Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)

[Stefano73]

hanno anche il retrotreno della Golf al posteriore e l'avantreno della Polo all'anteriore.....

cito : the chassis borrows the strut-type front suspension from the next Polo and the multilink rear suspension from the new Golf.

2012 Volkswagen Concept BlueSport Roadster - First Drive Review and Photos of Volkswagen Concept - Automobile Magazine

Beh ma vuoi mettere l'handling che gli darebbe ww.....mica come quei pezzenti:D:D di fiat che ha fatto una C alfa che è una bravo ricarozzata:lol:....una spider alfa con l'avantreno della polo sarebbe ottima, sta 4c un attrazione da circo piuttosto meglio una mito GTA.

[Giò]

faccio presente che anche il mitico gruppo vw fa una veyron perdendoci soldi

per ogni unità perduta, ma è un inezia ripsetto alle migliaia di pagine

che sono state scritte sulla grande espressione di superiorità tecnologica

di questa auto e del gruppo che la ha costruita, e niente rispetto ai

soldi che avrebbe ad esempio dovuto spendere per andare in F1

e magari fare la figura ed il ritorno di immagine di una Toyota.

Come dire ragazzi la 4c è la macchina più conveniente del mondo

vendiamo tutto e compriamola.

Ditemi quanto costa avere una pubblicità del genere

«It started as an off-the-cuff comment by VW boss Ferdinand Piëch about how great it would be to make a car that could do 400kph and had a 1000 horsepower. The Veyron has managed to achieve the impossible; a car so good even Jeremy couldn't find fault with it. It's so good, the Stig cried after driving it.

And that's what makes the Veyron special, it's an engineering feat. Apparently VW are losing money on every one they sell. But thank goodness, in this day and age that someone is prepared to create something, not just to make money, but because they want to see if they can.

But its better than that, its not just a way of proving their engineering prowess, it's a seriously great car and Jeremy has not stopped going on about just how great. The statistics alone make a man weak at the knees. For example, the Veyron has staggeringly good brakes, they can bring the car from 250mph to a complete stop in just ten seconds. It gets even better, at full speed, the Bugatti will empty its 100 litre fuel tank in just 12 minutes. It goes without saying, a 100 litres of petrol costs £100.

The fact is though, very few people will ever own a Veyron. It does, after all, cost the large part of a million quid. But that isn't the point. The point is that it is to cars what Concorde was for planes. Something that will be recorded in the history books as a feat of human endeavour.»

[Cosimo]

hanno anche il retrotreno della Golf al posteriore e l'avantreno della Polo all'anteriore.....

cito : the chassis borrows the strut-type front suspension from the next Polo and the multilink rear suspension from the new Golf.

2012 Volkswagen Concept BlueSport Roadster - First Drive Review and Photos of Volkswagen Concept - Automobile Magazine

questa non la sapevo, credevo fosse derivata da cayman...

[Matteo B.]

questa non la sapevo, credevo fosse derivata da cayman...

la cosa "grave" (poi magari la macchina andrà benissimo, per carità ) è che ci faranno una Porsche.

[poliziottesco]

la cosa "grave" (poi magari la macchina andrà benissimo, per carità ) è che ci faranno una Porsche.

ma la 911 non era la versione sport del beetle?

[Matteo B.]

ma la 911 non era la versione sport del beetle?

esatto.

è chiaro che invece a Maranello dove partono dal foglio bianco ogni 10 anni sono una massa di COGLIONI (è una sede distaccata del Cottolengo a Maranello ) e taroccano le macchine per la stampa

[Cosimo]

la cosa "grave" (poi magari la macchina andrà benissimo, per carità ) è che ci faranno una Porsche.

ma la 911 non era la versione sport del beetle?

vabbè nel filo della tradizione

A me comunque la cayman dispiace per niente

[Regazzoni]

faccio presente che anche il mitico gruppo vw fa una veyron perdendoci soldi

per ogni unità perduta, ma è un inezia ripsetto alle migliaia di pagine

che sono state scritte sulla grande espressione di superiorità tecnologica

di questa auto e del gruppo che la ha costruita,

Solo due piccole puntualizzazioni.

La Veyron è stata per anni una barzelletta per gli addetti ai lavori, proprio perchè per ottenere certi numeri "scenografici" lo sviluppo è durato anni più del previsto (e costato l'inverosimile) e alla fine le suddette prestazioni scenografiche sono più una prova circense che qualcosa di realmente utilizzabile.

La quasi totalità della "gente", la massa, il 98% degli acquierenti/utilizzatori di auto che non sono esperti o appassionati, non sa assolutamente che la Veyron ha a che fare con il gruppo Volkswagen.

Pensare che il progetto Veyron si possa mai ripagare col ritorno di immagine è semplicemente un illusione.

[TurboGimmo]

ma la 911 non era la versione sport del beetle?

No, era l'Audi Quattro versione fronte-retro con un differenziale in meno :D:D:D

[fuzz77]

tornando alla 4C, questo prototipo mi da l'idea di essere praticamente compiuto nello stile, nel senso che la versione stradale dovrebbe differire di un niente (come per 8C)

spero mantengano anche gli interni, ma ne dubito fortemente