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Chevrolet Cruze HB5 (Topic Ufficiale - 2011)


Touareg 2.5

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Non più in vendita, per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link

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autoblog.it es.autoblog

Press Release :

Geneva world premiere for Cruze hatchback


  • [*=left]New model to build on global success of Chevrolet's favorite car
    [*=left]Cruze hatchback cements Chevrolet's mainstream credentials in Europe
    [*=left]One of seven new entries in centenary year

Zurich. Chevrolet's award-winning - and now World Touring Car Championship (WTCC)-winning - Cruze will further enhance its credentials this year when the new hatchback version goes on sale in spring. The full production model makes its world premiere at the 81st international Geneva Motor Show, March 3 - 11.

The timing of the new model couldn't be better for Chevrolet, with the manufacturer being crowned World Touring Car Champions in December for the first time. Chevrolet's racing success proves the dynamic potential and qualities of the Cruze, while the launch of a new 5-door hatchback model in addition to the sedan, is further evidence of Chevrolet's intention to bring value for money to the mainstream segments of the European market.

A show car version of Chevrolet's compact contender was shown at the Paris Motor Show last September, and was warmly received.

Sales of the Cruze last year surpassed the Aveo to become Chevrolet's top selling passenger car nameplate globally. Since its launch in the spring 2009, the Cruze sedan has been warmly welcomed by markets all over the world, greeted as a step change for the brand with customers attracted to its coupe style, build quality, 5-star NCAP rating and driving dynamics. It was also elected the AUTOBEST car of 2010 by a jury of leading auto writers in Central and Eastern Europe.

The introduction of the new Cruze hatchback is critical in Europe, as Wayne Brannon, president and managing director of Chevrolet Europe explains. "Hatchbacks play a critical role in many markets. The total compact segment in Europe represents over a quarter of the total market, with hatchbacks representing around 65% of that volume.

"The new Cruze hatchback cements that Chevrolet's claim for a place among the mainstream brands in Europe, and it's a vehicle that will bring new levels of value against some of the more established competition."

Hatchback design

With its attractive sweeping coupe roofline and short overhangs at both the front and rear, the new Cruze hatchback has the same dynamic 'stance' as the sedan and will be instantly recognizable.

It will benefit too from the same taut body

Chevrolet

Un'onesta hatch..!

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Non basta togliere il bagagliaio a una berlina per farne una hatchback.

Si veda BMW compact prima serie:

E36_BMW_3_Compact_1%5B2%5D.jpg

L'effetto è sempre di una tre volumi senza un pezzo...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Non ci vedo moltissimo di alfasud-delta, non male ma cmq meno riuscita dell'ottima 3 volumi ben venduta anche da noi e a privati nonostante il marchio e la tipologia invece ho sentito che in usa non vende poi moltissimo.

Attendiamo la sw che potrebbe uscire decisamente meglio delle nuove astra-focus sw....e poi a quei prezzi..., peccato che il diesel sia solo 2000.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Posteriore anonimo e non particolarmente riuscito, ma va bene così, con il rapporto Prezzo/Contenuti che ha sarà sicuramente un affarone.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Nella vista laterale non è male, è la vista del posteriore che la rovina un po'. Comunque un'onesta alternativa per chi vuole un'auto di questo segmento risparmiando qualche euro.

Comunque la versione a tre volumi mi piace molto di più e mi sembra che stia ottenendo anche un buon successo qui in Italia.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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