Lancia Flavia Sedan & CC Concepts (Foto Ufficiali)

[nucarote]

A me piace ad un prezzo onesto e con interni degni (non come ora) la prenderei...

non è tutta da buttare imho

...

Come si vede che non l'avete mai vista dal vivo.

[Lanciaboxer]

Dai.. seriamente pensando alla 200CC e pensando che le concorrenti di questi anni sono: EOS, 308cc, FocusCC, AstraCC, Megane CC e altre magari fino a questo "gioiellino" qua:

beh.. penso che sta Flavia non sia affatto male e avrebbe anche un senso metterla in listino (visto il costo che avrebbe...)

anche perche è facile immaginare che una nuova "Lancia-insigna" semmai sarà anche CC, lo sarà con qualche tempo di ritardo rispetto alla berlina e quindi questa attuale CC rimarrebbe in listino dippiu..

qualche perplessità in piu ce l'ho sulla berlina..

[nucarote]

Dai.. seriamente pensando alla 200CC e pensando che le concorrenti di questi anni sono: EOS, 308cc, FocusCC, AstraCC, Megane CC e altre magari fino a questo "gioiellino" qua:

...

beh.. penso che sta Flavia non sia affatto male e avrebbe anche un senso metterla in listino (visto il costo che avrebbe...)

anche perche è facile immaginare che una nuova "Lancia-insigna" semmai sarà anche CC, lo sarà con qualche tempo di ritardo rispetto alla berlina e quindi questa attuale CC rimarrebbe in listino dippiu..

qualche perplessità in piu ce l'ho sulla berlina..

D'accordo, che ci tieni al marchio e che cerchi di sostenere anche questi rimarchiamenti di dubbio gusto in prospettiva di avere delle Lancia più guardabili, ma davvero te la compreresti una Flavia Concept CC ad oltre 38K € (costo dell'attuale Flavia CC Concept col 2.0 TDI da 140Cv) con il 2.2 CRD?

[Lanciaboxer]

D'accordo, che ci tieni al marchio e che cerchi di sostenere anche questi rimarchiamenti di dubbio gusto in prospettiva di avere delle Lancia più guardabili, ma davvero te la compreresti una Flavia Concept CC ad oltre 38K € (costo dell'attuale Flavia CC Concept col 2.0 TDI da 140Cv) con il 2.2 CRD?

No scusa ma il confronto non è questo, anche perche il prezzo non lo sappiamo nemmeno..

Il confronto corretto è: se tu (cioè un ipotetico cliente di queste auto) sei interessato o lo sei stato a comprare una AstraCC, FocusCC, una Eos...fino alla splendida 1er 3v, perchè mai dovresti bocciare questa FlaviaCC?

E' chiaro che non si tratta di un'auto che verrebbe messa per fare numeri, come non lo sono le citate; si tratta semplicemente di un riempitivo di listino a costo zero che bene o male farebbe parlare di un marchio senza danneggiarlo come invece temo potrebbe farlo la berlina.... (a dimostrazione del fatto che NON sostengo questi rimarchiamenti a 360°... tanto che Ho sempre affermato che tutti questi modelli sono qualcosa che "si accetta" esclusivamente come qualcosa di raffazzonato fatto in pochissime settimane e per pochi anni in listino, in attesa delle VERE Lancia-Chrysler che iniziano con futura "Insigna" o giu di li... e in attesa di questo sti "riempitivi" che reputo "non negativi" (cioè Thema, Voyager e questa CC) imho.. possono starci )

[Jack.Torrance]

Sulla berlina sono anch'io piuttosto scettico.

Meno sulla CC anche perchè, dopo aver visto la Sebring dal vivo, devo dire che come proporzioni è messa meglio di altre.

E poi sarebbe un riempitivo che andrebbe a coprire un buco vuoto da tantissimo e che potrebbe tranquillamente restare a listino anche con l'uscita della nuova Lanchrysler.

[fuzz77]

vedo che siamo tutti daccordo nel bocciare il sedano

la CC invece da adito a discussioni, certo che se realmente la proponessero a 38k (eventuale prezzo entry level della thema) ci sarebbe poco da fare

[superkappa125]

Dai.. seriamente pensando alla 200CC e pensando che le concorrenti di questi anni sono: EOS, 308cc, FocusCC, AstraCC, Megane CC e altre magari fino a questo "gioiellino" qua:

beh.. penso che sta Flavia non sia affatto male e avrebbe anche un senso metterla in listino (visto il costo che avrebbe...)

anche perche è facile immaginare che una nuova "Lancia-insigna" semmai sarà anche CC, lo sarà con qualche tempo di ritardo rispetto alla berlina e quindi questa attuale CC rimarrebbe in listino dippiu..

qualche perplessità in piu ce l'ho sulla berlina..

Piuttosto che prendermi la 200/Flavia me ne compro 5 di Sr.1. Macchina globalmente fatta e pensata con standard ben diversi rispetto a quelli della Chrysler, dall'handling alle finiture passando per i motori. Non è bella, ma la 200 (sedan e cabrio senza distinzioni) fa peggio e non poco.

[fuzz77]

Piuttosto che prendermi la 200/Flavia me ne compro 5 di Sr.1. Macchina globalmente fatta e pensata con standard ben diversi rispetto a quelli della Chrysler, dall'handling alle finiture passando per i motori. Non è bella, ma la 200 (sedan e cabrio senza distinzioni) fa peggio e non poco.

daccordissimo

bisogna vedere anche le esigenze dell'acquirente però, e anche il discorso prezzo credo non passi in secondo piano

[Ospite]

Dai.. seriamente pensando alla 200CC e pensando che le concorrenti di questi anni sono: EOS, 308cc, FocusCC, AstraCC, Megane CC e altre magari fino a questo "gioiellino" qua:

beh.. penso che sta Flavia non sia affatto male e avrebbe anche un senso metterla in listino (visto il costo che avrebbe...)

anche perche è facile immaginare che una nuova "Lancia-insigna" semmai sarà anche CC, lo sarà con qualche tempo di ritardo rispetto alla berlina e quindi questa attuale CC rimarrebbe in listino dippiu..

qualche perplessità in piu ce l'ho sulla berlina..

La Sebring CC è molto più grande di una 308CC, Megane CC, Astra CC.

E (almeno la vecchia) era un disastro in quanto a qualità di componentistica ad assemblaggi.

Chi guarda una 308CC full 2.0 HDi con pelle integrale (30.000€):

Non guarda certo una barca da 38.000€ come la Sebring/Flavia

[Ospite]

No scusa ma il confronto non è questo, anche perche il prezzo non lo sappiamo nemmeno..)

Il capolavoro della Sebring CC 2.0 TDI 140CV era in vendita sino allo scorso mese in Italia a 38.600€.

Un successone. C'è un concessionario a Dresda che ne ha una in salone da 2007 km0!