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quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?  

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  1. 1. quanto ti piace l'Alfa Romeo 4C?

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ed un minimo di bagliaio da poterci andare via per un fine settimana.

Questa la vedo abbastanza dura, a meno che non ti porti dietro solo spazzolino, dentifricio e giusto un paio di mutande.

E' IMHO una macchina per divertirti e per fare il figo quanto basta, con un tocco di classe e senza risultare pacchiana.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Questa la vedo abbastanza dura, a meno che non ti porti dietro solo spazzolino, dentifricio e giusto un paio di mutande.

.

Quello è quello che devi dire alla donna :lol:

Un uomo ci gira una settimana così, e anche facendo a meno di mutande e spazzolino 8-)

Bastano 130-140 litri di baule, magari davanti, per un borsone morbido per un w-e....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Questa la vedo abbastanza dura, a meno che non ti porti dietro solo spazzolino, dentifricio e giusto un paio di mutande.

E' IMHO una macchina per divertirti e per fare il figo quanto basta, con un tocco di classe e senza risultare pacchiana.

Ok, definisco il mio concetto di spazio minimo su una macchina del genere :D

Due cassettini interni in abitacolo (modello Spider 916 o 939) dietro i sedili, con spazio tra schienale e fondo sufficienti ad alloggiare un casco a sedile, "bagagliaio" per poterci mettere due zainetti morbidi modelli scolastico in cui mettere un cambio di vestiti ed il necessario per lavarsi :D

Edit: buona la descrizione di Tony, per lo spazio "baule"

Edit2: qualcuno di voi e' mai andato in giro con una mr2 ? :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Perche' o fanno qualcosa di veramente grandioso (cosa che peraltro mi auguro), inclusi quei dettagli "idioti" in cui sono abituati a perdersi, o la gente per quella cifra sceglie altro, temo... se e' quello che vogliono fare non e' PER NIENTE facile.... tanti auguri di riuscirci di cuore, ma lo vedo un discreto bagno di sangue...

Diciamo che finiture/materiali/comodita' livello elise le restringerebbero di molto il mercato.

Ora, se si trattasse di auto a tiratura limitata va bene, se si puntasse a numeri piu' di serie (come elise appunto) la veggo buia perche' quel tipo di prodotto va poco. A meno che non vai su una fascia di prezzo poco probabile (i citati 40k).

Invece con finiture/materiali/comodita' un pelo migliori (diciamo a livello di una evora) ti apri un mercato piu' ampio senza dover per questo andare su prezzi molti alti (diciamo rimanendo sui 60K). Li' e' il fascino Alfa, insieme alle peculiarita' tecniche a dover dire la sua. Terreno duro ma praticabile (a Lotus e' andata male)

Se invece punti su finiture/materiali alla Cayman allora ovvio che, date anche le presunte caratteristiche tecniche (carbonio etc..) il prezzo va sui 70K e li' e' di nuovo dura, ma magari a tiratura limitata ci sta...

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Per me va bene: posso tenere su le stesse mutande x più giorni :mrgreen:

Ok, non dovevo introdurre l'argomento, colpa mia, bannatemi pure :lol:

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Inzomma dovrebbe essere come questa (ma più bella):

114378d1237058959-elise-exige-owners-would-you-have-considered-europa-s-se-lotus-europa-se-01.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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europa bell'idea, ma pessima realizzazione imho.

mr2 mi pare un concetto molto interessante. Ho viaggiato solo su questa:

6344-1993-Toyota-MR2.jpg

e ai tempi mi era piaciuta molto. Quella dopo, non è male ma è insipida.

La elise è caruccia, ma se facessero uscire sta benedetta 4c con degli interni paragonabili, temo che i primi esemplari verrebbero direttamente fatti brillare sulle bisarche.

La tendenza sarà quancosa di un po' più rifinito. Se ho capito bene non credo sarà roba da track day duro e puro, semplicemente perchè quella roba non la vuole più nessuno.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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In effetti vedendo la linea è chiaro il richiamo alla Mehari, così come le soluzioni meccaniche sono chiaramente volte a un utilizzo professionale da parte di utenza quali idraulici e carpentieri.

Secondo te hanno messo il motore centrale perchè si sono dimenticati di fare la parte anteriore apribile?

aspetta che sono cascato dalla sedia!!:lol:

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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mr2 mi pare un concetto molto interessante. Ho viaggiato solo su questa:

e ai tempi mi era piaciuta molto. Quella dopo, non è male ma è insipida.

Mi riferivo a quella dopo.. su questa non sono mai stato... l'altra.. beh il bagliaio e' un'esperienza :D

La mia speranza e' che quello previsto sulla 4c non fosse sul genere :D

La elise è caruccia, ma se facessero uscire sta benedetta 4c con degli interni paragonabili, temo che i primi esemplari verrebbero direttamente fatti brillare sulle bisarche.

La tendenza sarà quancosa di un po' più rifinito. Se ho capito bene non credo sarà roba da track day duro e puro, semplicemente perchè quella roba non la vuole più nessuno.

Erano una parte delle mie perplessita' sul farla "dura e pura" alla elise..

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