Il "nuovo corso" Lancia

[fulvio]

Ma la Delta cosi vi va bene perchè siete italiani in Italia e prende spunti nel design su Lancia del passato, ma onestamente anche se la trovo "carina" ha un posteriore troppo pesante come anche di fianco. All estero nessuno la caga tranne gli italiani. Non è che si puo dire che è "Bella" con la B maiuscola, onestamente non si puo dire. Lo puoi dire se ami il marchio e basta, altrimenti e carina e particolare. E come il periodo dove i francesi sfornavano solo auto particolari ma anche orrende. Loro almeno sono nazionalisti e dunque si vendevano, questo giochetto in italia non funziona.

[Jack.Torrance]

A parte gli scherzi credo che la delta che noi tutti vediamo è venuta un po' meno al concetto di quella d'antan, che di certo non doveva essere la più campiente, spaziosa ed elegante (giusto alcune versioni lo erano, ma diciamo che erano anche SOBRIE). Avrei visto allora più un qualcosa in stile Qasqhai, quindi crossover, 4wd con un tono più sportivo, e non un ibrido tra i segmenti c/d e suv!

Siamo OT.

Per concludere il discoro, devo dire che non sono del tutto 'accordo.

Delta I, aldilà della forse eccessiva ricercatezza stilistica dell'attuale, era anch'essa un'auto molto più di classe e tranquilla di quanto spesso si ricordi.

L'Integrale è una splendida ma ingombrante antenata.

E poi, mi spiegate che ci vedete di suv nella Delta?

E' alta quanto la Bravo, quindi anche la Bravo è un mezzo suv?

Ma la Delta cosi vi va bene perchè siete italiani in Italia e prende spunti nel design su Lancia del passato, ma onestamente anche se la trovo "carina" ha un posteriore troppo pesante come anche di fianco. All estero nessuno la caga tranne gli italiani. Non è che si puo dire che è "Bella" con la B maiuscola, onestamente non si puo dire. Lo puoi dire se ami il marchio e basta, altrimenti e carina e particolare. E come il periodo dove i francesi sfornavano solo auto particolari ma anche orrende. Loro almeno sono nazionalisti e dunque si vendevano, questo giochetto in italia non funziona.

Secondo me, invece, è proprio "Bella".

Che vogliamo fare?

[fedegta]

Delta I, aldilà della forse eccessiva ricercatezza stilistica dell'attuale, era anch'essa un'auto molto più di classe e tranquilla di quanto spesso si ricordi.

L'Integrale è una splendida ma ingombrante antenata.

Appunto puntare sulla trazione integrale come richiamo al passato, c'è da dire che Delta è conosciuta fuori dall'Italia per il 4wd che la versione LS o Lx, e sarebbe stato un'dea ppiù ineteressante imho lo sviluppo di una crossover più sportiva e sanguigna, vedi Evoque. Ora la smetto fine OT

[Motron]

Grazie al picchio, ci mancherebbe che fosse anche striminzita dentro! In 4,5 metri di mcchina è il minimo.. se però si avanza la panchetta posteriore in favore del bagagliaio la sistuazione interna ritorna come nelle altre

Astra e Mazda3 anche se arrivano a sfiorare i 450cm sono ben al di là dall'avere abilità a livelli di Delta

[fulvio]

Secondo me, invece, è proprio "Bella".

Che vogliamo fare?

Bella era la 147 prima versione quando usci. Quella era bella. Come dicevo tu puoi trovarla bella, ma perchè e bella per i lancisti o chi e affezzionato al marchio, ho ancora chiesto a mezzogiorno in giro le impressioni ad alcune persone, ed è sempre lo stesso discorso che sento da quando è uscita : "E carina davanti, il posteriore mi disturba, troppo pesante, non la comprerei".

Un auto quando è veramente bella beh il 90% delle persone lo ammette, non il 20%.

[Jack.Torrance]

Non è questione di ammetterlo o no.

Una cosa la trovi bella oppure no.

Ma chiudiamo l'OT qui, tanto su stò punto non ci intenderemmo.

Magari l'anno prossimo vengo anch'io a Ginevra e ci beviamo una birra disquisendo sulla "bellezza" della Delta...

[fulvio]

ahahahaha volentieri! ti aspetto in marzo allora )

[alettone75]

io personalmente la delta la sto rivalutando molto ultimamente, il frontale mi piace un casino.

Mi sento però di spezzare una lancia (non Lancia ) nei confronti di Fulvio perchè son convinto che se avessero risolto meglio (bastava semplificare) il posteriore e la parte posteriore della fiancata sarebbe uscita un'auto bellissima che sarebbe potuta piacere ad una percentuale molto più alta di persone.

Speriamo che il design filo ammmeregano dei prossimi modelli riesca a mitigare gli eccessi barocchi delle Lancia odierne.

[V6 Busso]

io però stento a vederci l'attuale Delta declinata in versione HF integrale l'auto non è adatta proprio come impostazione.

I motori comunque non sono un problema, a parte il 1.8 ci sono pure i pentastar.. è proprio l'auto che non va bene per quel ruolo. meglio passare il turno questo giro e aspettare la nuova nel 2012

Sì, anch'io mi riferivo alla prossima serie.

[Nick for Speed]

Ma cos'ha sto dietro che non va?

Se l'avessero fatto tradizionale, son sicuro che saremmo qui a scrivere che è anonimo. L'han fatto particolare, e giù critiche: ma la Megane II cos'era allora? Sinceramente, sono stufo di leggere solo critiche alla vettura che guido, visto che al di fuori di questo forum i pareri sono pressochè positivi sul modello.

Addirittura i carabinieri mi han fermato per vederla