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Il "nuovo corso" Lancia


trovi che l'operazione di rimarchiamento dei prodotti Chrysler da parte si Lancia sia una mossa...  

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  1. 1. trovi che l'operazione di rimarchiamento dei prodotti Chrysler da parte si Lancia sia una mossa...

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Ridi quanto ti pare ma hai ribadito quello che volevo intendere: riprendere il nome della k o della Thesis sarebbe stato suicida, quello della Flaminia non avrebbe evocato nulla mentre quello della Thema riesce a richiamare un ricordo positivo nella clientela. Per questo è stato scelto: per far associare in un qualche modo la 300C al ricordo della Thema e per far scordare la memoria della k e della Thesis.

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Ridi quanto ti pare ma hai ribadito quello che volevo intendere: riprendere il nome della k o della Thesis sarebbe stato suicida, quello della Flaminia non avrebbe evocato nulla mentre quello della Thema riesce a richiamare un ricordo positivo nella clientela. Per questo è stato scelto: per far associare in un qualche modo la 300C al ricordo della Thema e per far scordare la memoria della k e della Thesis.

attenzione. ricordo positivo solo in relazione al successo commerciale di quella vettura. mio zio ha avuto una Thema, e non credo che oggi ne ricomprerebbe un'altra.

comunque più in generale, nessuno gli avrebbe impedito di trovare un nome nuovo per un prodotto nuovo. dite che non funziona?

ma, Opel lo ha fatto con Insignia, mandando in pensione dopo tre generazioni quello di Vectra, e mi sembra che il modello non ne abbia risentito più di tanto...

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Francamente lascerei perdere nomi troppo "antichi" che non evocano molto alle generazioni attuali, quindi Ok Thema ma non direi lo stesso per Flavia o Dedra che seppure importanti non credo al pubblico di oggi dicano qualcosa "che fa vendere in piu"... vedremo, per la D tanto vale inventare un nome nuovo.

Ovviamente discorso diverso se fosse invece uscita una rivisitazione moderna della Fulvia.

Nome nuovo per la D Lancia: se sarà una piccola Thema, potrebbero chiamarla "Riassunto" :mrgreen:.

Scherzi a parte, perchè no "Lancia Syntesi"?

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

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attenzione. ricordo positivo solo in relazione al successo commerciale di quella vettura. mio zio ha avuto una Thema, e non credo che oggi ne ricomprerebbe un'altra.

Ed un mio vicino di casa ha sostituito, per disperazione, una Classe C con meno di 20'000 chilometri con una Marea ed ora è un fedelissimo della FIAT; mentre ha ribattezzato le Mercedes con il nome di Merdeces…

Nome nuovo per la D Lancia: se sarà una piccola Thema, potrebbero chiamarla "Riassunto" :mrgreen:.

Scherzi a parte, perchè no "Lancia Syntesi"?

1) Picchiati.

2) Adottare un nome nuovo significa, dal punto di vista della clientela, rompere con il passato e presentare un modello completamente nuovo. Ciò in genere ha un effetto spiazzante percui si ricorre a tale soluzione solo quando si vuole enfatizzare un grande rinnovamento nella gamma, come accadde quando l'Audi passò dalla 80/90 all'A4 e quando si vuol far scordare un modello sbagliato, come è accaduto con il passaggio dalla Vectra all'Insignia.

Nel caso della Lancia, dopo i fiaschi della k e della Thesi, avrebbe potuto avere un effetto controproducente: la clientela avrebbe potuto non fidarsi dell'auto, percui si è cercato di rievocare un ricordo positivo associato alla marca.

Modificato da EC2277
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credevo anche io che Thema lo teneressero per la segmento D, ma effettivamente tanto vale usarlo per questa, dalle linee tese proprio come l'originale...chissà che proponendo la vera evoluzione di un prodotto di successo di anni fa ottengono qualcosa...come detto Delta e Croma hanno solo il nome, nemmeno la filosofia dei predecessori...questa almeno dovrebbe richiamare la capostipite in toto...vedremo...ma sicuro poco cambia

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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Veramente sapevo che continuano a riciclare nomi già usati solo per non spendere soldi in ricerche di mercato.

Ah, se lo fa Fiat è per risparmiare, se lo fanno i tedeschi è per continuità? :D

Comunque... a chi dice che è una vettura di inizio anni 2000 vestita a festa... dalle informazioni il pianale è nuovo, non dovrebbe più essere quello Mercedes.

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Ragazzi ma... leggo bene che qui ci si domanda se venderà o no???

Scusate ma questa domanda nel 2011 per una berlina/ammiraglia, bella o brutta che sia, erede o no della Thema...

la trovo una domanda curiosa/fuoritempo... se fatta per CHIUNQUE non tedesco della triade.

Questa niente altro sarà che un riempitivo di listino a costo pressoche zero (perche in realta realizzata per un altro mercato) e la sua funzione da queste parti sara questa, un'ammiraglia che al max fara il centinaio mensile che si e no faceva Thesis e che poi bene o male non è un numero cosi lontano dalle BERLINE seg.E di altri marchi esclusa la triade (anzi.... Audi A6 berlina mi sa che non va mica tanto lontano.. i numeri li fa la SW).

Insomma.. qua limitiamoci a prendere come "piacevole" il fatto che vedremo un listino di un marchio italiano con una ammiraglia dove peraltro ri-leggeremo il nome Thema che a qualcuno magari evocherà qualcosa di altrettanto piacevole..

PS; eviterei esempi della serie "mio cuggino la Thema non la ricomprerebbe" quando è fuorididubbio che questo puo capitare con qualunque auto se presa in esempi singoli e perche è altrettanto fuorididubbio che è stata un'auto di grande successo senza se e senza ma.... Potrei tranquillamente citare esempi su VivaLancia che la Thema la stanno ricomprando in questi anni e che nonostante i 20 e piu anni sulle spalle si sono rimessi ad utilizzarla quotidianamente anche piu della aziendale o della moderna.. o ancora che avrei innumerevoli esempi del passato in cui gente che faceva migliaia di km in quei 10 anni di vita in listino, di Thema ne ha ricomprate 3 o 4 sostituendola di volta in volta con altra Thema.... ;)

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proprio ieri sotto il comune di Rieti era parcheggiata una 5er blu nuova di pacca con tanto di lampeggiante

se solo riuscissero a prendersi con le Thema il monopolio o quasi delle "politiche" sarebbe già buono

e poi mai dire mai, alla fine se esce fuori un modello piacevole qualche numeretto decente potrebbe anche farlo specie considerando i prezzi che, ad oggi, per quanto riguarda la triade, hanno raggiunto livelli fuori da ogni logica

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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