Kia Sportage - Problemi riscontrati

[robyjolly]

Vedi il problema dei vuoti o singhiozzi nella mia si è manifestato a 3.800KM e fino a questo kilometraggio la mia guida è sempre stata normale (15 anni di auto diesel e l'unica che ha rotto le p.... è stata la opel ma a 130.000km valvola ,solo pulita)quindi non sono stato molto a vedere il trip con le marce , la cosa che mi lascia perplesso è che se la macchina si mette in moto bene non senti nulla e va che è un piacere , se invece parte storta rompe le p... tra vuoti e rumori tipo trattore che ti fanno voglia di mandarla a c...., non penso quindi sia un problema di valvola e non so cosa possa essere , e neanche il conce e tantomeno l'ispettore kia dato che dopo le feste devo lasciarla per un controllo 2/3 giorni . L'unica cosa di cui sono sicuro è che adesso a 4.800km comincio a sentire molto meno i vuoti . (ultimamente uso il gasolio solo della e..o non vorrei fare pubblicita' gratuita "mettete 2 s" e mi sembra che vada meglio:mrgreen:)

quindi non si tratta solo di vuoti motore ma anche di alta rumorosità....sempre peggio andiamo

[ARCADIA]

Oggi 1000 km nessun problema di vuoti (faciamo le corna),

appena ritirata dalla concessionaria direzione pista tirata fino a 175 Km/h

mi aspettavo di più (scherzo).

comunque da riguardare un attimo le sospensioni (clic clak) potrebbero essere i silent block.

ragazzi non dimenticate i sette anni di garanzia saranno cazzi amari per KIA a me no che non sappiano il fatto loro !

[sarge]

...cut...

appena ritirata dalla concessionaria direzione pista tirata fino a 175 Km/h

..cut...!

Art. 1 - Discussioni

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[Tipografo1971]

Ciao Tipografo,

con mio ENORME rammarico sono riuscito ad entrare nel Global Information System della Kia e ho visto che il mio modello di BB non è dichiarato come compatibile...che amarezza però...l'ho appena comprato...sigh.

Tra l'altro sono compatibili modelli ben più vecchi del mio.

Mi sono scaricato la lista dei modelli compatibili, se serve a qualcuno per evitare acquisti sbagliati...ce l'ho

Mannaggia, me lo immaginavo, anche con l'autoradio del QQ chi aveva alcuni modelli di BB e HTC spesso avevano seri problemi di funzionamento . . . ora vado a vedere se il mio Nokia C6 è compatibile . . .

[damy71]

Si, in fondo diciamo che probabilmente lo stile di guida con i diesel è un po differente rispetto alla benzina,quindi l'accelerare progressivo durante una cambiata di marcia, deve un po entrare a far parte di una "mentalità" che magari prima non si possedeva...

Ma scherziamo?! Su un motore di ultima generazione a iniezione diretta common rail e con tutta l'elettronica che ha a bordo devo stare attento io a come accellerare seno' si intasa e gli viene il singhiozzo. Se ce un buco nell'erogazione di potenza e' un difetto bello e buono e non e' certo colpa di chi e come la guida.

[ciccio25]

ragazzi anche a voi tra la 1 e la 2 gratta un po'?... ovviamente parlo per i possessori del (1.7 diesel)grazie:roll::roll:

[gmonte]

ragazzi anche a voi tra la 1 e la 2 gratta un po'?... ovviamente parlo per i possessori del (1.7 diesel)grazie:roll::roll:

E' il passaggio piu' problematico, specialmente da freddo. E' buona regola cambiare sempre in due tempi rallentando mentre si passa dal folle, mai con un movimento solo e troppo determinato. Le prime marce sono cortissime per cui io la prima la metto solo per muovere le ruote, poi subito la seconda.

Complessivamente un buon cambio, non rapidissimo negli innesti ma adeguato al tipo di macchina.

[smile84]

Ma scherziamo?! Su un motore di ultima generazione a iniezione diretta common rail e con tutta l'elettronica che ha a bordo devo stare attento io a come accellerare seno' si intasa e gli viene il singhiozzo. Se ce un buco nell'erogazione di potenza e' un difetto bello e buono e non e' certo colpa di chi e come la guida.

Ma allora il problema lo darebbe subito da nuova,anche dopo 100km,mentre qua tutti quelli che lamentano di questo vuoto hanno come minimo 2000km se non ho letto male!!!

Io sono convinto che Kia non farà niente,perchè per loro non verrà nemmeno riconosciuto come "difetto" di fabbricazione ahimè

ma non perchè è Kia,perchè quasi tutte le case sono cosi,deve proprio essere un difetto PERICOLOSO perchè facciano qualcosa,e questo non lo è

[sabby]

E' il passaggio piu' problematico, specialmente da freddo. E' buona regola cambiare sempre in due tempi rallentando mentre si passa dal folle, mai con un movimento solo e troppo determinato. Le prime marce sono cortissime per cui io la prima la metto solo per muovere le ruote, poi subito la seconda.

Complessivamente un buon cambio, non rapidissimo negli innesti ma adeguato al tipo di macchina.

confermo......a freddo qualche volta tra 1 e 2 si impunta a caldo quasi mai.Se si segue ciò che ha indicato gmonte anche a freddo non si hanno + problemi .Per il giudizio sul cambio io invece lo trovo rapido e rapporato benissimo soltanto la corsa poteva essere + corta

[bubi1999]

Oggi alti 130km percorsi e i BUCHI in totale saranno stati 4/5volte comincio a sperare che il tutto passi senza fare modifiche o smontare varie parti del mostro , ho notato invece che se prima di accendere la macchina aspetto che le luci sul cruscotto si spengano (non tutte ma alcune ,tipo dopo un check)la macchina parte bene e non singhiozza. Sara' un caso ,spero vivamente di risolvere in fretta con il conce anche perchè il mostro mi piace sempre di piu' W la sporty anche con i suoi problemi (dovrei essere incazz... a morte ma la macchina mi piace veramente tanto che mi fa' passare l'inca...tura. quardandomi con i suoi occhi )