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Ferrari. Chris Harris (evo.uk) li accusa di "barare" nei test giornalistici


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Harris...:§

dichiarazioni di Harris

ha sconsigliato (non può proibire ai suoi clienti).

ricordo che lo ha fatto con EVO ...specificatamente con EVO...;)

Appunto.

Appunto.

Però dopo Ferrari si rifà sui clienti che hanno prestato le auto :lol:

Appunto.

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Ora, chiedo : SE fosse stata la Porsche ad agire nello stesso modo (imporre paletti scandalosi, mandare 20 ingenieri ad ogni prova, mandare addirittura due auto, a chiedere esattamente cosa si intende fare come prova, ecc.), l'avreste giustificata nel stesso modo che state giustificando la Ferrari ?

Il numero quantificato in 20 ingegneri immagino sia una iperbole voluta per enfatizzare.

Mi piacerebbe conoscere la versione di altre testate del settore.

Per il momento la versione di Harris è quella di Auto descrivono situazioni abbastanza differenti.

Addirittura Auto dice che il team Ferrari è composto "di solito" da 3 persone di cui un solo ingegnere che, per altro, non connette alcun cavo alla macchina.

Ugualmente Auto non trova difficoltà ad utilizzare vetture private dalle quali ottiene riscontri cronometrici uguali o, in almeno un caso, addirittura migliori di quella "supportata" dal team Ferrari.

Quindi o una delle due testate mente oppure Evo ed Harris si sono in qualche modo (giustamente o ingiustamente) meritati un trattamento speciale.

Dato che non leggo nessuna delle testate citate, posso solo ipotizzare, sulla base di quello che ho letto qui riportato da altri utenti, che se vi è questo trattamento speciale, la ragione può essere una vera o presunta malafede della testata Evo nei prorpi test.

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Quindi o una delle due testate mente oppure Evo ed Harris si sono in qualche modo (giustamente o ingiustamente) meritati un trattamento speciale.

Dato che non leggo nessuna delle testate citate, posso solo ipotizzare, sulla base di quello che ho letto qui riportato da altri utenti, che se vi è questo trattamento speciale, la ragione può essere una vera o presunta malafede della testata Evo nei prorpi test.

Ci sono porschisti accaniti nella redazione di EVO (ai piani alti intendo), secondo me in Ferrari se ne sono accorti e hanno cominciato a fare gli stronzi.

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Ci sono prove che Ferrari porta due vetture? Perchè se non ci sono prove queste dichiarazioni non hanno nessun valore.

Non è che hanno rischiato azioni legali. Ferrari ha proibito a concessionari e clienti di prestare vetture a Evo.

A prescindere dal prestare o meno vetture a evo, SE gli inglesi hanno dichiarato il falso l'azione legale la rischiano eccome e sono anche certi anche di uscirne sconfitti. Quindi non credo siano talmente stupidi da dire cose false sapendo che, se ferrari volesse, potrebbero incorrere in sentenze più o meno pesanti solo per questioni di antipatia! Il solo fatto che ferrari non abbia risposto (o non ancora) e agito in conseguenza di presunte false dichiarazioni, indica che quello che gli inglesi hanno scritto è vero.

Modificato da Uomo dell'Ovest
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A prescindere dal prestare o meno vetture a evo' date=' SE gli inglesi hanno dichiarato il falso l'azione legale la rischiano eccome e sono anche certi anche di uscirne sconfitti. Quindi non credo siano talmente stupidi da dire cose false sapendo che, se ferrari volesse, potrebbero incorrere in sentenze più o meno pesanti![/quote']

Io, semplicemente, credo che in Ferrari ce l'abbiano con Evo UK. Punto. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Io, semplicemente, credo che in Ferrari ce l'abbiano con Evo UK. Punto. ;)

Infatti;). Quindi non credo ci metterebbero molto a fargliela pagare ANCHE legalmente (non solo non dando più le auto ecc), nel caso si presentasse l'occasione. La quale sarebbe servita su un piatto d'argento, se le dichiarazioni di Harris fossero false. Ma evidentemente non lo sono (1. perchè avremmo già avuto notizie da Ferrari stessa 2. perchè Harris&Co. non sono tanto stupidi da andare incontro ad un giudizio che per loro sarebbe sicuramente negativo ;))

Modificato da Uomo dell'Ovest
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Infatti;). Quindi non credo ci metterebbero molto a fargliela pagare ANCHE legalmente (non solo non dando più le auto ecc)' date=' nel caso si presentasse l'occasione. La quale sarebbe servita su un piatto d'argento, se le dichiarazioni di Harris fossero false. Ma evidentemente non lo sono (1. perchè avremmo già avuto notizie da Ferrari stessa 2. perchè Harris&Co. non sono tanto stupidi da andare incontro ad un giudizio che per loro sarebbe sicuramente negativo ;))[/quote']

penso che la Ferrari stia valutando cosa fare...

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penso che la Ferrari stia valutando cosa fare...

Che invece gli altri dicano la verità no eh?

No in effetti penso anche io che abbiano deciso di regalare a ferrari qualche milione di euro per danni di immagine e false dichiarazioni e contestualmente di vedere il nome del giornale (autorevole per molti, finora) infangato da questa faccenda....

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