Lancia Thema 2011

[Nick for Speed]

Cavoli però pensandoci, son dei 18" che fan la figura di esser 15"

Se penso che son della stessa misura di quelli che monta la Delta del babbo...!

[Albertw]

Vista e provata oggi. Quella in esposizione era identica a quella postata da Nick: i cerchi non mi sono piaciuti, sembrano veramente piccoli! Quella provata era la solita marrone Executive, cerchi 20" bicolore e interno beige-mocaccino. Dentro è veramente curata e da un'impressione di qualità elevata e lussuosità. Fantastico il cruscotto e davvero bello e immediato all'utilizzo lo schermo da 8,4". Mi ha stupito positivamente il cambio automatico: davvero non si sente la necessità di rapporti in più ed è perfetto per il tipo di auto su cui è montato. Davvero silenzioso e con un bel sound il motore. Buono anche lo scatto da fermo e la ripresa. Sicuramente è un auto eccellente in rapporo al prezzo

[punto 83]

Oggi sono andato pure io a vederla,purtroppo c'era solo una in esposizione uguale identica a quella postata da Nick,e con mia buona sorpresa ho visto finalmente degli interni diversi dal solito marrone ,con radica in legno,sostituita in questo caso da una plastica tipo marmo scuro,di buona fattura,e interni scuri...staticamente e' enorme e ha una presenza scenica notevole,certo dentro si ha la sensazione di stare dentro un bunker,ma la macchina e' ottima per il prezzo che costa...

[Teknos]

Sono andato a vederla pure io

Allora....

La macchina (3.0 Mj Platinum nera) ha sicuramente la sua presenza scenica, fa notare tutta la sua "americanaggine da gangster" da ogni lato in cui la si guardi ..ma essendo molto elegante e di impatto riesce ad essere digeribile anche con il marchio Lancia (visto anche com'era la Flaminia) I cerchi da 18 dal vivo non sono nemmeno tanto piccoli, oddio i 20 sono un'altra cosa...forse un 19 poteva essere il giusto rapporto tra confort/costi/estetica?

Passiamo all'interno....

Se pensiamo a com'era la precedente 300c questa ha fatto un'enorme salto in avanti nella qualità percepita e nelle finiture...ma rispetto alle tedesche è ancora indietro, però poi guardando il prezzo possiamo anche passarci sopra.

I sedili sono ampi, comodi e soprattutto "soffici"...era veramente piacevole toccare e sedersi su quella pelle...se risulterà anche durevole nel tempo allora è perfetta Spazio ok (e ci mancherebbe...) davanti e dietro.

Ho notato che abbassando totalmente il sedile si resta cmq abbastanza in alto...o meglio...si sta in basso ma avete mai provato a regolare verso il basso il sedile del nuovo Serie 5? Sembra di stare per terra ...cmq vista la mia altezza (circa 173cm) la "bassezza" della Thema va piu che bene

Insomma...bel mezzo, con un'ottimo rapporto qualità prezzo e con una bella presenza scenica....perchè non comprarla??

........per le dimensioni!!!

Anche avessi i soldi IO (come tantissimi altri) non saprei dove metterla....personalmente ho 2 box in due palazzi diversi: in uno (dove abito) FORSE ci sta se tolto l'armadio che cè all'inizio (ma poi la roba dove la metto?), nel secondo garage (in uno stabile, recente, fronte al mio) dovrei fare mille manovre per via dell'entrata stretta e del vialetto anch'esso stretto che rende difficile manovrare anche una Passat..figuriamoci questa.

Insomma...con rammarico, probabilmente sarei costretto a ripiegare per forza o su un 320d o su un 520d Km0/aziendale con quei soldi...

[Pandahobby]

Ma a Milano, oltre a Mocauto di via dei Missaglia, dove la espongono? a Palmanova non c'era! Mi han detto che non ne hanno consegnate molte alle concessionarie!

[lelesch81]

Vista oggi di sfuggita..seduto al lato passeggero... che dire.. bella, ma niente di "eccitante", i prezzi sono interessanti ma.. alla fine, su quel segmento o fai NCC o imprenditore.. è troppo alto per gli agenti di commercio, soprattutto nelle cilindrate e nelle dimensioni! lo spazio a bordo c'è.. non ho aperto il bagagliaio, ma non finisce di piacermi..

[f4shamal]

appena tornato dal porte aperte la versione in salone era il 3.0 v6 190cv platinum.. dal vivo fà del tutto un'altra impressione.. non è per nulla fotogenica.. nelle foto sembra "un'auto che assomiglia alla thema" dal vivo mi ha dato un colpo di orgoglio per il ritorno del mito.. è davvero impressionante.. la cosa che mi ha stupito di più e che credevo montasse dei "22 quando invece erano "solo" dei 18.. dentro al posto guida è avvolgente e ti dà un'impressione di sicurezza fuori dal comune.. dietro è comodissima (ottimo per gli onorevoli) anche se io che sono 1.80e rotti per poco non toccavo con la testa (ma mi sono seduto con il culo più indietro possibile).. il lunotto è stato messo tanto per far vedere che c'è visto che non si vede un'emerito nulla ma comunque poco importa vista la presenza delle telecamere.. il bagagliaio è bello grande (i gangster potranno tranquillamente caricare anche 3 salme tutte insieme ) mi ha lasciato perplesso l'apertura del doppio fondo che tocca con il bordo del bagagliaio (ma quì si cade nella pignoleria più assoluta).. all'apertura del cofano motore fà impressione leggere v6 (un pò meno leggere crd quando sul listino me la spacci per multijet) ma soprattutto odio i copri motore... volevo vedere il motore nudo per soddisfare la mia autofilia .. boh ragà.. l'auto mi sembra strabiliante, promossa a pieni voti nonostante qualche piccolo difettuccio (ma davvero difettucci insignificanti).. non l'ho guidata ma insomma.. non sarei stato in grado di dare comunque un giudizio non avendo giudato neanche la concorrenza..

A quel prezzo e con quelle dotazioni sarebbe la mia scelta..

[MotorPassion]

Fonte: Unica-Strada - La Passion de l'automobile italienne

[brothersfan]

col biano è davvero brutta..........dovrebbero toglierlo dal listino

[MotorPassion]

col biano è davvero brutta..........dovrebbero toglierlo dal listino