Lancia Thema 2011

[TurboGimmo]

Ho visto lo spot, pero' cavoli quella calandra vuota sta proprio male...

Ancora non capisco come e perche' l'hanno deliberata.

Avrei preferito una soluzione simile a questa

[Wilhem275]

Ma che spot stupendo!

[f4shamal]

Spot davvero molto carino.. Poi con quegli accostamenti cromatici fanno pensare più al modello Thema che al 300...

Volevo chiedere: ma l'8 marce pubblicizzato è quello montato già dal debutto sul benzina, giusto?

Ancora non si sa nulla sull'arrivo di questa trasmissione sul diesel di Thema?

PS: riflettevo che, se su Thema 3.0 V6 diesel metteranno la sigla CRD() -vd. Germania- su tutte le prossime auto del Gruppo con questo motore ovviamente non ci sarà, per lo stesso motivo, la sigla MJet...? Boh..

[Ario_]

Le cose son due, o usano la sigla CRD anche su Lancia per creare una distinzione con le FIAT o continueranno ad usare il nome multijet qualora ritengano che per l'acquirente questo sia un plus.

Personalmente credo che la sigla con più appeal resti la JTDm usata da ALFA.

[Yakamoz]

Alla Volkswagen, dove sono un tantino più svegli che da noi, sono 15 anni o più che tutti i loro propulsori Diesel, dal più piccolo al più mastodontico, si chiamano TDI. E ce lo fanno pure pronunciare come vogliono loro: ti-di-aaaai Cito VAG perchè lo stesso acronimo è usato indifferentemente per più brand.

Parliamo di minuscole cose, però ne hanno fatto una specie di marchio nel marchio (come GTI, o Quattro) di modo che l'acquirente lo identifica come un surplus, un'unica famiglia di motori accomunati da tecnologia innovativa, efficienza e prestazioni.

A maggior ragione imho, Fiat che è la pioniera della tecnologia common rail e del sistema multijet, dovrebbe tramutarlo in un valore aggiunto, valorizzandone anche la dicitura e relativa targhetta apposta sul bagagliaio.

A me piaceva molto la sigla JTD usata a fine anni '90, sintetica, immediata e perfino bella da pronunciare.

[Guest EC2277]

Continuo a rimanere basito nel constatare quanto una sigla, un logo, una calandra suscitino più interesse del prodotto sul quale verranno appiccicati.

[Betha23]

Che dite?

Second ome è uno svarione momentaneo, credo che tutti i diesel del gruppo Fiat-Chrysler si chiameranno Multijet

[maxtor]

Continuo a rimanere basito nel constatare quanto una sigla, un logo, una calandra suscitino più interesse del prodotto sul quale verranno appiccicati.

[Nick for Speed]

Penso che quel CRD sia provvisorio... Su Phedra e Ulysse l'HDI PSA era stato ribattezzato JTD, quindi a maggior ragione ritengo lo faranno sulla Thema

Che poi... boh mi fa un certo effetto rileggere il nome Lancia Thema ad un salone internazionale...

[f4shamal]

Le cose son due, o usano la sigla CRD anche su Lancia per creare una distinzione con le FIAT o continueranno ad usare il nome multijet qualora ritengano che per l'acquirente questo sia un plus.

Personalmente credo che la sigla con più appeal resti la JTDm usata da ALFA.