Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)

[markos74]

Belle foto, Cosimo, grazie

... Ma le stangone della presentazione lo zio Fester le ha portate via subito???(Alla faccia del taglio dei costi)!!!

[poliziottesco]

come discorso generico, sul fatto che ora si cerchi di avere sempre frontali incazzati non c'e' dubbio che l'andazzo e' quello, ricordo che a quanto pare Lotus dopo avere dato una faccia troppo sobria ad Evora ora correra' ai ripari. Questo e' almeno quello che vuole il mercato. Tutto e' cominciato con i cancelli audi seguiti poi a ruota da tanti, tanto che, come dice Cosimo, ora anche la Matiz deve avere la faccia truce.

Su mito mi astengo, questa 4C la trovo invece semplicemente perfetta cosi', una faccia incazzata rovinerebbe tutto. E' bella, e' moderna ed e' classicheggiante allo stesso tempo. Tralasciando l'oppurtunita' di questo tipo di auto sul mercato, tralasciando se e quanto costera', evitando accuratamente discorsi fantascientifici quanto prematuri sulla tecnica, la piccola sprizza note positive. E, per inciso, a me ricorda la elise 1 che era tanto piu' attizzante di quella con la faccia da insetto.

Belle foto, Cosimo, grazie

... Ma le stangone della presentazione lo zio Fester le ha portate via subito???(Alla faccia del taglio dei costi)!!!

YouTube - MAI DIRE STORY - L'intervista del secolo

lo so, l'avevamo gia' riproposto, ma merita sempre...

[TonyH]

come discorso generico, sul fatto che ora si cerchi di avere sempre frontali incazzati non c'e' dubbio che l'andazzo e' quello, ricordo che a quanto pare Lotus dopo avere dato una faccia troppo sobria ad Evora ora correra' ai ripari. Questo e' almeno quello che vuole il mercato. Tutto e' cominciato con i cancelli audi seguiti poi a ruota da tanti, tanto che, come dice Cosimo, ora anche la Matiz deve avere la faccia truce.

L'incazzatura a Evora serviva dentro più che fuori....infatti è arrivata la S

Personalmente, che la macchina "sembri cattiva" mi lascia indifferente (anzi, troppo appariscenti non mi piacciono più...anche la Mini ora la preferisco liscia..senza aerokit, con le cromature al suo posto). L'importante è che SIA cattiva quando dai "step on the gas"

Gli altri non si devono spostare perchè spaventati....ma perchè sennò gli passi sopra le orecchie senza nemmeno chiedergli il permesso)

[Cosimo]

Capisco però il discorso di Aymaro, il suo intervento è dettato soprattutto da motivazioni tecniche e da un retaggio professionale.

Il mio giudizio è filtrato soprattutto dai miei gusti, tanto per capirci, una delle sportive che preferisco è sto cosino:

che da certe angolazioni sembra un gattino spaventato

[TonyH]

E perchè questa che sembra una lumaca? (ha anche la scia di bava quando passa)

ma ti fa cagare sotto anche le lambo.

IMHO trattandosi di vettura dall'uso sportivo l'importante è che sia fottutamente efficace...anche a costo di piegare la forma alla sostanza.

[McNab]

Un pochino di foto che ho fatto:

[...]

la qualità non è molto elevata perchè le ho compresse per non farle pesare troppo

Mi piacerebbe leggere le impressioni di qualcuno che si sia seduto nella vettura ed abbia toccato con mano.

Immagino che, essendo un concept, la vettura sia inavvicinabile da parte del pubblico.

[Cosimo]

quando ero lì la macchina era chiusa e protetta da una paretina di lexan

[margravio]

stavo pensando... ma quei fari posteriori...?!?!?

[Cosimo]

roba da salone, dovrebbero cambiare

[owluca]

quando ero lì ....

"stavo tentando di toccare con mano altro"

stavo pensando... ma quei fari posteriori...?!?!?

ENGAGE !!!!!!