Il "nuovo corso" Lancia

[mlpplm]

secondo me Lancia sarà nuovamente presa in considerazione con il cambio dell'Ad, Marchionne ha fatto tanto e seminato ovunque

l'obiettivo del prossimo Ad sarà quello di far crescere i frutti di Marchionne e di pensare a Lancia

[Popy]

secondo me Lancia sarà nuovamente presa in considerazione con il cambio dell'Ad, Marchionne ha fatto tanto e seminato ovunque

l'obiettivo del prossimo Ad sarà quello di far crescere i frutti di Marchionne e di pensare a Lancia

Anche io sogno che Lancia rimanga con Y per un periodo e poi il nuovo Ad rilanci anche questo marchio...nel mondo dei sogni!

[f4shamal]

secondo me Lancia sarà nuovamente presa in considerazione con il cambio dell'Ad, Marchionne ha fatto tanto e seminato ovunque

l'obiettivo del prossimo Ad sarà quello di far crescere i frutti di Marchionne e di pensare a Lancia

Non so se sarà materia di competenza del prossimo AD, ma concordo su tutto quanto scrivi: Marchionne sta facendo realmente moltissimo e.. Marchi come Alfa ROmeo e Lancia hanno bisogno di molti molti $$$ per essere riportati al loro livello di dna. Il lavoro è giustamente iniziato con Alfa, più "mondiale" come marchio e dunque con molto più mercato.. Ma credo che appena si avrà disponibilità di fondi per intervenire -pesantemente- su Lancia.. Non è escluso che non lo si faccia. In Europa un marchio di classe del genere può fare molto. E poi c'è anche l'heritage dei rally.. Il valore è indiscusso. (La speranza è forte.. Voglio dire: vedendo quanti e quali altri marchi sono sul mercato.. Mi verrebbe da pensare che -avendo disponibilità- nessuno vorrebbe bloccare in panchina una casa come Lancia..)

Modificato 3 Marzo 2014 da f4shamal

[anparrini]

Non so se sarà materia di competenza del prossimo AD, ma concordo su tutto quanto scrivi: Marchionne sta facendo realmente moltissimo e.. Marchi come Alfa ROmeo e Lancia hanno bisogno di molti molti $$$ per essere riportati al loro livello di dna. Il lavoro è giustamente iniziato con Alfa, più "mondiale" come marchio e dunque con molto più mercato.. Ma credo che appena si avrà disponibilità di fondi per intervenire -pesantemente- su Lancia.. Non è escluso che non lo si faccia. In Europa un marchio di classe del genere può fare molto. E poi c'è anche l'heritage dei rally.. Il valore è indiscusso. (La speranza è forte.. Voglio dire: vedendo quanti e quali altri marchi sono sul mercato.. Mi verrebbe da pensare che -avendo disponibilità- nessuno vorrebbe bloccare in panchina una casa come Lancia..)

Condivido ma mi pare molto ottimistico...dopo il successo Maserati se riescono a fare su una fascia più bassa altrettanto con AR (dopo 30 anni di tentativi a singhiozzo), mi sembrerebbe giò un miracolo...rilanciare un marchio è operazione complessa costosa che necessita uno sforzo sistematico pluriennale (basti vedere quanto VW cui ha messo a fare di Audi una delle 3 sorelle del Premium tedesco)...comunque speriamo...

[legacy92]

Leggo la dichiarazione di Marchionne che ci saranno in futuro nuove auto Lancia-Chrysler e che ne sapremo qualcosa a maggio. Forza raga la Lancia non è morta

[AndreaB]

Leggo la dichiarazione di Marchionne che ci saranno in futuro nuove auto Lancia-Chrysler e che ne sapremo qualcosa a maggio. Forza raga la Lancia non è morta

Io l'interpreto diversamente...

...Tre anni fa si parlava di integrare Chrysler e Lancia. Ci saranno modelli Chrysler in Europa?

La risposta è si, ma ne parleremo a Maggio. Per ora non posso dirle altro.

...

Da Sergio Marchionne - "Resta da presentare un'Alfa degna della sua storia" - Quattroruote

...e cioè che torneranno modelli marchiati Chrysler (anche con guida a sn) in Europa...... potrei aver capito male, eh?!?!?

[legacy92]

Rileggendo bene la frase riportata (anche se come al solito bisognerebbe esserci per capire bene e spesso non è così) mi sa che hai ragione. E io che per qualche momento mi ero illuso....

[Jack.Torrance]

Potrebbe anche voler dire che Lancia non morirà (ma solo nel mercato italiano), diventando come Vauxhall.

Sperare non costa niente.

[boygrunge]

Potrebbe anche voler dire che Lancia non morirà (ma solo nel mercato italiano), diventando come Vauxhall.

Sperare non costa niente.

imho, meglio di niente, a un certo punto.

bisogna vedere cosa rimarchiano però.

[Guest EC2277]

Di quale dichiarazione parlate?