post precedente;) Forza Lancia.

[maxtor]

Considerazione ineccepibile, non volevo mancare di rispetto alla Panda Ciò non toglie che il numero di pagine/mese le vede sostanzialmente sullo stesso piano, il che non è male per un'auto che avrà volumi di vendita ben più bassi e soprattutto è un'operazione di rebadging (avvolta da tutte le incognite del caso) e non il modello simbolo di Fiat da 30 anni, chiamato a risollevare le sorti del marchio. Quindi ribadisco le osservazioni e gli auspici che ho formulato nel post precedente;) Forza Lancia.

[Regazzoni]

Piccola curiosità, tirata fuori dai dati di produzione del gruppo Chrysler del mese di settembre.

A settembre sono state prodotte le prime 1.242 Thema. Nello stesso mese sono state prodotte 2.742 Chrysler 300.

Fonte Allpar

Modificato 13 Ottobre 2011 da Regazzoni

[TonyH]

Considerazione ineccepibile, non volevo mancare di rispetto alla Panda Ciò non toglie che il numero di pagine/mese le vede sostanzialmente sullo stesso piano, il che non è male per un'auto che avrà volumi di vendita ben più bassi e soprattutto è un'operazione di rebadging (avvolta da tutte le incognite del caso) e non il modello simbolo di Fiat da 30 anni, chiamato a risollevare le sorti del marchio. Quindi ribadisco le osservazioni e gli auspici che ho formulato nel post precedente;) Forza Lancia.

[Alain]

Piccola curiosità, tirata fuori dai dati di produzione del gruppo Chrysler del mese di settembre.

A settembre sono state prodotte le prime 1.242 Thema. Nello stesso mese sono state prodotte 2.742 Chrysler 300.

Fonte Allpar