Lancia Flavia Sedan & CC Concepts (Foto Ufficiali)

[Motron]

Ti direi di sì. Se avesse il tetto rigido, che è solito determinare quei posteriori sproporzionati. Questa ha il tetto in tela invece.

E malgrado questo ha il culo di una portaerei. Come la sebring uscita di scena..

Questa ha la possibilità sia del tetto rigido sia della tela

[Jack.Torrance]

Ti direi di sì. Se avesse il tetto rigido, che è solito determinare quei posteriori sproporzionati. Questa ha il tetto in tela invece.

E malgrado questo ha il culo di una portaerei. Come la sebring uscita di scena..

Esattamente come la Sebring, la 200 offre sia il tetto in tela che quello in lamiera.

[elmad]

Da qualche parte si era detto che come Lancia avrebbero rimarchiato solo la versione col tetto in tela mi pare. O me lo sono sognato?

[gigione1]

Esattamente come la Sebring, la 200 offre sia il tetto in tela che quello in lamiera.

Davvero? Scusami, non ne sapevo nulla! Ho sempre visto la macchina con il tettuccio in tela..Prima di parlare mi documenterò meglio!

[nucarote]

Da qualche parte si era detto che come Lancia avrebbero rimarchiato solo la versione col tetto in tela mi pare. O me lo sono sognato?

Le cose stanno in questo modo: Facciamo vedere la 200C/Sebring con variante Cabrio/CC con marchio Lancia al salone di Ginevra, vediamo che riscontro riceviamo, se è positivo allora si spendono quei dindini necessari per omologarla col 2.2 CRD o il 2.0 MJet ed importarla in EU, altrimenti la 200C/Sebring rimane in USA/Canada. E' simile alla operazione che fecero con la Chrysler Delta nel passato salone di Detroit.

[Tommitel]

Vista da davanti è addirittura gran gran bella!!! :D

Peccato per il resto... soprattutto per il posteriore.

[Ario_]

Ma veramene a me cabrio non dispiace.

[F . P i ë c h]

Le cose stanno in questo modo: Facciamo vedere la 200C/Sebring con variante Cabrio/CC con marchio Lancia al salone di Ginevra, vediamo che riscontro riceviamo, se è positivo allora si spendono quei dindini necessari per omologarla col 2.2 CRD o il 2.0 MJet ed importarla in EU, altrimenti la 200C/Sebring rimane in USA/Canada. E' simile alla operazione che fecero con la Chrysler Delta nel passato salone di Detroit.

ma già che ci sono... non possono tenersi anche le altre.... il rischio e di avere delle nuove Arna!

[Nick for Speed]

Vista da davanti è addirittura gran gran bella!!! :D

Peccato per il resto... soprattutto per il posteriore.

ti quoto tutto! Anche a me piace molto davanti, peccato per il resto Oh, vediamola così: visto che si tratta del primo restyling operato sotto FGA, speriamo sia un buon segnale per le prossime completamente nuove...

[Zyx]

spoiler della sedan a parte non mi sembrano per nulla male....un buon punto di contatto tra thema e delta