Lancia Flavia Sedan & CC Concepts (Foto Ufficiali)

[Robert1]

Di solito gli utenti, specie qui dentro, non sono mai contenti!

In ogni caso allo stato delle cose penso che sia comunque oro colato, almeno si parte da una gamma di vetture.

Poi, Thema a parte, son tutti modelli transitori che hanno qualche anno sulle spalle... Tempo che si rifaccia una gamma studiata da zero, direi che ci si chiude il naso e via...

Non capisco a cosa serve avere una gamma di macchine che non vendono.

Se occorre aspettare la nuova versione tanto vale farlo per davvero e non sputtanare marchi gloriosi con obbrobri vari.

[__P]

Faccio copia-incolla di quanto ho scritto sul topic della Voyager...

Incommentabile!!! Perchè commento allora??? Per esprimere il mio disappunto su questa meta operazione di re-badging!!! Passi Thema, passi Ypsilon... Ma questa e Flavia sono veramente offensive per la storia del marchio!!! Parliamoci chiaramente... Ma non si potevano aspettare i nuovi modelli??? Imho così ti sputtani alla grande il seg. D, per cosa poi??? Per pochi numeri anno... Bah... Povera Lancia

[fuzz77]

tanto al contrario delle altre la Flavia non è sicura, decideranno di commercializzarla solo se apprezzata dal pubblico....che non apprezzerà, quindi

[serio]

Eh facciamolo vedere che non è di nostra gradimento però -.-

[Martin Venator]

Non si è sempre sostenuto "l'importanza di far presenza nei segmenti"?

Adesso che si fa - con modelli di poche pretese economiche, che male di questi tempi non fa...... - non va più bene?

E poi dicono che siamo qua in Piemonte dei Bastian Contrari

Se vai ad un party di quelli con la gente "giusta" (che poi per me è sbagliata: vabbe', problemi miei...), ma non ti lavi da 6 mesi e ti presenti con una tutaccia da hard discount lisa e scarpacce di 25 anni fa coi buchi, magari era meglio se stavi a casa.

[Touareg 2.5]

Maybe it's because I'm a suspicious person by nature, but upon seeing the pictures of the Lancia Flavia Concepts, the first thing I thought of doing was to head over to Chrysler and check out the gallery of photos of the 200. Now, even though there's a possibility I could be wrong, my gut instinct and experience tell me that the photo of the official Lancia Flavia Convertible Concept has been doctored, or to put it bluntly, the Fiat Group simply photoshoped the Italian firm's badges on an existing photo of the Chrysler 200 Convertible.

The Italians might have been able to get away with it if it weren't for a couple of obvious blunders, the most telling of which are the shadows on the left-hand corner of the front bumper and just above the lug nuts on the front alloy wheel. Feel free to check out the photos in high-res quality for yourselves right after the jump.

carscoop

Non aspettavo altro che i ragazzi di Carscoop!

[Uomo dell'Ovest]

oggi siam caduti veramente in basso... nemmeno 2 foto.

[Cibus]

Finchè non si vede la berlina nel modo giusto, cioè qualsiasi altra angolazione, c'è quasi da essere soddisfatti!

Certo, Lancia sarebbe un'altra cosa, ma purtroppo il mondo cambia e piuttosto che niente! (precisazione per evitare faide: vale anche per altri marchi )

A scarica-bis..........Questa no, tranne che per la cabrio che la inquadro come nuova icona fru fru per gli amici parrucchieri.

Uhm.. Mi stai dicendo che, piacendomi questa cabriolet, sto diventando un po' fru-fru?

Ed ecco che Lancia, in un quarto d'ora ha la migliore gamma di FGA

Dici che ci hanno messo così tanto a fare questi PS?

Mi sono dimenticato di quotare il messaggio, ma sono d'accordo con chi ha detto che magari hanno proposto per poi commercializzare direttamente il nuovo modello (che dovrebbe essere un po' meglio se non sbaglio..) e farci gridare alla meraviglia!

Se', magari...

[MotorPassion]

Certo che fare due foto vere era troppo costoso si vede ... se non ne avevano tanta voglia potevano comunque prendere una 200 smontare la griglia Chrysler e poi montare quella Lancia fare due foto con una fotocamera digitale anche del cellulare ed il gioco era fatto.

[erriquezz]

Si notava facilmente dalle "foto" hi-res che i loghi erano messi (male) sulla calandra e (peggio) sui cerchi sia su 200c, che su 300c e su Grand Voyager. Stessa cosa vale per il Freemont.

Cosa costa prendere queste vetture e fotografarle in maniera realistica? A leggere la stampa poco specializzata pare che questi rimarchiamenti siano le migliori auto che l'uomo avrà mai visto... perché mai non far vedere il prodotto finito, anziché prenderci per i fondelli con foto artefatte e articoli che nemmeno la peggior stampa "schierata" in altri ambiti...?

Non sono contro il rebadging (tranne nel caso di Flavia), ma mi sono stancato delle foto tarocche, dalla Grande Punto ai giorni nostri ci fanno vedere foto che non rispecchiano la realtà.

Perché non riportano sulle foto la dicitura usata sulle vaschette dei gelati "L'immagine ha il solo scopo di illustrare il prodotto"?