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quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?  

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  1. 1. quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?

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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Attenzione è si estrema per i canoni generalisti, ma qui spesos si è parlato di exige, quella è ancora più estrema.

Questa al limite se la può vedere con un elise.

COsa cambia?

anzitutto se notate la gommatura è stradale , non semislick come tutte le exige , e già questo la dice lunga sulla "Pistosità" della macchina.

secondo le exige (alcune cup in particolare nascono già con componentistica racing (sedili fia, accusump, bilstein, ohlins) degni di nota , per girare continautiviamente in uso gravoso.

Quindi prima di dire che è estrema guardiamoci un attimo dentro con progetti/spaccati etc etc

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Attenzione è si estrema per i canoni generalisti, ma qui spesos si è parlato di exige, quella è ancora più estrema.

Questa al limite se la può vedere con un elise.

COsa cambia?

anzitutto se notate la gommatura è stradale , non semislick come tutte le exige , e già questo la dice lunga sulla "Pistosità" della macchina.

secondo le exige (alcune cup in particolare nascono già con componentistica racing (sedili fia, accusump, bilstein, ohlins) degni di nota , per girare continautiviamente in uso gravoso.

Quindi prima di dire che è estrema guardiamoci un attimo dentro con progetti/spaccati etc etc

tieni conto che sta macchina è un concept finito di assemblare a salone quasi aperto. Possibile che non vada nemmeno in moto. Da questa alla produzione potrebbe cabiare poco come cambiare il 50% della componentistica e della meccanica.

Concordo sul fatto che la cosa che può esserle più affine è una Elise. Non credo nemmeno sia nelle intenzioni di chi l'ha voluta proporre qualcosa di troppo estremo e pistalio. Per quello potrebbe esserci l'ipotetica abarth

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Io vorrei fare un attimo una pausa e ricordare, cosi "en passant" che si sta disquisendo di un "CONCEPT", ovvero di un qualcosa che farà da "base", da "manifesto progettuale" o canovaccio a qualcosa che dovrebbe assomigliargli , come principio,impostazione e linee generali.....e ultimo e non ultimo che si è detto che produrranno....ma che (MiTo GTA docet) fintanto che io non vedo e non "tocco".....mi limito a sognare e desiderare;

Andare a definirne le potenzialità, cosi come i limiti in questa sede e soprattutto in questa fase....mi sembra un filo.....pleonastico?!?!?!:pen:

EDIT: Cosimo mi hai preceduto di un attimo......

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Non credo nemmeno sia nelle intenzioni di chi l'ha voluta proporre qualcosa di troppo estremo e pistalio. Per quello potrebbe esserci l'ipotetica abarth

Quoto 8-)

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Attenzione è si estrema per i canoni generalisti, ma qui spesos si è parlato di exige, quella è ancora più estrema.

Questa al limite se la può vedere con un elise.

COsa cambia?

anzitutto se notate la gommatura è stradale , non semislick come tutte le exige , e già questo la dice lunga sulla "Pistosità" della macchina.

secondo le exige (alcune cup in particolare nascono già con componentistica racing (sedili fia, accusump, bilstein, ohlins) degni di nota , per girare continautiviamente in uso gravoso.

Quindi prima di dire che è estrema guardiamoci un attimo dentro con progetti/spaccati etc etc

è anche vero che, trattandosi di un modello molto particolare la personalizzazione, potrebbe benissimo comprendere la componentistica da te citata

dalle semislik agli ammo, del resto non si tratta di roba da stravolgimento progettuale, ma di semplice applicazione

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Francamente spero che il modello definitivo cambi sensibilmente, per carità questa concept è molto bella ma devo dire poco calzante come Alfa Romeo. Rischia di essere un bel giocattolino esattamente come un elise o una Xbow, di cui tutti parlano per le prestazioni ma che alla fine in pochissimi comprerebbero. Non so quanto un 8C o una 4C facciano vendere più mito e Giulietta, per me niente, magari avrebbero un effetto se le usassero per delle competizioni in pista.

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Non mi connetto da lunedì e ritrovo questa discussione... Ho dovuto leggere 59 pagine e mi sento scemo... Veramente bella... Spero di avere la possibilità di acquistarla... Dopo commenterò meglio, ma da quel che ho visto e dai dati, mi sembra un bel giocattolo per bimbi cresciuti... Detto questo, vado a prendere il passamontagna :mrgreen:

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Francamente spero che il modello definitivo cambi sensibilmente, per carità questa concept è molto bella ma devo dire poco calzante come Alfa Romeo. Rischia di essere un bel giocattolino esattamente come un elise o una Xbow, di cui tutti parlano per le prestazioni ma che alla fine in pochissimi comprerebbero. Non so quanto un 8C o una 4C facciano vendere più mito e Giulietta, per me niente, magari avrebbero un effetto se le usassero per delle competizioni in pista.
:D però possono portare gente nei saloni , e magari mentre sognano una 4c staccano l'assegno per una giulietta .

Spalanca nel vento la botola,

assumi la forma di un angelo

e via pel tuo nuovo destin.

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