Lancia Thema 2011

[__P]

Giusto... Ho detto una minchiata...

[jeby]

Giusto... Ho detto una minchiata...

[fuzz77]

scusa ma come fa il peso ad influenzare la velocità massima?

se lo fa è in modo marginale (per via dell'aumento degli attriti)

l'aereodinamica forse non sarà il top ma di sicuro non sarà distante da quella di altri bestioni di simili dimensioni

anche ammettendo un Cx di 0.35 con 300cv i 250 li superi lo stesso (auto con 100cv in meno si avvicinano molto a quella soglia)

mi suona strana anche la questione rapportatura, del resto parliamo di un cambio ad 8 marce

[Cibus]

Sempre col discorso "un ribadge non può essere una vera Lancia" , dico che...

Mi Piace. Me la comprerei anche.

Non sto scherzando.

Certo, gli interni non saranno degni del marchio, non è questo e quello, ma il suo ruolo potrebbe farlo.

[jeby]

se lo fa è in modo marginale (per via dell'aumento degli attriti)

l'aereodinamica forse non sarà il top ma di sicuro non sarà distante da quella di altri bestioni di simili dimensioni

anche ammettendo un Cx di 0.35 con 300cv i 250 li superi lo stesso (auto con 100cv in meno si avvicinano molto a quella soglia)

mi suona strana anche la questione rapportatura, del resto parliamo di un cambio ad 8 marce

ripeto. Il Cx da solo non vuol dire nulla, per ottenere la forza dovuta alla resistenza bisogna fare

.5 * rho * Cx * Srif * V^2

per la potenza resistente

5 * rho * Cx * Srif * V^3

la potenza dissipata dovuta all'aerodinamica dipende sia dal cx sia dalla superficie di riferimento usata per calcolare il cx. dal punto di vista puramente teorico, una multipla e una elise potrebbero avere lo stesso cx ma la superficie frontale è differente e così la forza e la potenza dissipata. La potenza, come si vede, va col cubo della velocità ed è per quello che il maggior contributo dovuto al limite della velocità massima è proprio dato dall'aerodinamica.

[infallibile_GF]

di tutti i modleli rimarhiati questa Thema mi sembra quella meglio riuscita. Però come al solito la fiat fa una scarpa (il motore v6 diesel) e una ciabatta (il cambio a 5 marce)

Vabbeh ci possono essere molti fattori x spiegare quella velocità... Rapportatura del cambio, aerodinamica, peso...

Vabbè la velocità massima potrebbe anche essere stata autolimitata elettronicamente

Modificato 14 Febbraio 2011 da sarge
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[andrea.ippo]

Sempre col discorso "un ribadge non può essere una vera Lancia" , dico che...

Mi Piace. Me la comprerei anche.

Non sto scherzando.

Certo, gli interni non saranno degni del marchio, non è questo e quello, ma il suo ruolo potrebbe farlo.

Ma ci sono già le foto degli interni?

Della Thema dico, non della 300...

[alfa_tbi]

certo che però leggete i dettagli degli interni, a partire dai sedili fino all'insonorizzazione elevata

una lancia ammiraglia deve essere esattamente come questa

[Alain]

quando verrà comunicato il listino?

[andrea.ippo]

Scusate ma le sospensioni "SkyHook" della Thesis non ci sono più?

è un bene? è un male?