Start & Stop: lo ritenete una valida novità? Come migliorarlo?

[LucioFire]

Se pensi a quante operazioni devi fare per salire in macchina e partire, ti renderai conto che dover premere un pulsante in più costituisce più un fastidio psicologico che reale

Lo si fa diventare un'automatismo, e buonanotte ai suonatori

[Yakamoz]

fammi na roba davvero utile per me, per i consumi, per l'ambiente... no sta menata

[MaxKTMp3]

....e vabbé, quanto vuoi che influiscano i "ciclomotori" nell'inquinamento globale?!?

Basta un autobus che spara secchiate di 'nero' in cielo ad ogni ripartenza, per superare i peggiori 2tempini messi insieme....!!

[braccobaldo]

Ad esempio, a quanto mi risulta i ciclomotori hanno norme antinquinamento ben più blande.

[loric]

ben più mica troppo, già l'obbligo dell'euro 3 per le moto e dell'euro 2/2.3 per i cinquantini è stata una strage per le soluzioni tecniche adottate, passare alle classi superiori incide tantissimo sul costo finale del mezzo e ne complica da matti la manutenzione e le personalizzazioni (lecite o meno) che sono implicite di un certo tipo di prodotti il che vuole dire mettere KappaO un mercato già in crisi profonda senza avere poi vantaggi reali in termini di emissioni

Modificato 29 Ottobre 2012 da loric

[TonyH]

Anzi, a dirla tutta troverei più giusto un sistema di tassazione (bollo) parametrato in parte sulle emissioni dei mezzi.

[MaxKTMp3]

"...troverei più giusto un sistema di tassazione (bollo) parametrato in parte sulle emissioni dei mezzi."

...allora poi lo si dovrebbe relazionare ai Km percorsi annui...!!!?

[Regazzoni]

"...troverei più giusto un sistema di tassazione (bollo) parametrato in parte sulle emissioni dei mezzi."

...allora poi lo si dovrebbe relazionare ai Km percorsi annui...!!!?

[MaxKTMp3]

Quello c'è già. Si chiama "tassazione sui carburanti".

[loric]

A patto che però me lo lasci usare

Non come ora che sei €1-€2 paghi di più e ti puppi anche i blocchi al traffico.

Paghi un po' di più. Il grosso del bollo è dato dalla potenza del mezzo.

Secondo il sito dell'AdE, per l'Emilia Romagna il bollo per un'auto Euro 5 da 170 muli è 355,30 euro.

Se rifacciamo il calcolo per una Euro 0 da 170cv, il bollo diventa 413,10.

Di converso un'auto euro 0 da 150cv paga 346,90 euro.

Inzomma...